Состоящие из нескольких дугообразных частей (B60C7/08)

B Различные технологические процессы;транспортирование(525015)

B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)

B60C Шины (изготовление, ремонт B29); накачивание шин; смена шин; присоединение вентилей к надувным эластичным телам вообще; устройства и вспомогательное оборудование для шин (испытание шин G01M17/02) (2097)

B60C7 Ненадувные или сплошные шины (B60C1 имеет преимущество; шины или ободья, отличающиеся рельсозацепляющимися элементами B60B17)(109)

B60C7/08 Состоящие из нескольких дугообразных частей(5)

Складные колеса и способы изготовления складных колес // 2682684

Колесо содержит ось, шину и множество колесных секций. Каждая колесная секция содержит: участок обода, ступичный участок, образующий ось вращения, пару спиц.

Колесо для инвалидных кресел с диаметрально раскрывающимися сегментами ходовой части, имеющего силовую основу в виде гофрированного диска с ободом // 2529571

Колесо для инвалидных кресел выполнено с диаметрально раскрывающимися сегментами ходовой части, имеющее силовую основу в виде гофрированного диска с ободом. Ходовая часть колеса состоит из сегментов, раскрывающихся посредством проведенных спиц, закрепленных одним своим концом на диске небольшого диаметра, находящимся на оси предложенного колеса сбоку от него, и выполняющего роль концентратора всех таких спиц.

Упругая колесная шина, не являющаяся пневматической // 2297334

Сегментированное колесо для колесных машин с нелинейной характеристикой силы упругого сопротивления // 2239567

Изобретение относится к элементам, используемым в колесной строительной, погрузочной и другой технике, а точнее, к конструкции элементов сегментированных колес с нелинейными характеристиками силы упругого сопротивления, применяемых для работы в тяжелых условиях колес.

Колесо транспортного средства // 1671478

Изобретение относится к колесам транспортных средств. .

Колесо транспортного средства // 1472286

Изобретение относится к транспортным средствам, к области применения монолитных шин, и повышает эксплуатационные свойства за счет обеспечения возможности изменения демпфирующей способности. .