Захватное устройство к автопогрузчику

 

Класс 81е, 10 (3;))л, 6» >

¹ 102650

С С С Р

i. <. .Р (>

) >

t"

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

A. M. Почебыт

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО К АВТОПОГРУЗЧИКУ

Заявлено 22 апреля 1955 r, за М 8149)451755 в Министерство.>>opr»0ro флота СССР

Известны устройства для захв»та штучных грузов, например, рулонов бумаги, с целью их транспорт)ц)ования, моптпрованные и» подьемно-опус) ной кilреткс автопогрузчика и снабженные колодками для заще)(лени» (зажима) груза.

Р, частности, Hp» ио)(о)ци гидроцил)(ндPOB.

Отли гитсльн»я ocoocHHooòü описываемого захватного уст )olio TB;(за)(л(очается в том. что колодки его монтированы на двух )>»здвижнь!х г(>ри.) )н (;(.!1>Hit(); р((м((х, одна из которых закреплен» на погрузтlИ) (..;(. IP > Гi! и ИОДВЕИIСН» В П»З»Х ПЕРВОИ Р»МЫ.

Нреи)(ущсс.(во );(v »)» и изобретсни(о з(>к ;;llo loolT» B H)>o(. T0T0 1(онструliц)и(, а также В том. Вго он может быть монтирован н» ст»идартном»втопогрузчпке. снабженном гид)>отолкателем для сталкивания груза. причем сталкивающие гидроцилиндры используются для приведени» в действие захвата.

На (!)!11. 1 изоо)>ажсн вид захвата сбоку н» (1)HI. 2 — вид захв»та в плане: и» фиг. 3 — ))азрез Ho (AA) фиг. 1.

На оси (1) Вилок;(B) OHOI !>) »чик» з»креплсна HOIIo jBH êí»s горизонтальная рама (2), на которой укреплены две цапфы (3), несушке и,>воротные втулки (4), жестко связанные с рычагами (й) и (6). Рычаг (G) шарнирно сочлепен с. рычагом (() сталкивающего устройства автопогрузчика посре;1ством двух серег (8). Рычаг (() сочленен с гпдроцилиндром сталкивающего устройства и поворачивается последним.

На неподвижной раме (2) консольно монтированы ролики (9), на которые надета своими пазами подвижная горизонт»льная рама (10). Носледняя сочленена с рычагом (5) посредством серег (11).

?1» неподвижной рамс монтирована колодка (12). а на подвижной — колоди» (13).

Р»бот» устройства осуществляется сле.— д) В щим ооразом. На вертикально стоящий рулон бумаги надвигают захват так что рулон оказывается между раздвинутыми колодками. Затем при помощи гидроцилиндров, нс показанных на чертеже, поворачивают серьги (8), что вызывает поворот рыч»гов (й) и (6). Последние натягивают серьги (11), вследствие чего колодка (13) подвижной рамы сбли;кается с колодкой (12) непо:\BIfxHoll рамы и защемляст рулон.

11редмет изобретения

Зах В»тн(>с устройство к автопогрузчику, моитиров»нное На подъе)(но-опускной каретке cl о и несущее колодки;,ля защемления штучных грузов, например, рулонов бумаги, отлича,ющееся тем, что колодки монтированы на двух р»здвижных горизонта IBHblx рамах, одна из которых закреплена на погрузчике, а втор»я подвешена в пазах первой рамы. № 102650 № 102650

Фиг. 2