Устройство для сжигания сбросных газов

 

Союз Соввтсккх

Социалистических

Респубики

ОП ИСАЙИ Е

ИЗОВРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (iii920323

{6) ) Дополнительное к авт. с вид-ву "(22) Заявлено 17,06,80 (2) ) 2941536/29-33 с присоединением заявки %в (Sf)N. Кл.

Р 23 4 7/06

Гаеударотаенный квинтет

СССР по аелаи изобретений н отнрытнй (23) П риорнтет

Опубликовано 15,04,82, Бюллетень М 14 (53) УДК 628.54 (088,8) Дата опубликования описания 18 04,82 (72) Авторы изобретения

П, В, Братейко и Н. Ш, Батманишвили

Экспериментально-конструкторский и техноло ский (71) Заявитель институт автомобильной промышленности (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ СБРОСНЫХ

ГАЗОВ

Изобретение относится к устройствам для сжигания сбросных газов и может. быть использовано в автомобильной промышленности, например, llpB сушке лаКокрасочных покрытий на металлических и других иэделий, а также в других mpacлях промышленности.

Известны топочно-очистные устройства для очистки сбросных. газов, представляющие собой газовую топку, разделанную до» . та жнгательной решеткой на две зоны: камеру сгорания и камеру дожигания (1).

Наиболее близким к предлагаемому по технической сушности и достигаемому результату является устройство для сжи15 гания сбросных газов, содержащее вихревую цилиндрическую печь, разделенную на зоны сжигания дополнительного топлива и сжигания сбросных газов, тангенци»

20 ально установленные сопла сбросных га эов, тангенциально установленные сопла сбросных газов в месте перехода одной зоны в другую, сопла для подачи воздуха, горелку дополнительного топлива и дожигательную решетку (23.

Недостатком известного устройства является подача сбросных газов и свежего воздуха в зону сжигания, 9% o снижает температуру в этой зоне и не спо собствует. полноте сгорания топлива и сбросных газов. Кроме того, устройство сложно по конструкции и громоздко, в результате чего его невозможно применить для сжигания сбросных газов в комплекте с сушильными камерами при сушке лакокрасочных покрытий.

Целью изобретения является уменьшение загрязнения тжружаюшей среды путем повышения эффективности сжигания сбросных газов от сушильных камер при сушке лакокрасочных покрытий, содержаших вредные примеси, а также экономия основного топлива за счет предварительного нагрева сбросных газов.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для сжигания сбросных газов, содержащее вихревую цилиндричес3 9203 кую печь с соплами эжектирования воздуха и горелкой, дополнительного топлива, снабжено конической головкой, выполненной с отверстиями для подачи сбросных газов и размещенной в печи вокруг горелки дополнительного топлива, при этом печь выполнена с вьгходным конфузорным пат-рубком с прилегающей к нему заслонкой и заключена B теплоизолируюший кожух с образованием полости, ограниченной на 10 выходе заслонкой и сообщающейся через отверстия конической головки с пространством печи.

Кроме того, из внутренней поверхности печи выполнены выступы, располо- 15 женные по винтовой линии.

На чертеже представлено устройство для сжигания сбросных газов, Устройство цля сжигания сбросных газов соцержит вихревую цилиндрическую щ печь 1, снабженную конической голов- . кой 2 и конфузорным патрубком 3, образующими камеру сгорания 4. На внутренней поверхности печи по винтовой линии расположены выступы 5. Б конической головке 2 выполнены отверстия 6 . для подачи сбросных газов и центральное отверстие, в котором установлена горелка 7. Выходной диаметр конфузорного патрубка равен 0,6...0,8 диаметра печи. В печь встроены регулируемые сопла 8 эжектирования воздуха. Сопла установлены радиально примерно на г

2 алины печи и направлены в камеру сгорания поц углом 45-60 к выходному

35 патрубку. Печь заключена с зазором в теплоиэолированный кожух 9 с улиткой

10 для подачи сбросных газов. Зазор между стенками печи и кожухом образует полость 11, ограниченную заслонкой

12 для регулирования поцачи газа, Устройство работает следующим образом.

Сбросный газ или загрязненный воздух поступает в полость 11 через улитку 10, 45 где, завихряясь, разделяется на два потока, Топливо (природный газ или мазут) подается через горелку 7 и камеру сгорания 4.

Один поток поступившего в полость ll сбросного газа, предварительно нагре-5О ваясь от стенок печи 1, частично эжектируется соплами 8 в камеру сгорания

4, а остальная часть его выхоцит через зазор, образованный заслонкой 12 и выходным патрубком 3.

Другой поток сбросных газов поступает через отверстия 6 конической головки 2 отцельными струями в камеру

23 4 сгорания 4» Струи, ударяясь о внутреннюю стенку камеры сгорания 4, отра аются и, смешиваясь с факелом поступающего топлива, горят, образуя высокотемпературную зону. При горении частицы топлива и горючих газов, попадая на стенки камеры сгорания 4, ударяются о раскаленные выступы 5, получают турбулентное завихрение, что способствует более полному сгоранию их в печи за счет циркуляции, т,е. повышается полнота сгорания или эффективность устройства.

Для поддержания и стабилизации процесса горения в камеру сгорания 4 через сопла 8 поступает часть предварительно нагретых сбросных газов из первого потока.

Выходящий через конфузорный патрубок 3 высокотемпературный поток горящей смеси, смешиваясь с прецварительно нагретой частью сбросного .газа первого потока, способствует сгоранию нахоцяшихся в нем вредных примесей, Сгорая врецные примеси выцеляют go» полнительное тепло, что повышает эффективность очистки и дает экономию основного топлива»

Поддержание в вихревой печи необхоцимого температурного режима осуществля« ется регулированием подачи топлива через горелку 7, подачи сбросного газа через сопла 8 и заслонку 12, Конструкция предлагаемого устройства цля сжигания сбросных газов позволяет уменьшить загрязнение окружающей возцушной срецы эа счет эффективного сжигания врецных примесей, снизить расхоц топлива на 5-8% за счет сжигания части предварительно нагретых сбросных газов за камерой сжигания.

Формула изобретения

l. Устройство для сжигания сбросных газов, содержащее вихревую цилиндрическую печь с соплами эжектирования воздуха и горелкой дополнительного топлива, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения эффективности сжи« гания сбросных газов, оно снабжено конической головкой, выполненной с отверстиями цля поцачи сбросных газов и размещенной в печи вокруг горелки цополнительного топлива, при этом печь выполнена с выходным конфузорным патрубком с прилегавшей к нему заслонкой и заключена в теплоизолирующий кожух с об« разованием полости, ограниченной на вы5 920323 ходе заслонкой и сообшаюшейся через от верстия конической головки с простран ством печи.

2, Устройство по п, 1, о т л и ч a - ю iu е е с я тем, что на внутренней поверхности печи выполнены выступы, расположенные по винтовой линии.

Источники информации, принятые во ьнимаиие при экспертизе

1. Термические методы обезвреживания откодов. Под реа. К. К. Богушевской и Г. П. Беспамятнова. Л., "Химия",.

1975, с. 105, рис. 96.

2. Авторское свидетельство СССР

М 554447, кл. F 23 G 7/06, 1975.