Планировка туннелей или выработок и конструктивные особенности туннелей или выработок, не предусмотренные в других рубриках, например устья и экранирование дневного света в устьях туннелей (E21D9/14)
E21D9/14 Планировка туннелей или выработок; конструктивные особенности туннелей или выработок, не предусмотренные в других рубриках, например устья; экранирование дневного света в устьях туннелей(17)
Изобретение относится к области строительства метрополитенов, в частности к строительству эскалаторных комплексов для входа на станции метрополитена. Достигаемый технический результат - исключение при строительстве специальных закрытых способов производства работ с использованием проходческих щитов, повышение скорости и технологичности строительства, уменьшение осадок дневной поверхности земли, повышение безопасности строительства и надежности эксплуатации эскалаторного комплекса.
Изобретение относится к горной промышленности, а именно к способу размещения демонтажной камеры, которая предназначена для демонтажа очистного механизированного комплекса. Согласно способу демонтажные камеры (ДК) размещают под углом примыкания к границе предохранительного целика с учетом направления отработки выемочных столбов с возможным касанием вершины угла демонтажной камеры границы предохранительного целика, при этом вектор направления отработки выемочных столбов направлен к вершине угла примыкания из внешней области указанного угла, который вычисляют по формуле: , где α – угол примыкания ДК к границе предохранительного целика, градус; s – ширина ДК, м; (bcт+ bцел) – сумма ширины выемочного столба и ширины межлавного целика, м; 30° – максимальное значение угла примыкания α.
Изобретение относится к области транспорта, в частности к автоматизированным транспортно-логистическим коммуникационным системам для перевозки грузов и пассажиров. Транспортно-логистическая коммуникационная система включает блок управления и контроля мультифункциональными роботизированными транспортными средствами, блок питания для подачи на них электропитания и систему отслеживания их местоположения, мультифункциональные роботизированные транспортные средства, содержащие корпус, блок управления и систему связи, устройство определения местонахождения, электродвигатель, связанные с электродвигателем рельсовые колеса, токосъемники, тормозную систему, подземную транспортную систему, содержащую рельсы для перемещения мультифункциональных роботизированных транспортных средств и для подведения к ним электропитания, наземную и надземную транспортные системы, при этом транспортные системы соединены вертикальным лифтовым модулем.
Изобретение относится к высокоскоростной транспортной системе тоннельного типа и может быть использовано для снижения дополнительного сопротивления движению грузового поезда при проследовании им железнодорожных тоннелей.
Группа изобретений относится к системе, способу и контроллеру для обнаружения выравнивания забоя и регулирования забоя сплошной системы разработки для обнаружения выравнивания забоя и регулирования забоя сплошной системы разработки.
Изобретение относится к области высокоскоростных транспортных систем и может быть использовано при сооружении железнодорожных тоннелей на высокоскоростных магистралях. Техническим результатом является снижение вредного аэродинамического влияния на уменьшение скорости высокоскоростного подвижного состава и внутренние объекты тоннельной инфраструктуры в железнодорожных тоннелях на высокоскоростных магистралях.
Изобретение относится к способу размещения демонтажной камеры относительно ранее отработанного смежного выемочного столба и предохранительного целика, которая предназначена для демонтажа очистного механизированного комплекса.
Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к конструкциям безнапорных отводящих туннелей с железобетонной обделкой. Гидротехнический отводящий туннель с железобетонной обделкой выполнен в виде выработки 1 в горной породе с поперечным сечением в виде фигуры постоянной ширины и контактирующий с несущей железобетонной обделкой 2 с внешней и внутренней поверхностями, выполненными в поперечном сечении в виде фигуры постоянной ширины.
Изобретение относится к вентиляции транспортных тоннелей. .
Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при разработке пластов полезных ископаемых с пучащими породами почвы для охраны участковых подготовительных выработок. .
Изобретение относится к строительству и реконструкции подземных и подводных сооружений, например транспортных тоннелей, пересекающих плывунные и водные преграды. .
Изобретение относится к строительству метрополитенов, непосредственно к реконструкции их отдельных участков в случае возникновения необходимости. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .
Изобретение относится к проходке подземных выработок щитовым способом. .
Изобретение относится к горной промышленности. .