Сцепки со взаимозацепляемыми элементами различной формы и типа со звеньями, стержнями, шкворнями, серьгами и крюками в качестве сцепных элементов (B61G1)
B61 Рельсовые транспортные средства(14459)
B61G1 Сцепки со взаимозацепляемыми элементами различной формы и типа со звеньями, стержнями, шкворнями, серьгами и крюками в качестве сцепных элементов(357)
B61G1/02 - Со звеньями, сцепляющимися и расцепляющимися путем поворота вокруг поперечной горизонтальной оси(17)
B61G1/06 - Сцепляющимися при столкновении взаимозацепляемых элементов(11)
B61G1/10 - Со звеньями и стержнями, сцепляющимися и расцепляющимися путем поворота вокруг вертикальной оси(8)
B61G1/12 - Устройства для приведения их в действие ( B61G1/16 имеет преимущество)(2)
B61G1/16 - Регулирующие устройства для них(3)
B61G1/18 - Со звеньями и стержнями, сцепляющимися и расцепляющимися при поворачивании вокруг своих осей(6)
B61G1/20 - Устройства для приведения их в действие(2)
B61G1/22 - С винтами для удлинения и укорачивания сцепки(7)
B61G1/26 - Сцепляющейся при столкновении взаимозацепляемых элементов; регулирующие устройства для них(3)
B61G1/28 - С вертикальным шкворнем(32)
B61G1/30 - Устройства для приведения их в действие(1)
B61G1/32 - С горизонтальным шкворнем(1)
B61G1/36 - С серьгами и крюками, например для шахтных вагонеток(41)
B61G1/38 - Вращаемыми относительно линии тяги, например для вагонеток, которые наклоняются при сцепке(13)
B61G1/42 - Устройства для приведения их в действие(4)
Изобретение относится к области энергопоглощающих устройств. Энергопоглощающее устройство содержит энергопоглощающий элемент, выполненный в виде ленты из материала.
Фрикционный поглощающий аппарат автосцепного устройства грузовых вагонов и способ его работы // 2789912
Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту. Фрикционный поглощающий аппарат автосцепного устройства грузовых вагонов содержит корпус, нажимной конус, фрикционные клинья, фрикционные пластины, а также расположенное между опорной плитой и дном корпуса возвратно-подпорное устройство в виде пакета упругих полимерных элементов.
Гидрогазовый поглощающий аппарат // 2778581
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности, к гидрогазовым поглощающим аппаратам. Аппарат содержит корпус с заливной пробкой, подвижные буфер и разделительный поршень, перепускной и дроссельные клапана.
Аппарат поглощающий // 2777343
Изобретение относится к области машиностроения. Аппарат поглощающий содержит полый корпус с закрытой концевой частью и противоположной открытой концевой частью, фрикционные башмаки, клин, нажимной элемент, стержень и гаситель динамической нагрузки.
Аппарат поглощающий // 2773964
Изобретение относится к области сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Поглощающий аппарат содержит полый корпус, упругую систему, нажимной элемент и фрикционную систему, расположенную в открытой части корпуса.
Поглощающий аппарат // 2771338
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Поглощающий аппарат содержит корпус (1), имеющий открытый торец (s) с выступами (2), днище (3) и стенки (4, 5).
Поглощающий аппарат // 2771213
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Поглощающий аппарат содержит корпус (1) с днищем (2) с узкими сторонами (3) и смежными им широкими сторонами (4), а также сопряженные с ними стенки (5), образующие горловину (g) с открытым торцом (6).
Изобретение относится к устройству 1 для защиты от набегания для рельсового транспортного средства. Устройство 1 включает в себя противоударную плиту 2.
Корпус поглощающего аппарата // 2763230
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к корпусам поглощающих аппаратов. Корпус включает стакан с прямоугольным основанием, ребра у основания и горловину.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к устройствам для рассеивания энергии от столкновения железнодорожных вагонов. Устройство содержит стержень, закрепленный в шарнирной опоре.
Фрикционный амортизатор // 2754311
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Фрикционный амортизатор содержит корпус (1) с днищем (2) и с образованной стенками (3) горловиной (4).
Фрикционный амортизатор // 2751903
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Фрикционный амортизатор содержит корпус (1), образованный в направлении продольной оси (O1) стенками (2), а также днищем (3).
Фрикционный амортизатор // 2751887
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Фрикционный амортизатор содержит корпус (1) с днищем (4) и с горловиной (3), образованной его стенками (2).
Тяговое и толкающее устройство // 2745875
Изобретение относится к области тяговых устройств железнодорожного транспорта, в частности к тяговым и толкающим устройствам. Устройство соединено с кузовом соединительной штангой через тяговый хомут.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к стендам для испытания эластомерных поглощающих аппаратов (ЭПА). Стенд содержит силовую металлоконструкцию колонного типа, подвижный стол с проставкой, гидростанцию и пульт управления с компьютером.
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Корпус (1) поглощающего аппарата образован днищем (2) и сопряженными между собой стенками (3, 3'), образующими горловину (4).
Тяговое и толкающее устройство и узел передачи усилия с подобным тяговым и толкающим устройством // 2731945
Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тяговым и толкающим устройствам и к узлам передачи тяговых и толкающих усилий. Устройство содержит два элемента для передачи тяговых и толкающих усилий и необратимое устройство гашения энергии.
Аппарат поглощающий // 2731798
Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту, в частности, к вариантам исполнения поглощающего аппарата. Поглощающий аппарат содержит корпус, упругий элемент, амортизатор и упорную плиту.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к автосцепным устройствам электропоездов. Устройство содержит головную часть сцепки, поглощающий аппарат, хвостовик и сферический узел.
Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, в частности к энергопоглощающим буферам, а также к железнодорожным транспортным средствам, содержащим такие буферы. Буфер содержит направляющий цилиндр, заполненный энергопоглощающим материалом, ударный механизм и выпускающее средство для выпуска энергопоглощающего материала.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к гидравлическим демпферам сцепных устройств. Демпфер содержит корпус, компенсационную камеру, буферную камеру и переливную камеру, выполненную в поршне.
Устройство и способ поглощения энергии // 2718184
Изобретение относится к области гашения энергии соударения, в частности к способам гашения энергии, к устройствам, реализующим способ гашения энергии и к сцепкам железнодорожных транспортных средств, в которых применено такое устройство.
Буфер // 2699201
Изобретение относится к машиностроению. Буфер или буферная капсула содержит первый удлиненный полый буферный элемент, внутри которого установлен с возможностью перемещения второй удлиненный буферный элемент.
Изобретение относится к автосцепкам железнодорожного подвижного состава. Автосцепка содержит установочную и приемную сцепные головки, направляющие элементы и замковое устройство.
Изобретение относится к автосцепкам железнодорожного подвижного состава. Автосцепка содержит установочную и приемную сцепные головки, направляющие элементы и замковое устройство.
Изобретение относится к области стендов для проведения испытаний подвижного состава железнодорожного транспорта, в частности для испытаний поглощающих аппаратов. Стенд содержит корпус коробчатого сечения, силовой гидроцилиндр со штоком и гидростанцию.
Изобретение относится к области устройств гашения удара железнодорожного транспорта. Устройство содержит штангу с ушком, корпус с резцами и опору.
Изобретение относится к средствам управления кондиционированием воздуха в поезде. Система включает блок измерения температуры окружающей среды, блок определения температуры окружающей среды; центральный обрабатывающий блок контроллера, управляющий системой для переключения в рабочий режим нагрева устройства, если блок определения температуры окружающей среды определяет, что удовлетворены условия окружающей среды с крайне низкой температурой, блок ввода сигнала обслуживания поезда при низкой температуре, блок определения резкого изменения температуры окружающей среды, блок определения защиты от промерзания.
Изобретение относится к области диагностики и ремонта поглощающих аппаратов автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Способ диагностики и ремонта состоит в том, что поглощающий аппарат доставляют на ремонтный участок, где проводят его дефектацию, разборку, ремонт и сборку, а также создают базу данных значений рабочих параметров.
Фрикционный амортизатор // 2669875
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Фрикционный амортизатор содержит корпус (1) с днищем (4) и с образованной его стенками (3) горловиной (2), в которой расположен фрикционный узел.
Соединительный элемент // 2668143
Соединительный элемент (10) содержит первый карданный шарнир (31; 32), образующий поворотное соединение, которое крепится к монтажной части (41) для крепления к раме транспортного средства, причем поворотное соединение также содержит второй карданный шарнир, и в нем оси карданных шарниров взаимноперпендикулярны, при этом поворотное соединение также крепится к буферной колонне (39), часть которой выступает наружу на стороне поворотного соединения, противоположной относительно монтажной части (41), так что буферная колонна (39) способна перемещаться относительно монтажной части (41) по меньшей с мере двумя степенями свободы.
Телескопическое устройство, поглощающее энергию при столкновении на железнодорожном транспорте // 2667998
Группа изобретений относится к области защиты рельсовых транспортных средств. Телескопическое энергопоглощающее устройство включает в себя первую трубу, во внутренней части которой находится сжимаемая вторая труба.
Упругий элемент // 2662317
Изобретение относится к машиностроению. Упругий элемент состоит из сплошного тела, имеющего криволинейную боковую поверхность, торцевые поверхности, осевое отверстие с внутренней полостью со сферической радиально-кольцевой выборкой.
Фрикционный поглощающий аппарат // 2658970
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к фрикционным поглощающим аппаратам автосцепок. Фрикционный поглощающий аппарат содержит корпус, фрикционный распорный блок.
Сжимаемый упругий элемент // 2651789
Изобретение относится к машиностроению. Сжимаемый упругий элемент состоит из сплошного тела, криволинейной боковой поверхности, торцевых поверхностей, осевого отверстия с внутренней полостью.
Устройство для поглощения энергии удара // 2651340
Устройство для поглощения энергии ударов между железнодорожными вагонами содержит две уплотняющие втулки (7, 8), обеспечивающие направление поршневого штока (5), которые расположены с одной стороны поршня (4).
Фрикционный амортизатор // 2646764
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Амортизатор содержит корпус (1) с образованной его стенками (3) горловиной (2), а также с днищем (4).
Фрикционный поглощающий аппарат // 2641958
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к фрикционным поглощающим аппаратам. Фрикционный поглощающий аппарат содержит корпус, имеющий дно и боковую стенку, совместно задающие открытое с одного конца внутреннее пространство корпуса, в котором расположен фрикционный распорный блок, состоящий из нажимного конуса, фрикционных клиньев, неподвижных фрикционных пластин, подвижных фрикционных пластин, снабженных ребрами, опорной плитой с выступами, опирающейся на подпорно-возвратное устройство, которое в свою очередь опирается на дно корпуса.
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к предохранительным приспособлениям от выжимания. Предохранительное приспособление от выжимания для рельсового транспортного средства с буфером, опорой для которого служит соединенный с рамой рельсового транспортного средства элемент для поглощения энергии.
Устройство для защиты от наползания // 2637081
Устройство (1) для предотвращения наползания рельсовых транспортных средств (5) друг на друга содержит проходящий в продольном направлении и полый внутри энергопоглощающий элемент (2), который имеет крепежную сторону (3) для крепления на рельсовом транспортном средстве (5) и обращенную от этой крепежной стороны (3) ударную сторону (6), а также закрепленный на ударной стороне (6) энергопоглощающего элемента (2) фланец (7) с отбойной поверхностью (11).
Люлька, амортизатор и вагонная тележка // 2636633
Группа изобретений относится к области машиностроения. Амортизатор содержит люльку и гаситель колебаний.
Поглощающий фрикционный аппарат // 2631085
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Поглощающий аппарат содержит корпус (1) с горловиной (2), внутренними опорными площадками (3), боковыми стенками (4) и днищем (5).
Аппарат, поглощающий энергию удара // 2624966
Изобретение относится к области машиностроения. Аппарат содержит корпус 1 в форме втулки, замкнутой с одной стороны дном 3.
Сжимаемая эластомерная пружина (варианты) // 2622433
Группа изобретений относится к машиностроению. Пружина содержит твердое тело из эластомерного материала.
Группа изобретений относится к машиностроению. Упругий демпфер 1 выполнен из эластичного материала в виде заготовки путем формовки и/или механической обработкой методом резания.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для поглощения и рассеивания энергии во время движения железнодорожных вагонов. Узел поглощающего аппарата содержит корпус и комплект эластомерных пружин.
Компактный буфер с защитой от перегрузки // 2582435
Устройство содержит буфер, присоединенный к сцепке, опору (1), присоединенную к корпусу вагона, и поворотный вал (2), присоединяющий буфер к опоре. Буфер содержит упругий элемент (4), корпус (3) буфера, вмещающий упругий элемент (4), и защитную крышку (5) для восприятия ударной силы, расположенную на заднем конце корпуса буфера.
Поглощающий аппарат // 2578705
Изобретение относится к поглощающим аппаратам и может быть применено в железнодорожных транспортных средствах. Поглощающий аппарат железнодорожного транспортного средства содержит корпус, имеющий боковую стенку, и дно.
Аппарат поглощающий эластомерный // 2575662
Поглощающий аппарат эластомерный содержит корпус (1), донышко (3), двусторонний шток (4), выполненный заодно с поршнем (5), разделяющим внутреннюю полость корпуса на две сообщающиеся между собой полости с возможностью перетекания вязкоупругого рабочего тела из одной полости в другую, причем одна сторона штока расположена в донышке.
Аппарат поглощающий // 2575315
Изобретение относится к устройствам поглощения энергии удара и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Поглощающий аппарат имеет полый корпус с закрытой концевой частью и открытой противоположной частью.
