Способ бурения скважин

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

X АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свмд-ву (22) Заявлено 0712.79 (21) 2848781/22-08

Союз Советских

Социалистических

Республик нн84857О (зцм. к,. с присоединением заявки М

Е 21 В 17/04

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 2307.81, Бюллетень No 27 (5З) УДК 622 ° 233 ° .05(088.8) Дата опубликования описания 23.07.81

К. A. Адигамов, Н. И. Колесников, П.л. Наливайченко и M С. Рогач (72) Авторы изобретения

Шахтинский технологический институт бытового обслуживания

Министерства бытового обслуживания населения РСФСР,(71 ) Заяв итель

ВСЕСОЩЗИИ (54) СПОСОБ БУРЕНИЯ СКВАЖИН

Изобретение относится к горной промышленнос ти, а более кон кретно к способам бурения скважин на откры тых разработках и может найти применение .при бурении скважин на объектах транспортного, трубопроводного, промышленного и гражданского строительства.

Известен способ бурения скважин, заключающийся в разрушении грунта буровым инструментом и очистке скважины от бурового шлама с помощью шнековой штанги 51(.

Недостаток способа заключается в том, что при разработке влажных грунтов эффективность очистки скважин резко снижается, а в отдельных случаях выдача разрушенного материала полностью прекращается.

Наиболее близким,к предлагаемому техническим решением является способ бурения скважин, включающий разрушение грунта буровым инструментом, очистку от бурового шлама с помощью шнековой штанги и создание в процессе бурения газового слоя между транспортируемым шламом и шнековой спиралью путем подачи сжатого воздуха через отверстия, выполненные в шнековой спирали, и создании воздушн ой подушки 21 .

Однако известный способ не обес. печивает необходимой эффективности бурения и требует больших расходов энергии, особенно при разработке влажных грунтов.

Цель изобретения — повышение эффективности процесса бурения и уменьшения расхода энергии при разработке влажных грунтов.

Указанная цель, достигается тем, что газовый слой между транспортируемым шламом и шнековой спиралью

15 создают путем нанесения перед началом бурения смазки из газонаполненного полимера на наружную поверхность шнековой штанги и последующего нагрева ее в процессе бурения до тем20 пературы, при которой начинается ,разложение полимерной смазки.

На чертеже изображена установка для осуществления предлагаемого способа.

Установка состоит из базовой ма.шины 1 с двигателем 2 внутреннего сгорания и исполнительного органа 3, включающего вращатель 4, шнековую штангу с полым сердечником 5, буро30 вой инструмент б, гибкий металличес848570 кий шланг 7 и ресивер В, соединенный с выхлопной трубой двигателя внутреннего сгорания гибким металлическим шлангом 9.

Способ бурения скважины осуществляется следующим образом.

В процессе бурения происходит разрушение грунта буровыМ инструмен том б и очистка скважины от бурового шлама шнековой штангой 5, наружная * поверхность которой покрыта перед началом бурения смазкой иэ газонаполненного полимера.

Выхлопные газы от двигателя 2 внутреннего сгорания базовой машины 1 по гибкому металлическому шлангу 9 псступают в ресивер 8, регулирующий количество подаваемых газов, а оттуда по шлангу 7 — в шнековую штангу. Имея высокую температуру (550-700ОС), выхлопные газы быстро нагревают шнековую штангу до температуры (90-100oCl при которой начинается разложение смазки иэ газонаполненного полимера, например порофора 4ХЗ-57. При разложении смазки выделяется большое количество газов, главным образом безвредной окиси азота. Эти газы образуют газовый слой между транспортируемым шламом и шнековой спиралью, в результате чего транспортируемай грунт не прилипает к штанге.

Кроме того, в результате нагрева штанги происходит испарение влаги из транспортируемого грунта.

Технико-экономическая эффективность предлагаемого способа заключается в уменьшении расхода энергии при разработке влажных грунтов эа счет уменьшения коэффициента трения между транспортйруемым шламом и буровой штангой.

Формула изобретения

Способ бурения скважин, включающий разрушение грунта буровым инструментом, очистку скважины от бу10 . рового шлама с помощью шнековой штанги и создание в процессе бурения газового слоя между транспортируемым шламом и шнековой спиралью, о тл и ч а ю шийся тем, что, с

1S целью повышения эффективности процесса бурения и уменьшения расхода энергии при разработке влажных грунтов, газовый слой между транспортируемым шламом и шнековой спиралью

)Q создают путем нанесения перед началом бурения смазки из газонаполненного полимера на наружную. поверхность шнековой штанги и последующего нагрева ее в процессе бурения до температуры, при которой начинается разложение полимерной смазки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

gg 1. Перетолчин В.A. Вращательное бурения скважин на карьерах. М., "Недра", 1975, с. 19.

2. Авторское свидетельство СССР

З5 Р 555224, кл. Е 21 С 15/00, 1976 (прототип).

Составитель Н. Колесников

Редактор В. Иванова Техред Н.Ковалева Корректор Н. Швыдкая

Заказ 6028/31

Тираж 627 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4