Сплошные шины (B29D30/02)
B29D30/02 Сплошные шины(20)

Изобретение относится к способу модификации полосы сдвига, имеющей толщину HREF и суммарное количество NREF армирующих слоев. Способ содержит этапы определения вертикальной жесткости и (Geff*A)REF, используя толщину HREF и суммарное количество NREF армирующих слоев полосы сдвига; выбора значения целевой величины HTARGET в качестве толщины полосы сдвига; увеличения на 1 суммарного количества армирующих слоев в полосе сдвига.

Изобретение относится к способу создания непневматической шины, к непневматической шине и к системе для создания непневматической шине. .
Изобретение относится к производству шин транспортных средств для внутризаводской или подъемно-транспортной техники. .
Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к изготовлению шин транспортных средств, преимущественно шин внутризаводской и сельскохозяйственной подъемно-транспортной техники. .
Изобретение относится к производству полимерных изделий, преимущественно шин транспортных средств. .

Изобретение относится к производству шин и предназначено для изготовления сплошных и открытополостных массивных шин. .

Изобретение относится к производству шин транспортных средств и предназначено для изготовления сплошных шин - массивных и открытополостных. .

Изобретение относится к изготовлению резиновых технических изделий и предназначено для изготовления заготовок резинометаллических изделий. .

Изобретение относится к области изготовления резиновых технических изделий и может быть применено для изготовления массивны х шин и резиноасбестовых изделий. .

Изобретение относится к области переработки полимерных материалов, а именно к изготовлению массивных шин. .