Сборный железобетонный каркас многоэтажного здания

 

АНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 21.06.79 (21) 2782185/29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 23.01.82. Бюллетень №3

Дата опубликования описания 23.0! .82 (51) М. Кл.э

E 04 В 1/20

Государственный комитет (53) УДК 624.016..5 (088.8) llo делам еэобретений и открытий (72) Авторы изобретения

В. М. Меламед и И. В. Беллавин

Центральный научно-исследовании льский и проектный институт типового и экспериментального проектирования зрелищных, спортивных и административных зданий и сооружений им. Б. C. Мезенцева (7t) Заявитель (54) СБОРНЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ КАРКАС

МНОГОЭТАЖНОГО ЗДАНИЯ

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в качестве сборных железобетонных каркасов многоэтажных зданий.

Известен сборный железобетонный каркас многоэтажного здания, включающий 5 колонны, опертые на них опорные панели, установленные диагоналями вдоль осей зданий, и пролетные панели (1).

Недостатком этого каркаса является повышенная сложность транспортировки его элементов.

Известен сборный железобетонный каркас многоэтажного здания, включающий колонны, опертые на них опорные панели круглой в плане формы, и пролетные панели с криволинейным в плане очертанием (2). 15

Недостатком та кого каркаса является повышенная трудоемкость его изготовления.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является сборный железобетонный каркас многоэтажного здания, включающий колонны, опертые на них опорные панели, установленные диагоналями вдоль осей здания, пролетные и замыкающие панели (3).

Недостатком данного каркаса является его ограниченный шаг колонн.

Цель изобретения — увеличение шага колонн каркаса.

Поставленная цель достигается тем, что в сборном железобетонном каркасе многоэтажного здания, включающем колонны, опертые на них опорные панели, установленные диагоналями вдоль осей здания, пролетные и замыкающие панели, каждая пролетная панель выполнена со скошенным под углом 45 торцом, причем пролетные панели размещены по «сегнерову колесу», и каждая из них оперта скошенным торцом на опорную панель, а противоположным торцом — на продольную сторону примыкающей пролетной панели, при этом замыкающая панель оперта на продольные стороны примыкающих пролетных панелей.

Кроме того, опорные панели выполнены с отверстиями для колонн.

На фиг. 1 — представлена схема фрагмента каркаса;на фиг. 2 — сечение А — А. на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение  — В на фиг. 1.

Сббрный железобетонный каркас многоэтажного здания включает опорные пане899810

3 ли и пролетные панели 2, размещенные по «сегнерову колесу», а также замыкающие панели 3, опертые по четырем сторонам на продольные стороны пролетных панелей 2. Опорные панели выпо.тнены квадратной формы, размещены диагонально и снабжены отверстиями 4 для колонн 5. Каж5 дая из панелей 2, размещенных по «сегнеposy колесу», оперта одним торцом на продольную сторону примыкающей панели 2, а другим, скошенным под 45 — на опорную панель !. Каждая из опорных панелей 1 снабжена стальным воротником 6 и оперта на колонну 5 через скрытый стальной закладной штырь 7, пропущенный в поперечное отверстие 8 колонны 5.

Опорные панели 1, расположенные по фасаду здания, могут быть выполнены в форме, отличной от квадрата.

Монтаж каркаса производят следующим образом. ао

Вначале на колонны 5 нанизывают опорные панели l, которые воротниками 6 опирают на скрытые стальные штыри 7, заранее вставленные в отверстия 8 колонн 5.

Стойки выполняют длиной на несколько этажей. Изобретение также может быть применено при платформенном стыке колонны 5 и опорной панели 1. Затем укладывают пролетные панели 2 по «сегнерову колесу» s, наконец. замыкаю;цую панель 3.

Предлагаемое выполнение каркаса здания позволяет увеличить его шаг колонн.

Формула изобретения

1. Сборный железобетонный каркас многоэтажного здания, включающий колонны, опертые на них опорные панели, установленные диагоналями вдоль осей здании, пролетные и замыкающие панели, отличающийся тем, что, с целью увеличения шага колонн каркаса, каждая пролетная панель выполнена со скошенным под углом 45 торцом, причем пролетные панели размещены по «сегнерову колесу», и каждая из них оперта скошенным торцом на опорную панель, а противоположным торцом — на продольную сторону примыкающей пролетной панели, при этом замыкающая панель оперта на продольные стороны примыкающих пролетных панелей.

2. Каркас по п. 1, отличающийся тем, что опорные панели выполнены с отверстиями для колонн.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР № 55335, кл. Е 04 В l/02, l977.

2. Авторское свидетельство СССР № 544734, кл. Е 04 В 1/18, 1977.

3. Реферативная информация «Строительные конструкции, строительная физика», Серия УШ. Вып. 5, М., 1978, с. 17.

A-A еей и

В-В

Составитель И. Бондарук

Редактор Н. Лазаренко Техред А. Бойкас Корректор A. Дзятко

Заказ 12109 43 Тираж 720 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4