Клапан

 

(72) Авторы изобретения

В. M . .Нащенков, А П. Майоров, E. Г Васильченко, Й. А. Ситняковский, В. ф Третьяков и В. 3. Вишняков. (7I) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский. институт атомного энергетического машиностроения (54) КЛАПАН

Изобретение относятся K трубопровод. ной арматуре, преимущественно к запорно-регулирующим клапанам для жидких и газообразных сред разлитых параметров, в том числе и сверхкритических.

Известен клапан с разгрузкой затвора содержащий основной и,разгрузочный запорные органы, управляемые штоком (l) .

Недостатком известного клапана является наличие постоянного люфта между штоком и запорным органом, что является. препятствием для применения данного клапана в режимах регулирования. известен также клапан, содержащий основной запорный орган, в полости которого расположен разгрузочный всцомо- гательный запорный орган с фиксирующим элементом — пружиной, исключающей люфт и взаимное перемещение между штоком и запорным органом (2).

Однако данное устройство обладает недостатком, заключаюшюлся в том; что в процессе регулирования, особенно на больших перепадах, вследствие неравноi мерности регулируемого потока. на запорный орган действуют силы различной величины и направления, которое вызывают вибрацию пружины, а, следовательно, и запорного органа, что снижает надежность работы, клапана и его эксплуатапионные качества.

Целью настояшего изобретения является повышение надежности работы клапана.

Указанная цель достигается тем, что в известном клапане, содержащем «основной, запорный орган,в полости которого

1j расположен разгрузочный вспомогатель.ный запорный орган с фиксяруюшим элементом, связанный со штоком, фиксирующий элемент выполнен в виде втулки, коаксиально установленной на штоке с . воэможностью осевого перемешеыия и взаимодействия с ним, а поверхности втулки и основного запорного органа, взаимодействующие между собой, выполнены коническими.

806969

Ка фиг. l показан клапан в закрытом положении, общий разрез; на фиг. 2— то же, в открытом положении.

B корпусе l клапанд размещен основной запорный орган 2, в полости A которого установлен разгрузочный вспомогательный эапорный орган 3, связанный со штоком 4, на котором установлен фиксирующий элемент, выполненный в виде коаксиально . установленной втулки 5, с наружной конической поверхностью 6 Втулке 5 уста- новлена на штоке 4 с возможностью осе,вого перемещения относительно него, причем ее движение ограничено с одной стороны уступом 7 вспомогательного разгрузочного запорного органа 3, а с другой — кольцом 8 и сухарями 9. Поверхность l0 внутренней полости А основного запорного органа 2, взаимодействующая с наружной конической поверхностью .6 втулки 5, выполнена конической. Эта поверхность l0 может быть выполнена, например, на дополнительной втулке 1 1, которая неподвижно крепится в бсновном запорном органе 2 при помощи гайки l2 Основной эапорный орган 2 в режиме зекрытия контактируег с седлом l3 корпуса 1.

Работа клапана осуществляется следукмцим образом.

В режиме открытия (см. фиг. l), при достижений, на штоке 4 .заданного усилия, он открывает разгрузочный вспомогательный запорный орган 3. При движении штока 4 вверх втулка 5 цри помощи уступа 7 скользит своей наружной конической поверхностью 6 по конической поверхности 10 втулки l1 до момента заклинивания фиксирующего элемента— втулки 5 в основном запорном органе 2.

При закрытом основном запорном органе 2 давление среды во входном патрубке и над запорным органом 2 одинаковое и значительно больше, чем под ним. При отрыве вспомогательного разгрузочного органа 3 происходит соединение полостей нед и под запорным органом 2 так, что перепад давления, прижимая)щий основной запорный орган 2 к седлу 13 корпуса значительно уменьшается. Следовательно, на штоке 4 нужно создать меньшее усиформула изобретения

Клапан, содержащий основной эапорный орган, в полостй которого расположен разгрузочный вспомогательный запорный орган с фиксирующим элементом, связанas. ный со штоком, о г л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения надежности работы клапана, фиксирующий элемент выполнен в виде втулки, коаксиально установленной не штоке с возможностью осе40 вого перемещения и взаимодействия с ним, а поверхности втулки и основного запорного органа, взаимодействующие между собой, выполнены коническими.

Источники информации, 45 принятые во внимание при .экспертизе

Ф

1. Гуревич Д. ф. Расчет и конструирование трубопроводной apMarypbr. М., "Машиностроение, l964, с. 389.

2. Клетковые клапены Кассиль.

Проспект фирмы АДАР. франция, l978. лие для открытия основного запорного органа 2 и перехода в режим регулирования, при котором основной запорный орган 2 образует со штоком 4 единую жесткую конструкцию (см. фиг. 2).

В режиме закрытия основной эапорный . орган 2 контактирует с седлом 13 корпуса 1, при этом усилие передается от штока 4 через сухари 9, фиксирующий

t0 элемент - втулку 5, дополнительную втулку 1 1 на основной эапорный орган 2.

При увеличении усилия на штоке 4 (приводе) до заданного происходит раэфиксация (разъединение) фиксирующего элеменis та — втулки 5 и основного запорного органа 2 и перекрытие среды вспомогатель- ным разгрузочным органом 3. Клапан закрыт. Давление над основным запорным органом 2 растет до величины, равной девле20 нию во входном пагрубке (см. фиг. l). Г

Конструкции клапана обладает большой надежностью работы, особенно при

1 регулировании среды высоких параметров и больших перепадов давления, требует

25 привод меньшей мощности, может регулировать пульсирующие потоки.

806969

Составитель М. Кольцова

Редактор В. Данко Техред А. Ач, Корректор.i H. Григорук

Заказ 232/56 Тирах 10 17, Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР цо делам изобретений и открытий

3.13035,:Москва, Ж-35, Раушская наб., д 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород. ул, Проектная. 4