Способ трубопроводного транспорта обводненных нефтей

 

Союз Советсинн

Соцналнстнчесинн

Реслублни

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1901708 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 250579 (21) 2769933/25-08 с присоединением заявки М(5I)M. Кл.

F 17 0 1/17

9кударотаенный комитет

СССР (23) Приоритет— но аннам изобретений н открытий

Опубликовано 30.01.82 . Бюллетень, Xi 4 (53) УДК 621 643 (088.8) Дата опубликования описания 3ц0 1-82

H.Ñ. Маринин, E.Ë. Гловацкий, М,Я. Т

Ю.Н. Савватеев и Ф.Н,.Маричев (72) Авторы изобретения тиит у hт

I 1

Сибирский иау ир-иссредрвателкский иисттктут Ыййущ рйк: (промышленности "СибНИИНП" (7I ) Заявитель (54) СПОСОБ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА

ОБВОДНЕННЫХ НЕФТЕЙ

Изобретение относится к перекачке обводненных нефтей по трубопроводам преимущественно при низкой температуре окружающей среды и может быть использовано при эксплуатации трубопроводов, расположенных в мерзS лых грунтах (в зоне вечной мерзлоты).

Известны способы транспорта вязких нефтей, предусматривающие перекачку их по трубопроводам с предварительным подогревом f13. то

Недостатком таких способов является сложность их реализации в зоне вечной мерзлоты иэ-за необходимости предотвращения растепления грунтов, lS

Наиболее близким к предлагаемому является способ трубопроводного транспорта жидких сред в зоне вечной мерзлоты, предусматривающий охлаждение обводненной нефти и транспортировку ее при отрицательных температурах (2 ).

Недостатком известного способа является опасность обр,. зования ледяных пробок в нефтепроводе из-за выпадения водной фазы и замерзания ее на стенках трубы.

Цель изобретения — предотвращение образования ледяных пробок в трубопроводе и упрощение технологии транспорта нефти при низких температурах.

Поставленная цель достигается тем, что в способе транспорта обводненной нефти, предусматривающем охлаждение ее, охлаждение обводненной нефти перед подачей в трубопровод производят в турбулентном режиме при числах Рейнольдса более 9000 до температуры, обеспечивающей- кристаллизацию водной

Фазы. При этом образовайие ледяных пробок предотвращается вследствие дробления капель воды в процессе замерзания и образования мелких кристаллов льда, уносимых потоком нефти.

На чертеже представлена схема .возможной реализации предложенного способа.

Формула изобретения

Составитель И. Петоян

Техред З.фанта Корректор Г. Orap

Редактор И. Тыкей

Заказ 12342/44 Тираж 539 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретний и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 90170

Обводненная нефть от группы скважин или с установки подготовки нефти поступает на насос 1, который подает ее в блок охлаждения 2, где нефть охлаждается до температуры крис- таллизации водной фазы, например, в холодильниках с охлаждающим агентом (сжиженным газом). Сжиженный газ может быть подан как в холодильник, так и в трубопровод перед насосом 1. Сжи- i0 женный газ, охлаждая нефть при прямом контакте, в то же время снижает вязкость ее эа счет разбавления, способствуя тем самым лучшему дроблению капель водной фазы. Турбулентный ре- 1з жим в коммуникациях блока охлаждения создают с помощью насоса 1. Чтобы при охлаждении не происходило выпадение водной фазы из нефти, процесс ведут при числах Рейнольдса более

9000. При этом глобулы водной фазы остаются в потоке нефти, охлажденную нефть с водной фазой, замерзшей в виде мелких кристаллов льда.„ асрсом 3 подают с, в магистральный нефтепровод 4. Нефте- провод 4 транспортирует продукцию при низких температурах, что обеспечивает охранность вечномерзлых грунтов и .юэволяет отказаться от дорогостоящих

8 4 мероприятий по предотвращению растепления грунтов вокруг трубопровода.

Использование способа позволит снизи1ь вязкость нефти и уменьшить гидравлические потери на перекачку при низких температурах.

Способ трубопроводного транспорта обводненных нефтей при низкой температуре окружающей среды, предусматривающем охлаждение смеси, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью предотI вращения образования ледяным пробок

;в трубопроводе, охлаждение обводненной нефти перед подачей в трубопровод производят в турбулентном режиме при числах Рейнольдса более 9000 до температуры, обеспечивающей кристаллизацию водной фазы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Коршунов Е.С., Едичаров С,Г.

Промысловый транспорт нефти и газа.

"Недра", 1975, с. 1971.

2. Авторское свидетельство СССР N 611074, кл. F 17 D 1/17, 1978 (прототип). е