Стенд для испытания гидроподъемников самосвала

 

В.П. Аржанников, И.А. Левин, А. Г. Мелик-Сар кис ьянц и Л.С. Шпак (72) Авторы изобретения

Мытищинский ордена Октябрьской Революцущ. и ордена

Отечественной войны степени машиностроительный завод (7I ) Заявитель (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОПОДЬЕМНИКОВ

САМОСВАЛА

Изобретение относится к стендам для проведения ресурсных испытаний различных типов гидроподъемников самосвальных транспортных машин.

По основному авт.св. 9 544885 известен стенд для испытания гидроподъемников самосвала, содержащий нагружающее устройство, закрепленное посредством шарнира на стойках, ус.тановленных на фундаментной плите, на которой установлено подпружиненное основание для размещения иа нем испытываемого гидроподъемника. На шарнире одной из стоек размещен двуплечий рычаг, а также посредством оси закреплен с возможностью поворота сектор с роликом в верхней части дпя взаимодействия с двуплечим рычагом. На оси сектора -установлен также с воэможностью качания рычаг. Стенд снабжен магистралью, в которую вмонтирован распределитель, кинематичес.ки связанньв1 с рычагом. Распределитель соединяет указанный рычаг с испытываемым гидроподъемником.

На автомобиле-самосвале, в соответствии с индикаторной диаграммой, при опускании кузонц гидроподъемник воспринимает лищь груз, равный весу порожнего кузова (I„.

Стенд производит нагружение испытываемого гидроподъемника массой, равной весу пустого кузова и баласт10 ного груза как во время подъема, так и во время опускания. В результате этого нарушается идентичность рабо чих циклов на стенде и в реальных условиях эксплуатации.

Кроме того, из-эа динамических колебаний баластной массы в конце хода гидроподъемника в гидросистеме стенда возникают непредусмотренные пики давлений, которые приводят к преждевременному износу испытываемого гидроподъемника, а также к уменьшению надежности и снижению ре868425 4 сурса гидрооборудования стенда и контрольно-измерительной аппаратуры .

Цель изобретения — обеспечение ис пытания гидроподъемников в условиях, близких к рабочим, при одновременном повышении надежности стенда.

Для этого стенд снабжен разгрузочным поршневым гидроцилиндром двухстороннего действия, поршневая и штоковая полости которого сообщены меж ду собой через обратный клапан с воз- можностью перепуска жидкости и через регулируемые дроссели с гидроуправляемым распределителем, при этом управляющие полости последнего соединены соответственно с магистралью истытываемого гидроподъемника и с поршневой полостью укаэанного разгрузочного гидроцилиндра.

На чертеже изображен стенд.

Нагружающее устройство 1 посредством шарнира,2 закреплено на стойках 3, установленных на фундаментной плите 4. На выступающем конце шарнира 2 одной из стоек 3 жестко установлен двуплечий рычаг 5, взаимодействующий при подходе к концу рабочего хода с роликом В, установленным с воэможностью вращения на секторе 7, ось вращения 8 которого закреплена на этой стойке и слуяптт одновременно осью вращения рычага

9, качающегося в пределах сектора и взаимодействующего с распределителем 10, соединенным посредством магистрали 11 с испытываемым гидроподъемником 12. Гилроподъемник цап" фами 13 установлен на подпружиненном основании 14 которое связано с фундаментной плитой 4 посредством верхних пружин 15 и нижних 16. Го.ловка 17 гидроподъемника крепится с помощью опорного элемента 18 к нагружаницему устройству 1, свободный конец которого несет прикрепленный к нему груз 19.

Для перемещения сектора из положения неустойЧивого равновесия в . крайнее фиксированное положение сектор 7 связан с шарниром 2 пружиной

20 сжатия.

К нагружающему устройству и к фундаментной плите 4 посредством шарниров 21 и 22 крепится разгрузочный, поршневой двухсторонниго действия гид роцилиндр 23, поршневая 24 и штоковая 25 полости которого соединены между собой через. обратный клапан

26:с возможностью перепуска жидкости прй подъеме груза и через снабженные сбратными клапанами регулируе1 мые дроссели 27 и 28 соединены с ги роуправляемым,распределителем 29 посредством .магистралей 30 и 31. Управляющая полость 32 распределителя

29 соединена посредством магистрали

30 с поршневой полостью 24 разгрузочного гидроцилиндра 23, а управляющая

1о полость 33 распределителя 29 соединена посредством магистрали 34 с магистралью 11 испытываемог гидроподъемника 12.

Разгрузочный гидроцилиндр 23 снабжен автономной системой подпитки. Эта система включает подкачивающий насос

35, соединенный подводящей магистралью 36 с гидрораспределителем 29 и сливной магистралью 37 с гидроба-., ком 38., Стенд работает следующим образом.

Испытываемый гидроподъемник уста навливается на стенд так, чтобы точки крепления его относительно шарнира 2 иагружающего устройства 1 соответствовали координатам крепления гидроподъемиика на самосвале.

После установки всех элементов на стенде в гидроподъемник 12 подается давление. Происходит подъем груза, Давление в управляющей полости

33, соединенной с гидроподъемником

12, переключает распределитель 29 и соединяет посредством дросселей 27 и 28 ° снабженных клапанами, поршне35 вую полость 24 разгрузочного гидроцилиндра 23 с подкачивающим насосом

35, а штоковую 25 полость соединяет со сливом в гидробак 38. Подъем телескопическим .гидроподъемником сопро40

I» вождается нщравномернымн скоростями при смене его звеньев. При этом вступает в работу обратный клапан 26, перепуская рабочую жидкость из штоковой 25 в поршневую 24 полость разгрузочного гидроцилиндра 23. Этим самым достигается возможность применения подкачивающего насоса минимальной производительности.

При подходе нагружающего устройства I к крайнему верхнему положению двуплечий рычаг 5 переключает распределитель 10 посредством сектора 7 на опускание. Происходит слив рабочей жидкости из гидроподъемника 12 и снижение давления в управляющей полости 33.

Повышающееся при этом давление в поршневой полости 24 разгрузочного

8б8425 6 туры, а также исключится преждевре-. менный износ испытываемого гидро« подъемника.

Применение поршневого двухстороннего действия разгрузочного гидроцилиндра н соединение его поршневой и штоковой полостей через обратный клапан позволит значительно снизить производительность подкачивающего насоса и уменьшить расход электроэнергии.

Формула изобретения

5 гидроцилиндра 23 закрывает обратный клапан 2б и переключает гидроуправляемый распределитель 29 (благодаря наличию давления в его управляющей полости 32) таким образом,.что поршневая полость 24 соединяется с гидробаком 38, а штоковая полость 25 соединяется с подкачивающим насосом 35., Происходит равномерное и плавное опускание нагружающего устройства посредством разгрузочного гидроцилиндра 23 °

Дроссели 27 и 28 регулируются на давление, необходимое для нормальной работы разгрузочного гидроцилиндра

23 на сливе иэ его полостей 24 и 25.

Заполнение полостей 24 и 25 происходит беспрепятственно через обратные клапаны, принадлежащие дросселям

27 и 28.

Предлагаемый стенд позволяет проводить на нем ресурсные испытаниягидроподъемников самосвалов различных типов в условиях, близких к рабочим, так как испытания будут проводиться в соответствии с индикаторной диаграммой давлений как при подъеме, так и при опускании баластного груза.

Стенд позволит, нагружать испытуемый гидроподъемник при опускании массой, равной весу порожнего кузова самосвала. Это исключит в гидросистеме стенда в процессе испытаний непредусмотренные пики давлений в конце хода гидроподъемника, sa счет чего увеличится надежность н ресурс гидрооборудования стенда и контрольно-измерительной аппара1. Стенд для испытания гидроподьемников самосвала по авт.св.

 544885, отличающийся тем, что, с целью обеспечения испытания гидроподъемников в условиях, близких к рабочим, при одновремен-. с ном повышении надежности етенда, он снабжен разгрузочным поршневым гидроцилиндром двухстороннего действия, поршневая и штоковая полости которого сообщены между собой через обратный клапан с воэможностью перепуска жидк сти и через регулируемые дросселя с гидроуправляемым распределителем, при этом управляющие полости последнего соединены соот30 ветственно с магистралью испытываемого гидроподъемника и с поршневой полостью указанного разгрузочного гидроцилиндр а.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 ° Авторское свидетельство СССР ..-Р 544885 ° кл. G 01 M 19 00 1975 (прототип).

868425

Составитель Н. Веялко

Редактор С. Крупенина Техред R,Кастелевич Корректор Г.Решетник

Заказ 8306/55 Тирам 9lO Подписное

BHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Уагород, ул. Проектная, 4