Патент ссср 825166

 

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистическик

Республик »825166 (22) Заявлено 23.08.79 (21) 2812142/22-03 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з

В 03 Р 1/24

Гесуддрстввииый квмитет

СССР (53) УДК 62 .45 (088.8) Опубликовано 30.04.81. Бюллетень № 16

IIo делам изобретеиий и открытий

Дата опубликования описания 10.05.фГ

1 ! «- «®й311,) g тР.; 0.

i i)

Я. С. Гольдберг, А. Б. Шлямовии, Г. И. Ль ков, ЭЯр Цуб мЦ

А., Ю. Коряков-Савойский и Ю. А. К рякоц; дэойскйи ьЛ1т1т;:, Кузнецкий научно-исследовательский и проектно-ко институт углеобогащения Министерства угольной промышленности СССР

Специальный конструкторский отдел института «Гипромашобогашение»

Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР и Днепропетровский горный институт Министерства высшего и среднего специального образования Украинской CCP (72) Авторы изобретения (71) Заявители (54) ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ АЭРАТОР ДЛЯ ФЛОТАЦИОННОЙ

МАШИНЫ

Изобретение относится к технике обогащения полезных ископаемых и предназначено для использования в угольной, горнорудной, коксохимической и других отраслях промышленности, где осуществляется обогащение материалов методом пенной флота ци и.

Известны флотационные машины механического типа, включающие ряд камер, основным рабочим органом которых является горизонтальный трубчатый аэратор с .наружными продольными ребрами, засасывающий воздух, диспергирующий его на мелкие пузырьки и перемещающий пульповоздушную смесь (1).

Однако в этих машинах из-за несовершенства аэрируюших устройств не обеспечиваются высокие аэрационные параметры и надежность работы.

Наиболее близким к предлагаемому является горизонтальный аэратор для флотационной машины, включающий полый вал, импеллеры в виде цилиндров с продоль ными ребрами, между которыми выполнены отверстия. Эжектирование воздуха из атмосферы производится горизонтальным аэратором, имеюшим продольные ребра, за каждым из которых находятся отверстия.

Передняя стенка ребра является нагнетаюШей, она динамически воздействует на раскручивание потока пульпы, задняя эжеккционной. Принцип работы аэратора, af-= ключается в том, что поток, срывающийся с эжектирующей стенки, образует разряжение за ребром. Таким образом, происходит засос воздуха из внутренней полости аэратора, сообшающейся с атмосферой (2(. то Недостатком данного устройства является то, что часть срываемого потока, ударяясь о нагнетающую стенку следующего ребра, образует вихревой поток противоположного направления в межреберном пространстве. Такое распределение циркуляционного потока приводит к частичному перекрыванию им воздушных отверстий, снижению степени эжектирования (так как повышается давление в зоне разряжения за жектирующей стенкой) . Кроме того, благодаря такой циркуляции потока увеличивается вероятность попадания твердых частиц пульпы в воздушные отверстия и частичного зашламовывания этими частицами внутреннего объема трубы аэратора.

825166

Цель изобретения — повышение аэрирующей способности аэратора, интенсификация процесса флотации путем более тонкого диспергирования воздуха; повышение степени аэрирования пульпы и увеличение надежности работы машины. 5

Поставленная цель достигается тем, что импеллеры снабжены дополнительными ребрами, расположенными между отверстиями и основными ребрами и образующими с ними воздушные каналы, при этом высота дополнительных ребер меньше основных.

На фиг. 1 дана флотационная камера, поперечный разрез по оси аэратора; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Устройство включает по крайней мере одну камеру 1, аэратор 2, установленный 15 в донной части камеры и представляющий собой полый вал 3, на котором насажены импеллеры 4, изготовленные из износостойкого материала, например резины. Импеллер и вал перфорированы рядами отверстий 5.

Внутренняя полость 6 аэратора соединена о с атмосферой. Импеллер состоит из нескольких рядов основных ребер 7, имеющих переднюю стенку 8 и заднюю 9. Между двумя основными ребрами устанавливаются дополнительные йродольные ребра 10 малой высоты с передней стенкой 11 и задней 12.

Воздушные каналы 13 образуются между задней стенкой 9 основного ребра 7 и передней стенкой 11 дополнительного ребра 10.

Устройство работает следуюшим образом. 30

Исходная пульпа поступает в приемный карман камеры 1 и заполняет ее до уровня установленного положением шибера в выпускном кармане. Аэрация пульпы осуществляется горизонтальными трубчатыми аэраторами 2, установленными в донной части камеры 1.

При работе аэратора поток пульпы ударяется о нагнетательную стенку 8 основного (большого) ребра 7 импеллера 4. Часть потока создает разряжение за эжектирующей стенкой 9, а другая образует циркулирующий вихрь между нагнетательной стенкой 8 основного ребра 7 и задней 12 дополнительного (малого ребра) 10. Такая гидродинамика движения пульпы в межреберном пространстве позволяет осуществить двойное воздействие на эжекцию воздуха из межреберного воздушного канала за счет двух стенок эжекции — с основного ребра и дополнительного. Это снижает сопротивление движению воздуха и таким образом увеличивает его поступление в машину, улучшает аэрационные параметры. Возрастание скорости циркуляционного вихревого обратного потока приводит к образованию тонкодисперсных пузырьков и предотвращает попадание пульпы (и твердых частиц) в воздушный канал и в отверстия трубы аэратора.

Аэрированная пульпа поднимается к поверхности камеры, где минерализованные пузырьки воздуха образуют пенный слой, удаляемый пеносъемниками, а промежуточный продукт поступает в следующую камеру или в хвосты (из последней камеры машины).

Проведенные экспериментальные исследования показали, что путем более тонкого диспергирования воздуха, повыШения степени аэрирования пульпы производительность флотационной машины увеличилась на 25-300/0 при улучшении качественных показателей.

Формула изобретения

Горизонтальный аэратор для флотационной машины, включаюший полый вал, импеллеры в виде последовательно установленных цилиндров с продольными ребрами, между которыми выполнены отверстия, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения аэрирующей способности аэратора, импеллеры снабжены дополнительными ребрами, расположенными между отверстиями и основными ребрами и образуюшими с ними воздушные каналы, при этом высота дополнительных ребер меньше основных.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 3914!О, кл. В 03 D 1/24, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР № 176537, кл. В 03 D 1/24, 1963.

825!66 уу !у

Составитель,Л. Антонова

Редактор С. Тараненко Техред А. Бойкас Корректор С. IIJомак

Заказ 2245/1 Тираж 625 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, ж — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4