Тележки кранов, например подвесные (B66C11)
B66C11 Тележки кранов, например подвесные (подкрановые пути B66C7; лебедки B66D)(422) 
Изобретение относится к подъемным устройствам. Рамная конструкция подъемного механизма содержит опорную раму (2), систему (3) опорных колес, прикрепленных к опорной раме (2) подвесками (4) для крепления подъемного механизма на главной опорной конструкции (12) и его перемещения по указанной главной опорной конструкции.

Изобретение относится к подъемным устройствам. Подъемное устройство подъемника содержит тележку (1), выполненную с возможностью перемещения вдоль главной опорной конструкции (2) крана.

Изобретение относится к тележке крана. Тележка выполнена с возможностью перемещения вдоль основной опорной конструкции (2) крана и содержит опорную рамную конструкцию (3), поддерживающие колеса (4), которые присоединены к опорной рамной конструкции, за счет которых тележка выполнена с возможностью перемещения вдоль основной опорной конструкции, грузоподъемный механизм, который содержит тросовый барабан (5) для грузоподъемного троса, блок (7) тросовых шкивов, при помощи которых грузоподъемный трос можно направлять от тросового барабана к неподвижной точке крепления, расположенной на тележке, и грузоподъемный элемент, который совместно с грузоподъемным тросом предназначен для подъема груза.

Изобретение относится к крановым тележкам. Крановая тележка (2) перемещается по главной крановой балке (1) и приводится в движение внешним механизмом.

Изобретение относится к комбинированным грузоподъемным устройствам. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузовым тележкам грузоподъемных кранов мостового типа, предназначенных для подъема и перемещения грузов. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузовым тележкам кранов мостового типа. .

Изобретение относится к устройствам для ограничения движения грузоподъемных кранов на рельсовом ходу. .

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к устройству механизмов подъема и передвижения тележек грузоподъемных кранов. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузовым тележкам мостовых кранов преимущественно грузоподъемностью до 20 т включительно. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к конструкциям козловых кранов. .

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения и может быть использовано, в частности, при ремонте железнодорожных путей. .

Изобретение относится к области грузоподъемных устройств на основе талей с ручным приводом. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к талям электрическим канатным. .

Изобретение относится к транспортным системам и может быть использовано для возвратно-поступательного перемещения различных объектов, например, частей грузоподъемных механизмов или рабочих органов манипуляторов.

Изобретение относится к грузоподъемным машинам и может быть использовано при проектировании и изготовлении механизированных складов. .

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для предотвращения схода кранов с концом рельсовых путей. .

Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению. .

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. .

Изобретение относится к грузоподъемным средствам. .

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к приводам механизмов подъема грузовой тележки мостового крана, преимущественно литейного. .

Изобретение относится к промышленному транспорту и может быть использовано на внутризаводских перевозках. .

Изобретение относится к монорельсовому транспорту. .

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам мостового крана. .

Изобретение относится к подъемным устройствам. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам крана мостового типа. .

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам. .