Пьезоэлектрический привод

 

ОП ИСАНИЕ „ВЗВ7ЗЗ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено 23.09.77 (21) 2525867/18

З (51)M. Кл.

Gl1 В 15/40 с присоединением заявки,%

Государствеииый комитет (23) Приоритет (53) УДК 681. .846.73 (088.8) 60 делам изооретеиий и открытий

Опубликовано 15,06.8 1. Бюллетень J% 22

Дата опубликования описания 1 8.06.8 1

В. С. Вишневский, И. Л. Карташев и В. B. Лавриненко (72) Авторы изобретения

Киевский ордена Ленина политехническвй институт С1 им. ->О-летия Великой Октябрьской социалйстйческой peBQJllolIHH (71) Заявитель (5 4) ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД

Изобретение относится к приборостроению, A именно к пьезоэлектрическим приводам.

Известен пьезоэлектрический привод, содержаший пьезоэлемент-статор и ротор 11).

Однако такой пьезоэлектрический привод обеспечивает низкую стабильность врашения ротора.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сушности является пьезоэлектрический привод, содержащий пьезоэлемент-статор, ротор, датчик скорости врашения ротора и блок управления 12).

Однако известный пьезоэлектрический привод, хотя и обеспечивает стабильность

15 врашения ротора, имеет сложную конструкцию.

Пель изобретения — упрошенне конструкции.

Указанная цель достигается тем, что в пьезоэлектрическом приводе, содержашем пьезоэлемент-статор, ротор, датчик скорости врашения ротора и блок управления, датчик выполнен в виде, по край.-:ей мере, одного дополнительного пьезоэлемента, установленного на роторе, и снабженного электроламп, соединенны- ми с блоком управления.

На чертеже показана блок-схема предлагаемого устройства.

Пьезоэлектрический привод содержит пьезоэлемент-"татор 1, ротор 2, установленные на ротрре дополнительные пьезоэлементы 3 и 4, снабженные электродами, соединенными с блоком 5 управления, Устройство работает следующим образом.

При возбуждении пьезоэлемента-с:татора 1., находяшегося во фрикционном взаимодействии с ротором 2, последний начинает вращаться. При врашении ротора 2 в нем возбуждаются механические колебания, которые воспринимаются пьезоэлементами 3 и 4-, напряжение модуляции на которых пропорционально скорости врашения ротора.

3 838

Соединением нескольких дополнительных пьезоэлементов можно понизить выходное сопротивление датчика скорости вращения ротора.

Описанное выполнение пьезоэлектрического привода обеспечивает значительное упрощение конструкции при сохранении высокой стабильности вращения ротора.

Использование предлагаемого пьезоэлектрического привода упрощает и облегчает конструкцию лентопротяжного механизмаа.

Формула изобретения

П ьезоэл ек трический привод, с одер жащий пьезоэлемент-статор, ротор, датчик

733 4 скорости вращения ротора и блок управления, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью упрощения, датчик выполнен в виде, по крайней мере, одного дополнительного пьезоэлемента, устновленного на роторе и снабженного электродами, соединенными с блоком управления.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

lo l, Авторское свидетельство СССР

М 217509, кл. Н 02 8 1l/00, l0,05.65, 2. Банасевичюс Р. Ю., Гасюнас И. И,, Рагульскис К. М. Работа вибродвигателей в переходных режимах движения.

Сб. "Вибротехника", 1973, % 3 (20), с. 76.

Составитель В. Федосов

Редактор С. Тимохина Техред M.Êîøòóðà Корректор С, 11!екмар

Заказ 4450/75 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г, Ужгород; ул. Проектная, 4