Ведущий узел лентопротяжногомеханизма

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик 830547 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 11.07.79 (21) 2795742/18-10 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

G I 1 В 15/28

Гес1 дарстеенный кемнтет

СССР ле делан нзееретеннй н еткрытнй

Опубликовано 15.05.81. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 25.05.81 (53) УДК 534.852..3 (088.8) П. С. Дерус, В. С. Кишкис и Б.-С. П. Скриб

1, .. (72) Авторы изобретения 1

) (71) Заявитель (54) ВЕДУЩИЙ УЗЕЛ ЛЕНТОПРОТЯЖНОГО

МЕХАНИЗМА

Изобретение относится к накоплению информации, в частности к технике магнитной записи.

Известен ведущий узел в устройстве для перемещения носителя магнитной записи, содержащее ведущий вал с укрепленным на нем маховиком с полостью, заполненной жидкостью, внутри которой размещено кольцо, связанное с маховиком через пружины (1).

Хотя данное устройство демпфирует крутильные .колебания вала, оно нечувствительно к его изгибным колебаниям.

Известен также ведущий узел лентопротяжного механизма, содержащий установленный на подшипниковых опорах ведущий вал с закрепленным на нем маховиком и демпфер (2).

Недостатком данного веду го узла является невысокая равномерность ащения вала, обусловленная возникновением в нем изгибных колебаний, для которых применяемый демпфер малоэффективен, так как он расположен в маховике, т.е. далеко от места возникновения изгибных колебаний.

Цель изобретения — повышение стабильности перемещения носителя записи.

Цель достигается за счет того, что в ведущем узле демпфер выполнен в виде втулки, сопряжен с валом при помощи упругих колец и размещен посередине между подшипниковыми опорами или на конце консольной части вала.

На фиг. 1 изображен ведущий узел, общий вид; на фиг. 2 — ведущий вал с закрепленным на нем демпфером, консольная часть.

1О Ведущий узел состоит из ведущего вала 1 с закрепленными на нем маховиком 2 и демпфером, выполненным в виде втулки

3 и двух упругих колец 4 и 5, при помощи которых втулка 3 закреплена на валу I.

Ведущий вал 1 установлен в опорах 6 и 7 на подпятнике 8. Втулка 3 закреплена посередине между опорами 6 и 7. Масса втулки

3 выбрана равной 0,1-0,2 массы ведущего вала 1.

3о Ведущий узел работает следующим образом.

Вращающийся ведущий вал 1 с маховиком 2 сопрягается при помощи прижимного ролика с магнитной лентой (не изображено), 830547

Формула изобретения г 02.2

Составитель H. Балбашова

Техред А. Бойкас Корректор Н. Бабинец

Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

qo делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Релактор М. Циткина

Заказ 3075/4! по смещая ес. Для стабилизации вращения вала 1, кроче маховика 2,применен демпфер, состоящий из втулки 3. выполняющий роль массь, и двух упругих колец 4 и 5, выполняющих роль упругостей. Втулка 3 с упругими кольцами 4 и 5 установлена между опорами б и 7, т.е. в зоне максимальных амплитуд изгибных колебаний ведущего вала 1, и колеблется в противофазе, что приводит к демпфированию изгибных колебаний вала 1.

Снабжение ведущего вала демпфером изгибных колебаний позволяет уменьшить высокочастотные составляющие коэффициента колебаний скорости. Целесообразно применение данного ведущего узла в лентопротяжных механизмах кассетных магнитофонов, в которых диаметр вала не превышает

2,5 мм, при достаточно большом расстоянии между опорами или при длинных консольных часгях вала.

1. Ведущий узел лентопротяжного механизма, содержащий установленный на под1UH;IHHK0BbIx 0ll0P3x веДУЩий SBJI с закРепленным на нем маховиком и демпфер, отличающийся тем, что, с целью повышения стабильности перемещения носителя записи, демпфер выполнен в виде втулки, сопряженный с валом при помощи упругих колец, и размещен посередине между подшипниковыми опорами.

2. Узел по п. 1, отличающийся тем, что демпфер размещен на конце консольной части вала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 246887, кл. G 11 В 15/44, 15.07.68.

2. Михневич А. В. Лентопротяжные механизмы.М., «Энергия», 1971, с. 55, рис. ЗЗ (прототип).