Устройство для транспортировки сыпучих материалов в плотном потоке

 

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

-9 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.0!.80 (21) 2862779/27-11 (51) М. Кл.з с присоединением заявки №вЂ”

В 65 G 53/50

Государственный комитет (23) 1(риоритет—

СССР

Опубликовано 15.11.81. Бюллетень № 42

Дата опубликования описания 15.11.81 (53) УДК 621.867..82 (088.8) А0 делам нэобретеннй и открытий

И. К. Энцо, А. С. Панин, Б. И. Петленко, Л. Е. Круковский, Н. И. Фадеев, А. Ф. Шерба, Л. П. Бри, " . П. Афиани, д. м. давыдов, A. M. шнфр (н н и. Ф. колоколенке к в

1;:

Всесоюзный научно-исследовательский и просктный инстйтут

«Теплопроект» и Московский авто обильно-дорожный ннс/ итут (72) Авторы и.к>брелоки» (7 l ) Зеэ я китсл и (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

СЬ1ПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ В ПЛОТНОМ ПОТОКЕ

Изобретение относится к пневматическому транспортированию, а именно к устройствам. для транспортировки сыпучих материалов в плотном потоке.

Известно устройство для транспортирования сыпучих материалов в плотном потоке, содержащее емкость с загрузочным устройством, установленную на ней гофрированную вставку, размещенное в емкости аэроднище, к которому подведен трубопровод для подачи воздуха на аэрацию, транспортный трубопровод, входной конец которого расположен в емкости, при этом транспортный трубопровод и емкость установлены с возможностью перемещения относительно друг друга от привода (1).

Недостаток этого транспортирующего устройства заключается в том, что при возвратно-поступательном движении нижней части камеры затрачивается относительно большая энергия, поскольку приводится в движение вся нижняя часть камеры н значительная масса вещества, а также возможно уплотнение материала под действием вибрации. Из-за большой площади нижней части сила сопротивления, обуславливаемая

2 внутренним давлением воздуха, достигает значительной величины, что ведет к завышению установленной мощности привода.

Кроме того, известное техническое решение предопределяет использование в качестве привода вращающихся электрических машин с эксцентриком для обеспечения колебаний. Такой привод позволяет получить высокую частоту колебаний при низкой амплитуде. Однако для повышения производительности требуется привод, обеспечивающий вибрацию с низкой частотой и высокой амплитудой.

Целью изобретения является повышение производительности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что

15 привод соединен с транспортным трубопроводом, верхняя часть которого выполнена из гибкого материала, а гофрированная вставка установлена в верхней части емкости и соединена с транспортным трубопроводом.

Кроме того, в качестве привода применен линейный электродвигатель.

880921

На чертеже изображено устройство для транспортировки сыпучих материалов в плотном потоке.

Устройство содержит емкость 1 с аэроднищем 2, к которому подведен трубопровод 3 для подачи воздуха на аэрацию, отверстие 4, диаметр которого больше диаметра транспортного трубопровода 5, расположенного в. емкости 1, гофрированную вставку 6, которая одним концом закреплена на емкости 1, а другим -- на трубопроводе 5. Входной конец транспортного трубопровода 5 расположен на таком расстоянии от поверхности аэроднкща 2, что при крайнем нижкем положении его конец не касается аэродинамик 2. На транспортном трубопроводе 5 установлена подвижная часть ? линейного двигателя, взаимодействующая с его неподвижной частью 8, имеющей систему управления 9, обеспечивающую режим автоколебаний. Транспортный трубопровод 5 соединен с неподвижным трубопроводом 10 гибкой трубкой 11, выполненной, например, иэ полиэтилена.

Устройство для транспортировки сыпучих материалов работает следующим образом.

Прк подаче в емкости 1 воздуха через трубопровод 3 в емкости создается избыточное давление. Воздух, проходя через толщу материала в транспортный трубопровод

5, приводит сыпучий материал в состояние взвеси. При включении линейного двигателя транспортный трубопровод 5 начинает колебаться, совершая возвратно-поступательное движение с некоторой амплитудой так, что его конец то зарывается в материал, то поднимается ка некоторую высоту. При углублении в материал часть его попадает внутрь транспортного трубопровода 5, а прк подъеме за счет избыточного давления воздуха внутри емкости 1 материал, попавший в трубопровод, удерживается и частично подается вверх по транспортному трубопроводу 5. Прк каждом новом опускании трубы за счет снл инерции к под давлением избыточного воздуха в камере слой попавшего в трубопровод материала проталкивается .- вверх, освобождая место для новой порции материала, чем обеспечивается транспортировка сыпучего материала вверх последовательно по гибкой трубке 11 и неподвижному трубопроводу 10.

Таким образом, в предложенном устройстве подвижным элементом является легкая труба небольшой длины, отсутствует вибрация нижней части камеры, что уменьшает затраты мощности на транспортировку материала и исключает возможное уплотнение материала.под действием вибрации.

Установка линейного электродвигателя с приводом, обеспечивающим режим автоколебаний с высокой амплитудой и низкой частотой, ведет к повышению производительности устройства при уменьшенки потребляемой энергии.. Привод упрощается, так как из него исключаются промежуточные кинематические передачи, поэтому повышается надежность при снижении стоимости уст-! 5 ройства. Аналогичные результаты могут быть получены при использовании в приво де не линейных электродвигателей, а электромеханических, пневматических и других преобразователей, обеспечивающих возвратно-поступательное перемещение транспортного трубопровода.

Формула изобретения

25 I. Устройство для транспортирования сыпучих материалов в плотном потоке, содержащее емкость с загрузочным устройством, установленную на ней гофрированную вставку, размещенное в емкости аэроднище, к которому подведен трубопровод для подачи воздуха на аэрацию, транспортный трубопровод, входной конец которого расположен в емкости, при этом транспортный трубопровод и емкость установлены с возможностью перемещения относительно друг друга от привода, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, упомянутый привод соединен с транспортным трубопроводом, верхняя часть которого выполнена из гибкого материала, а гофрированная вставка установлена в верхней части емкости и соединена .с транспортным трубопроводом, 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в качестве привода использован линейный двигатель.

Источники информации, принятые во внимание при эксперткзе

1. Патент Японии № 51 — 35312, кл. В 65 G 53/00, !976.

88092 l сетьСоставитель Г. Жукова

Редактор Л. Конецкая Техред А. Бойкас Корректор Г. Назарова

Заказ 9842/32 Тираж 845 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам нзобретеннй н открытнй

113035. Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент». г. Ужгород, ул. Проектная, 4