Декоративно-отделочная ткань

 

(l1)

ИЗОБРЕТЕН ИЯ ;

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид.ву— (22) Заявлено 09.01.80 (21) 2866227/28-i2 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.11.81. Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 07.11.81

51) М К;н з D 03 D 15/12

D 03 D 1/00

Государственный комитет по делам изобретений и открытий

;53) УДК 677.066 (088.8) (72) Авторы изобретения

Л. С. Митрюшкина, A. Н. Кирюшкина, Г. Н. Бершова, В. Г. Набатов и В. И. Остапенко (71) Заявитель (54) ДЕКОРАТИВНО-ОТДЕЛОЧНАЯ ТКАНЬ

Изобретение относится к области текстильных материалов, .касается декоративно-отделочных тканей и может быть использовано для оформления интерьеров в автомобильной, авиатвионной, судостроительной,и друг|их отраслях народного хозяйства.

Известна декоративно-отделочная ткань, нити, которой выработаны из смеси фенольных и растительных волокон 11).

Однако эта ткань должна допол нительно обрабатываться химическими растворам и для придания ей негорючести и водонепроницаемости.

Известна также декоративно-отделочная ткань, образованная переплетением ос.новных нитей и уточных нитей, содержащих,комплексные ацетохлориновые волокна (2).

Данная ткань является наиболее близ.кой,к изобретению по технической сущности и достигаемому результату, применяется для обивки кресел салонов самолетов. В известной ткани основные и уточные нити взяты одного и того же сырьевого состава, при следующем весовом соотношении, %:

Шерстяная пряжа 40

Комплексная ацетохлор иновая н.ить 50

Каатроновая нить 10

Однако эта ткань обладает недостаточной огнестойкостью. О на отноаится к .классу самозатухающих, а современное судо-, авиа-, автомобилестроение требует применения для обивки кресел тканей, относящихся к категории трудносгораемых.

Кроме того, эта ткань тяжелая: масса

1 л .составляет 456 г.

Ткань вырабатывается,из пряжи низких номеров аппаратного прядения с низкой круткой и рыхлой структурой, поэтому обладает низкой износостойкостью.

Целью изобретения является получение декоративно-отделочной ткани повышенно15 го класса иегорючести, уменьшение .массы

1 лР ткани при повышен ни ее .износостойкости.

Цель достигается тем, что предлагаемая ткань дополнительно имеет уточные нити

20 из ароматического;полиамида, чередующиеся с уточным и ацетохлориновыми нитями, при этом основные нити представляют собой нити из ароматического полиамида, а весовое отношение уточных ацетохлори но25 вых нитей к уточным;нитям из ароматического полиам ида находится в пределах

1: 4,8 — 2: 1,6. При этом в качестве основных нитей могут быть взяты нити из ароматического полиамнда номинальной толЗО щины 29,8 текс и крутки 200 — 250 кр/м, а в

878819

15 качестве уточных нитей взяты комплексные ацетохлориновые нити с номинальной толщиной 30,0 текс и круткой 200 — 220 крlм и ,нити ароматического полиамида с,номинальной толщиной 25/2 текс и,круткой

200 — 250 кр/м. Вышеназванные нити .имеют высокую крутку, что дает возмож ность перерабатывать их на ткацком станке для формирования тка ни. Толщина всех нитей средняя, это,позволяет получить облегче нную декоративно-отделочную ткань.

Для повышения износостойкости декоративно-отделочной ткани, а значит увеличения ее срока службы, применены в основе и в одном из утков комплексные полиамидные нити, обладающие более высокими прочноспными показателями ло сравнению с комплексным и ацетохлориновыми нитями (45 гс/текс вместо 13,5 гс/текс у ацетохлорина) .

Декорапивные ткан и, имеющие в основе комплексные ацетохлориновые нити, обладают меньшей износостойкостью (3000 циклов вместо 22000 циклов),и непригодны для эксплуатациями в качестве чехлов для кресел различных изделий авиационной, судостроительной и других промышленностей, так .как ресу1рс работы их в 3 раза меньше запланированного.

Для повышения огнестойких свойств ткани в качестве одной из уточных нитей взяты комплексные ацетохлориновые н ити.

Выбранное весовое соотношен ие в ткани указанных выше нитей позволяет без каких-либо дополнительных опнестойких обработок или пропиток получить ткань, обладающую одновременно .повышенными на класс огнестойкими свойствами по сравнению с пр именяемыми в настоящее время тканями и повышенной износостойкостью.

Увеличение проценпного содержания в ткани ароматического полиамида снижает огнестойкие свойства ткани, а увеличен|не содержания ацетохлорина приводит,к снижению ее износостойкоспи.

Например, применение в уточном направлении двух комплексных ацетохлориновых нитей привод ит .к быстрому их истиранию, так как за счет рисунка уточные ни ти,выведены за поверхность ткани. Различное сочетание, нитей между собой создает различные варианты тка ней, различных по своим показателям: горючести, массе 1 м, износостойкости. При выборе уточных нитей определяю @им фактором были требования к ткани по горючести,и декоративноспи.

Пример. Наработано шесть образцов декоративно-отделочной негорючей ткани, образованной двумя взаимно,перпендикулярными системам|и,нитей основным и и уточными. Основные — нити ахроматического полиамида 29,8 текс (№ 34), крутка

234 кр/м (фенилон). Уточные нити — ре5

l0

Зо

65 гулярно чередующиеся нити ароматического,пол иамида фен илон 25/2 текс (№ 40/2), крутка 240 крlм и,комплексные ацетохлориновые нити 30 теюс (№ 33,3),,крутка

208 крlм.

Образцы имели следующие соотношения уточных нитей.

Одна нить ароматического,полиамида (фенилон) и одна комплексная ацетохлориновая нить, т. е. 1: 1.

Одна нить ароматического полиамида (фенилон) и две комплексные ацетохлориновые нити, т. е. 1: 2.

Одна нить ароматического полиамида (фенилон) и три комплексные ацетохлориновые нити, т. е. 1: 3.

Одна нить ахроматического полиамида (фен1илс н),и четыре комплексные ацетохлорнновые нити, т. е. 1: 4.

Две нити ароматического полиамида (фенилон) и одна комплексная ацетохлориновая нить, т. е. 2: 1.

Три HATH ароматического полиамида (фенилон),и одна комплексная:нить ацетохлориновая, т. е. 3: 1.

Основные .ни1и во всех вариантах остаются постоянными, сохраняется заправка ткацкого станка. Полученные образцы были испытаны на горючесть по ГОСТ

1.90094-73, на массу 1 м по ГОСТ 3811-72, Результаты испытаний сведены в табл ицу.

Анализируя результаты HcIlblTBHIHH, лриведенные в таблице, можно сказать следующее:

Первый вариант — негорючесть, масса

1 м ткани, износостойкость образца отвечают требованиям, предъявленным к декоративно-отделочной тка ни для обивки кресел салонов самолетов. То же самое, можно сказать и о втором, третьем;и пятом ва.риантах декоративно-отделочной ткани.

Четвертый вар иант — хотя класс негорючести этой ткани трудносгораемый, масса

1 м ткани;намного,ниже массы мебельных тканей, Г1о показателю масса 1 м ткани четвертый .ваpiHBHT TKBIHIH не пригоден. Шестой вариант относится к самозатухающим, т. е. по показателю «негорючесть» ткань относится на класс н иже ткани ва рHBHToB

1 — 5. Таким образом, оптимальным вар иантом ткани являются первый, второй, третий, пятый, т. е. с весовым соотношением нитей ароматического полиам ида,и комплексных ацетохлориновых, входящих в уточную нить

1: 4, 8: 2, 0: 1,б.

Предлагаемая ткань имеет следующие преимущества.

Она относится к негорюч им,материалам высшего класса — трудносгораемым тканям.

Масса 1 м предлагаемой декоративноотделочной ткани снижена, примерно в два раза. Это позволяет получить существен.ный экономический эффект при,использова878819

Состав декоративно-отделочной ткани в соотношении

Весовое соотношение уточных нитей, о

Износо стОйкость, цикл основные нити уточные нити

Масса

1 м ткани, г

Негорючесть нить ароматического полиамида комплексная ацетохлориновая нити ароматического полиамида (фенилон) нить ароматического полиамида (фенилон) комплексные ацетохлориновые нити (ТС) трудносгораемый

1,6

218

25000

3,2

20000

186

ТС

4,8

22000

ТС

156

6,8

126

20000

ТС

l,6

23000

200

ТС

1,6

23000

Самозатухаюший (СЗ) 236

Ткань „Венера" (прототип) 8000

456 23

Шерсть 40 „ комплексная ацетохлориновая нить (СЗ) 50 %

Шерсть 40

Капроновая нить 10 %, скрученная в две нити

Предлагаемая ткань выдержит 25000 циклов, .превышая, контрольную цифру в

2,5 раза, ткань «Венера» (прототип) выдерживает 8000 циклов. Таким образом, показателыизносостойкоспи предлагаемой ткани по сравнению с лрототипом выше в три раза. кии ее в качестве обивочной ткани для кресел салонов самолета. Предлагаемая ткань имеет массу 1 м2 218 г.

Ткань «Венера» (протомил) 456 г.

Снижение массы 1 м ткани составляет

236 г.

Годовой расход,декорапивно-отделочной ткани для авиации в настоящее время составляет 12488 м . Снижение массы на 1 кг в авиационной промышленности дает экономию 50 руб.

Формула изобретения

Декоративяо-отделочная ткань, образованная переплетением основных нитей и уточных нитей, содержащих комплексные ацетохлориновые волокна, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения огнестойкости .и износостойкости и снижения веса, она допол|нительно имеет уточные нити из ароматического полиамида, чередующиеся с уточными ацетохлориновыми нитями, при этом основные нити представляют собой нити из ароматического чолиамида, а весовые отношения уточных ацетохлори25 новых нитей к уточным нитям из ароматического полиамида,находится в,пределах

1: 4,8 — 2: 1,6.

Предлагаемая ткань дает снижение массы:

0,236 кг х 12488=2950,2 кг.

Отсюда экономия:

50 руб. х 29 0,2 = 147510 руб.

Затраты составляют 16250 руб.

Экономия составит 131250 руб.

Предлагаемая ткань обладает повышенной износостойкостью.

Контрольной цифрой при испытании на износостойкость для легкой промышленности служит 10000 циклов.

Разница в массе нитей ароматического полиамида и комплексных ацетохлориновых в процентном отношении составляет 1: 1,6 на основании метрических номеров нитей.

878819

Составитель Н, Самарина

Техред И. Пенчко Корректор И. Оснновская

Редактор О. Юркова

Заказ 1321/1020 Изд. № 556 Тираж 469 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Источниии информации, принятые во внимание п ри экспертизе:

1. Патент Франции № 2019820, кл. D

03 D 15/00, 1970.

2. Декор апивно-отделочная ткань «Венера» ТУ 17 РСФСР 8284 — 75, артикул 49202 (прототип) .