Передвижной дровокольный станок
№ 522
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ передвижного дровокольного станка.
К патенгу С. И. Гольдберга, заявленному 13 сентября 1913 г. (заяв. свил. № 59732) и выданному на основании ст. 4 Постановления ЦИК и СНК Союза CCP o введении в, действие Постановления о патентах на изобретения (досоветский патент № 28134).
0 выдаче патента опубликовано 31 августа 1925 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1921 г.
ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.
Ф
Мнее — -38-К у г
Предложение имеет целью дать пере-, движной дровокольный станок простой конструкции, с большой производитель-, ностью и легкостью обслуживания., Такого рода станок, позволяющий заменять мешкотную ручную работу раска- лывания дров механической, особенно, пригоден для больших дровяных скла- дов и выгрузочных пристаней, к кото-, рым лес подается сплавом.
На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого станка и фиг. 2— план его.
Основой для станка служит рама (тележка) а, покоящаяся на колесах Ь, 1 могущих перекатываться по рельсам с.
На раме а установлен мотор d., приво- дящий в движение вал с и приводной шкив /, посредством соответствующей передачи, например, ременной, приводится в движение и рабочий шкив ls,, сидящий вместе с холостым шкивом Is, на оси г, на другом конце которой на-, сажен кривошип Is. С последним по- I мощью цапфы г, плеча ггг и цапфы и ) соединен рабочий клин о, который колет полено, забрасываемое на желобок q. Ynop r может быть установлен, путем вывинчивания, в любом положении, соответствующем длине поленьев, Передний конец клина о образует резец
Клин о движется в направляющих s внизу и t вверху. Способ действия явствует из чертежа и описания сам собою.
Передвижной дровокольный станок, характеризующийся применением тележки а — 6, несущей на себе раму с желобком cI для помещения полена, передвижной упор r для последнего и горизонтальные направляющие 1, з для рабочего клина о — p, получающего возвратные перемещения, при посредстве плеча ггг, кривошипа Is, оси г и ременной передачи гг — д. †/, от мотора
d, установленного на раме а тележки а — b (фиг. 1, 2).
