Гидравлическая рессора плунжерного типа для подвесок самоходных машин
,¹ 1Î4382
1сласс г,Зс, 40
СССР Ж „
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Н. H. Рахманов
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РЕССОРА ПЛУНЖЕРНОГО ТИПА
ДЛЯ ПОДВЕСОК САМОХОДНЫХ МАШИН
Заявлено 12 марта 1956 г. аа ¹ 18196 453381 в Министерство тракторного и сельскохозяйственного машиностроения
Изобретение относится к области конструкций гидравлических рессор плунжерного типа, в которых используется свойство сжимаемости жидкостей при высоких давлениях. Рессоры предназначены для использования в подвесках самоходных машин с гусеничным движителем.
Уже известны конструкции гидравлических рессор подобного типа. Их недостатком является продольное нагружение плунжеров сжимающими силами, вызывающими его деформацию.
Описываемая конструкция свободна от этого недостатка, что достигается тем, что плунжеры разгружены от продольного изгиба.
На фиг. 1 изображен разрез рессоры в плоскости, перпендикулярной оси цапфы балансира подвески; на фиг. 2 — продольный разрез по АА на фиг. 1.
На цапфе балансира подвески укрепляется шлицевая втулка 1 с двухплечим рычагом 2, проушины которого шарнирно соединены с плунжерами 3, перемещающимися в направляющихся втулках 4, снабженных уплотнительными элементами 5 и 6.
Шлицевая втулка с двухплечим рычагом помещается в герметизированном корпусе 7 с крышками 8 и уплотнительными элементами 9 и 10.
Внутренняя полость корпуса заполнена сжимаемой жидкостью. При повороте цапфы балансира подвески шлицевая втулка поворачивается вокруг своей оси и концы двухплечего рычага втягивают плунжеры 8 внутрь корпуса, осуществляя сжатие жидкости в пределах ее упругости.
Предмет изобретения
Гидравлическая рессора плунжерного типа для подвесок самоходных машин, отличающаяся тем, что в ней применено несколько плунжеров, размещенных внутри закрытого корпуса и соединенных между собой поворотным рычагом, установленным на оси балансира катка подвески для разгрузки плунжеров от продольного изгиба и защиты подвижных деталей от пыли и атмосферных осадков.
