Уплотнения (F16J15)
F16J15 Уплотнения (уплотнительные элементы для окон, ветровых стекол, подвижных крыш, дверей или подобных устройств транспортных средств B60J10; герметизирующие или уплотняющие элементы для затворов тары B65D53; для роторных машин или двигателей F01C19; для машин или двигателей необъемного вытеснения F01D11; для двигателей внутреннего сгорания F02F11; для роторных компрессоров F04C27; заделка в вводных или проходных изоляторах H01B17/30)(4393)
Изобретение относится к устройству (ARR) для компенсации износа (OFT) между двумя фланцами (FLG) труб, включающему в себя пригоночные кольца (AJR), имеющие соответственно проходящее вдоль оси (Х) отверстие (HOL), вокруг которого в направлении (CDR) периферии проходит материал (AMT) кольца.
Заявлен устьевой сальник. Техническим результатом является повышение ресурса уплотнительных узлов устьевого сальника.
Изобретение относится к уплотнительному стыку (105) гондолы турбореактивного двигателя самолета, причем стык содержит буртик (115), предназначенный для установки в опоре стыка. Согласно настоящему изобретению уплотнительный стык отличается тем, что буртик содержит: удерживающий выступ (123), который проходит в направлении, по существу поперечном продольной оси (121) указанного уплотнительного стыка, причем указанный удерживающий выступ выполнен с возможностью прохождения через опору стыка, когда упомянутый уплотнительный стык установлен в его опоре, и/или уплотнительную кромку (125), которая проходит под буртиком (115) в направлении, по существу параллельном продольной оси уплотнительного стыка, и которая предназначена для сжатия на опоре стыка, когда упомянутый уплотнительный стык (105) установлен в его опоре.
Изобретение может быть использовано для герметизации межтрубного пространства переходов газонефтепроводов, прокладываемых в защитной трубе-футляре. Герметизация обеспечивается за счет монтажа манжеты, выполненной из эластичного материала, преимущественно из резины, включающей два цилиндрических участка различных диаметров и соединяющий их переходный участок.
Манжета для герметизации перехода трубопровода, проложенного в защитной трубе-футляре, выполненная из эластичного материала, преимущественно из резины, включает два цилиндрических участка различных диаметров, соединяющий их переходный участок и два концевых участка.
Группа изобретений относится к ремонту трубопроводов и может быть использована в нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности, а также на магистральных трубопроводах, водопроводах и канализационных сетях.
Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к насосам и агрегатам для герметизации подвижных и неподвижных соединений, работающих при повышенных давлениях и химически агрессивных средах.
Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для герметизации подвижных валов и штоков, работающих в вакууме. На протяжении всего времени эксплуатации осуществляется автоматическая автономная подача магнитной жидкости в уплотненный рабочий зазор между валом и полюсными наконечниками, происходящая за счет действия постоянного избыточного давления в системе заправки магнитной жидкости, создаваемого грузовым поршнем, расположенным в вертикальном цилиндрическом корпусе в положении выше уровня корпуса вакуумного уплотнения.
Изобретение относится к области уплотнительной техники и может быть использовано в промышленных вакуумных установках для герметизации вращающихся валов. В корпусе, присоединенном герметично к вакуумной камере, размещено вакуумное магнитожидкостное уплотнение вала, вращающегося в подшипниках, состоящее из постоянного магнита и двух сборных полюсных наконечников, каждый из которых состоит из неподвижных внешнего и внутреннего колец, изготовленных из магнитопроводного материала и имеющих цилиндрические выступы в нижней части, внутренние стороны которых с нанесенными на них кольцевыми канавками направлены навстречу друг к другу.
Изобретение относится к металлическому уплотнительному узлу (30) между вращающимся валом (16) и неподвижным корпусом (3). Узел содержит: гибкое металлическое уплотнение (1), содержащее два тороида, внутренний и наружный, которые являются концентричными и имеют разные средние диаметры, и содержащее металлическую оболочку, которая окружает и удерживает внутренний и наружный тороиды; вал (16), вращающийся вокруг оси (X) вращения и содержащий кольцевой буртик (7), в который упирается уплотнение (1); опору (14), имеющую контактную поверхность (14a), в которую упирается уплотнение (1); проставку (17), которая расположена вокруг вращающегося вала, так что уплотнение (1) удерживается между проставкой (17) и контактной поверхностью (14a), причем проставка (17) установлена таким образом, что она может скользить по вращающемуся валу; металлическую деталь, которая образует крышку (15), через которую проходит вращающийся вал (16), и которая прикреплена к корпусу (3) и/или к опоре (14), причем вращающийся вал (16) свободно вращается относительно крышки (15) и прикреплен к крышке (15) в осевом направлении.
Изобретение относится к конструкции уплотнительных прокладок для фланцевых соединений большого диаметра и может быть использовано в установках и аппаратах для работы при высоких температурах и давлениях, в частности, в разъемах главных циркуляционных насосов, реакторов, теплообменных аппаратов и другого оборудования тепловой и атомной энергетики, в химической и нефтегазовой промышленности и других отраслях техники.
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к области компрессоростроения, а именно к компрессорам без смазки цилиндров и сальников. Компрессорная станция предназначена для эксплуатации в медицинских целях и на предприятиях пищевой отрасли.
Изобретение относится к гидромашиностроению и предназначено для уплотнения пространственных мест вращения гидравлической системы, между корпусом и валом. Конструктивное решение заключается в том, что форма манжеты обеспечивает увеличение прилегания манжеты к валу с увеличением давления в гидравлической системе, контакт по точке преобразуется в контакт по площади поверхности прилегания.
Изобретение относится к кольцевому уплотнению. Технический результат заключается в обеспечении уплотнения, выдерживающего широкие температурные диапазоны, сохраняя характеристики эффективного уплотнения.
Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при производстве водонабухающих пакеров. Термостойкий водонабухающий пакер включает корпус и набухающий материал.
Изобретение относится к устройствам для уплотнения двух концентрично расположенных поверхностей и может применяться в области машиностроения, в частности, для уплотнения поршней, плунжеров и штоков объемных машин, например, насосов, а также вращающихся валов.
Изобретение относится к двигателям летательного аппарата. Предлагается огнезащитное устройство (50), предназначенное для размещения между пилоном подвески (9) двухконтурной турбомашины самолета и соединительным кожухом (30), обеспеченным для этой турбомашины.
Предложено двухкомпонентное цельное уплотнение для неподвижных применений скважинных инструментов. Группа изобретений относится к способу установки уплотнения в кольцевом пространстве ствола скважины, уплотнительному узлу для скважинного инструмента, скважинному инструменту для уплотнения кольцевого пространства в стволе скважины.
Изобретение относится к машиностроению, в частности к узлам уплотнения механизмов для герметизации кольцевого зазора между цилиндром и поршнем. Цилиндропоршневое уплотнение состоит из поршня (1), на который надеваются посадочные шайбы (2) с комплектом манжетных уплотнений (3) и экспандерами (4), а также шайбы (5) с аккумулирующей камерой (6).
Изобретение относится к уплотнению для электролизера, который включает: анод, катод и листовую разделительную пластину, которая разделяет анод и катод, где уплотнение для электролизера предназначено для удержания разделительной пластины.
Изобретение относится к области судостроения и касается уплотнения вала винта, расположенного под водой. Предложены способ и компоновка для уплотнения вала (1) винта, расположенного под водой.
Группа изобретений относится к области компрессоростроения и может использоваться для исключения попадания масла по штоку из области станины поршневого компрессора в рабочую полость сжатия, а также исключения перетечек газа из рабочей полости сжатия в полость станины.
Изобретение относится к жгутовому уплотнителю (1) из эластичного вспененного материала. Жгутовый уплотнитель (1) имеет выполненную для уплотнения верхнюю часть (2) и прилегающую к ней нижнюю часть (4) для закрепления жгутового уплотнителя (1) в простирающемся в вертикальном направлении удерживающем пазу (20) рамы или створки окна.
Изобретение относится к кольцевому уплотнению (30, 32, 34), которое содержит главный корпус (42), выполненный с возможностью обеспечения уплотнения за счет статического контакта относительно первого цилиндрического элемента (4), и первую окружную кромку (64), выполненную с возможностью взаимодействия за счет трения с цилиндрической поверхностью (14) второго цилиндрического элемента (10), при этом упомянутые цилиндрические элементы (4, 10) по существу являются коаксиальными и установлены с возможностью поворота относительно друг друга.
Изобретение относится к имеющим уплотнение железнодорожным роликовым подшипникам и, более конкретно, к компонентам уплотнительного устройства для железнодорожного роликового подшипника. Уплотнительное устройство (12) роликового подшипника содержит корпус уплотнения (14) и ротор (16), имеющий единую неразъемную конструкция.
Изобретение относится к области уплотнительной техники и может быть использовано для уплотнения фланцевых соединений промышленных трубопроводов, в частности в химической и нефтегазовой промышленности и в тепловой энергетике.
Изобретение относится к способу установки или вставления первой соединительной детали во вторую соединительную деталь обрабатывающей головки для термической обработки материала, соединительной детали для обрабатывающей головки для термической обработки материала (варианты) и устройству из первой соединительной детали и второй соединительной детали.
Изобретение относится к слоистому уплотнительному материалу для прокладок. Техническим результатом является повышение надежности и прочности слоистого материала для прокладок, и улучшение герметичности уплотнения.
Заявлен способ герметизации устья скважины, эксплуатирующейся установкой скважинного штангового насоса с подъёмом продукции по эксплуатационной колонне, и герметизирующее устройство сальника устьевого самоустанавливающегося для герметизации устья при замене сальниковых уплотнителей.
Группа изобретений относится к устройству и способу уплотнения промежутков изменяемой геометрической конфигурации в системах летательного аппарата. Летательный аппарат содержит корпус (316), уплотнение (318) и устройство (320) накопления энергии.
Изобретение относится к силовым установкам летательного аппарата. Силовая установка летательного аппарата включает в себя гондолу (2) с турбореактивным двигателем (8), поддерживаемым пилоном (3), и устройство (13) вентиляции.
Сухое газовое уплотнение, предназначенное для уплотнения вала турбомашины, содержащее стыковочное кольцо (34), выполненное с возможностью его присоединения к валу (14) турбомашины с обеспечением вращения указанного кольца со скоростью вращения вала, первичное кольцо (36), обеспечивающее уплотнение напротив стыковочного кольца (34), причем первичное кольцо выполнено с возможностью неповоротного присоединения к неподвижной части турбомашины, один или более упругих элементов (38), предварительно нагруженных для подталкивания первичного кольца (36) к стыковочному кольцу (34), причем первичное кольцо уплотнения присоединено к держателю (100) посредством неповоротной системы, содержащей один или более неповоротных штифтов или штырей (40) и промежуточный элемент или носитель (50), присоединенный к первичному кольцу (36) и действующий в качестве втулки-толкателя для осевого подталкивания первичного кольца (36) к стыковочному кольцу (34) под действием предварительно нагруженного упругого элемента (38); при этом имеется один или более датчиков, выполненных с возможностью измерения усилий и/или нагрузок, прикладываемых к первичному кольцу (36) и/или к одному или более упругим элементам, и/или с возможностью измерения смещений первичного кольца (36) или промежуточного элемента (50), для раннего выявления неисправности уплотнения, причем указанные один или более датчиков указанного уплотнения содержат один или более датчиков, принадлежащих к группе, состоящей из датчика (42, 80) смещения для измерения осевого смещения первичного кольца, датчика (90) смещения для измерения осевого смещения промежуточного элемента (50), тензометрического датчика (41) для измерения вращающего момента, прикладываемого к первичному кольцу (36), датчиков (80) нагрузки для измерения статической нагрузки, действующей на носитель и/или первичное кольцо, датчиков (80) нагрузки для измерения колебаний носителя и/или первичного кольца.
Изобретение касается плавающего кольцевого уплотнения для уплотнения вращающегося конструктивного элемента, которое включает в себя цельное тело (20), имеющее первую направленную радиально внутрь дроссельную поверхность (21), вторую направленную радиально внутрь дроссельную поверхность (22) и первый окружной паз (23) на внутреннем периметре цельного тела (20), причем этот первый паз (23) расположен в осевом направлении (X-X) плавающего кольцевого уплотнения между первой дроссельной поверхностью (21) и второй дроссельной поверхностью (22).
Изобретение относится к системе (01) уплотнения для уплотнения зазора между двумя частями (11, 21) корпуса, причем зазор расположен между противолежащими торцевыми поверхностями (13, 23) частей (11, 21) корпуса.
Изобретение относится к смазываемой газом системе (1) контактного кольцевого уплотнения, включающей в себя первое контактное кольцевое уплотнение (2), имеющее первое вращающееся контактное кольцо (21) и первое неподвижное контактное кольцо (22), которые задают между контактными поверхностями (21a, 22a) первый уплотнительный зазор (23), при этом первое неподвижное контактное кольцо (22) имеет проходной канал (25) для подвода затворной текучей среды к первому уплотнительному зазору (23), причем этот проходной канал (25) ведет от задней стороны (22b) к контактной поверхности (22a) первого неподвижного контактного кольца (22), и при этом на первом вращающемся контактном кольце (21) расположено первое вспомогательное уплотнение (4) для уплотнения и второе вспомогательное уплотнение (5) для центрирования первого вращающегося контактного кольца (21).
Изобретение относится к смесителю с резервуаром для приема смешиваемого материала. Смеситель с резервуаром (1) смесителя для приема смешиваемого материала и крышкой (12) смесителя, в котором между резервуаром (1) и крышкой (12) предусмотрено первое уплотнение (5), при этом предусмотрена опора смесителя, резервуар (1) смесителя установлен с возможностью вращения вокруг оси вращения относительно опоры смесителя, смеситель снабжен приводом, при помощи которого резервуар (1) смесителя может вращаться вокруг оси вращения, крышка (12) смесителя закреплена на опоре смесителя, предусмотрено второе уплотнение (6), при этом первое и второе уплотнения (5, 6) расположены так, что между первым и вторым уплотнениями образуется первое воздушное пространство (10).
Изобретение относится к бесконтактным уплотнительным устройствам лабиринтного типа для герметизации подшипниковых узлов машин. Техническим результатом является повышение технологичности уплотнения.
Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к одинарным торцевым уплотнениям картриджного типа, и может быть использовано для предотвращения утечек жидкости из рабочей полости центробежного насоса между корпусом и вращающимся валом насоса.
Изобретение касается плавающего кольцевого уплотнения для уплотнения вращающегося конструктивного элемента, которое включает в себя тело (20) уплотнения, держатель (8) уплотнительного кольца, который удерживает тело (20) уплотнения, и стопор (7) включает в себя палец (70) с головкой (71), причем этот палец (70) зафиксирован в держателе (6) уплотнительного кольца, и предназначен для того, чтобы удерживать держатель (6) уплотнительного кольца на корпусе.
Изобретение относится к машиностроению, в частности к способам изготовления уплотнений зазоров проточной части турбомашин, длительно работающих в условиях повышенных температур и высокочастотных вибраций.
Изобретение относится к устройству (AR), в частности турбомашине (ТМ), содержащему: вал (SH), продолжающийся вдоль оси (Х), устройство (SHS) для уплотнения вала, для герметизации кольцевого зазора GP между валом (SH) и статором (STT) от пространства (PFC) для технологической рабочей жидкости к внешней среде (АMB), причем устройство (SHS) для уплотнения вала имеет магнитожидкостное уплотнение (FFS) вала, причем со стороны пространства (PFC) для технологической рабочей жидкости устройство для уплотнения вала содержит рядом с магнитожидкостным уплотнением (FFS) вала дополнительное уплотнение (SHS 1) вала, причем магнитожидкостное уплотнение (FFS) вала расположено в кольцевом зазоре (GP) в осевом направлении между первым уплотнением вала и внешней средой (AMB); причем в кольцевом зазоре (GP) между дополнительным уплотнением (SHS 1) вала и магнитожидкостным уплотнением (FFS) вала в осевом направлении предусмотрен отвод (SUC) давления.
Изобретение относится к герметизации в турбомашине. Описана система герметизации для герметизации зазора (G1, G2) в турбомашине (1) между первым конструктивным элементом (21; 23) и вторым конструктивным элементом (31).
Группа изобретений относится к области погружных скважинных насосов, таких как электрические погружные насосы, более конкретно к секциям уплотнения лабиринтного типа, которые позволяют удерживать диэлектрическую текучую среду при давлении окружающей среды в скважине.
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания для автомобиля, в частности автомобиля промышленного назначения, имеет головку блока цилиндров, в частности одноцилиндровую головку блока цилиндров или многоцилиндровую головку блока цилиндров.
Изобретение относится к уплотнительному устройству (1) для гидродинамической машины (3). Уплотнительное устройство (1) способно уплотнять зазор (5) между валом (7) и корпусом (9) гидродинамической машины (3).
Изобретение относится к уплотнительным кольцам и может быть использовано для герметизации переходных элементов в герметичные объемы. Технический результат предлагаемого изобретения заключается в достижении возможности одновременной герметизации переходного элемента и его фиксации от перемещений.
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к нефтегазодобывающей, нефтегазоперерабатывающей промышленности, и может быть использовано при герметизации фланцевых и быстроразъемных соединений устьевого оборудования, магистральных трубопроводов, соединений насосных агрегатов с трубопроводами.
Изобретение относится к способу изготовления прирабатываемого уплотнения на основе сотовой структуры, в котором за счет перераспределения точек крепления в объеме уплотнения достигают снижения его деформируемости и обеспечивают высокую целостность готового изделия при сохранении высокой технологичности изготовления и высокой прирабатываемости.
Изобретение относится к уплотнительной прокладке для герметизации неподвижных разъемных соединений, в широком диапазоне температур и давлений при многократных нагрузках и длительных сроках эксплуатации, а также для уплотнения круглых отверстий плоских фланцевых соединений, трубопроводов, сосудов, аппаратов, насосов и др.
Настоящее изобретение в целом относится к фланцевому компоненту для газотурбинного двигателя и относится к фланцевому компоненту с резьбовыми отверстиями со сниженным напряжением для узла сопряжения фланцевых компонентов.