Способ изменения коэффициента передачи стартстопной и периодически работающих механизмов и устройство для его осуществления

 

Pfo 108830

Кл;(сс 2j a (1 ... т

I

I, < т « i" lр,а<, т". ",1;) "i t

11 ): т,т(<Я т

4< t . l. т (ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

>). АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,тт(И 7 t) с

П1 ".:„ т.":! 3.,; Е ч I-;:I:1 "j КОЗФФ« Ц! (Е!(ТА ПЕРЕДАЧИ

r c-"„.-; °:",. (!g,.д «3-.. т (,;.Д «т т<,! Ч г. УИ «3 т О гА(ОШИ

„;;; . " g j ;--" AQ jj(, «t« т -О

Ь(т;. !, 3(.() . ()(с(Я !7);(t,..")В,((, x < )Ьс (т )т 07((7 т ст ((О;<сл" -. (tt тт.:. (,7 ., 7 7)7:. С. 7) "t, . )<(а(.стро() СССР

Изобретение относится к области устройств д я плавного изменеги(я с. :000сти В . . :1,. (с: I ко(lце цик,l и стартстопно и периодически рабо l аfÎШИХ 3!C)(< .Н ."-т . 03..

Известные устройства сцепления (7 а))TCTO IIIC )ао

1)СК:t;ItlЗМИ т(тисо; тот З((,",т((lтСЛЬИО!1 !<1. t)

Кit Ы il! Я 173(3 1: ти i(< О" CTt))!;< ТВO

lf()<3 ()ЗР.I(!

<, . ;t !, (; !°, 7,;: т;,, (5 к(,5 7,., Ся (17)(),iг l, т (:. 3 т 1 t t (Ит К fiiC1 т 01,)С(. (!, Б (т(1.:71 1:; 17 <1 т;С!110!1.

jj((Сс(7): я, :;.:;,.;I :) д; 71 7(С(<3 т (ВС, (УИ(<15) < (. «71)1 .К1!И(И l() (!-:5(З: I !!;-! 51 С

В С ч 1(и: I . ; ; Х «!! 1! . и .! (1! (! и (3 и 3 i С р . .I, 3 I i));i; 1), ii 1(т," i (") lt !ИС 7 " . Tti

Ведомая и(естерня Б 3(еньшего (ьl(1 (аксвс. 1л)омс зуочагогÎ сцеплсl!ti5<, 1! СС) f .!!il Иа т (аСТК(1 :, ГДЕ ЗУО I L((ГГ(. т(.(т 5 (O Т, 13(С(ОТ ИЕPCjiC(i! IOРЫ И:.)К) ОС СИ("(ЛС(И Е. ВКЛ<ОЧаК)щЕЕ

BC < (и(". 0 I I. (.С 013НIО ..f C РаДИ<1;IЬНО

13 а С -;:;- -, (31; С:;:!,-. . ò В Ы Е 3: i 0 i ((Ш, П(ЦО М . а 1 7 ". 3 В .-дс;Iсй I(ICCTC) ) IIII Б — CTOповьш рычаг Б с ведушнм штифтом Г, ЛЛ51 О(:.:,— (С;: С li тт Сцс(;Сппя (l)CCT(pсl:, !!а сс(i В;„cùcï (1)cстсp((!I мсT<1I!OI3, (eIIhI Ii 5 3а IOK Д II Иа hi(4(HO!(Pi>Iт !i: Г (i)0 КО«1 :, К(3 OРЬ)й ПОД .(Сйт

С ГВИЕ," i П13 т <НИНЫ ДаВИТ На С(.ОШЕНt т" ) 7",""; !10зт 1)."!(ОСТИ, (,T17(! Кi) т и 77 77) 1)!(C! t, ii "(I (p(! l 1 .01,1<1

l1:tC3t . ;:. C И;1. ;,)дятi я В 3 0 ((lто т!

1 fl f 1 "0 (P)(j)! t f(f!< 0 I !ILРЕ I

ИЗ !С! ".-,It:. j ji: 7(ВС З. О t;1 И(Т((ф Т(1 (T«1f.. В и till, у(Ведущий иlсстерКO-(I)(j)ЛИ(<с)тт ИСРЕДНЧ), З(СЗКДМ

Ii СС! СРИт(.1! f ВЕ, IИ И(В

) l . 1 "5 1 И l И О О. Ь (и 1 .. . I, и 0 Г Д < 1 I И, 1 И Ц т!3 а С(t< —,, -..< C5 (, т т,t tt г(ря )10тт )-(,т,ОВ 1<, !C) i 11, ;(Т"тbt (ССТЕПС(!. тт <С IiР; I, 7 ()С ° ° 1 ВК 7;.::17 .. !: . 0<(C!:К I!!003 РЕI. !I (С.! 1)()й((ТВ И.(ТС () ¹ 1088;30

БОЗДСЙС ГБ!151 П1ТИ(1)1 (1 II ci i(011(ll, (I ОПОВО! О РЫЧ(П"1.

IIpll ОТПуС(ХЯ((ИП !. ГОПОБОГО f?(>1»ГЯГ

ПIТИф l ПО(ВЛИЯIГИС. I (10130Р(!»П!13сп О

lljQJ3c5f БГДУlпсй п(сс Г(Рп! Вь ..х о, (и 1

ИЗ ГПЛИЦЯ lf Б4>ДОМ(1Я 1!1ЕСТСРП5(С IJÎI3cl получает зубчятос сце)(лсипс с ведущей.

Сто!1ирОВя!!ие проиЗБО,jliTifi 11(Гконсчником 3, рясполо?кснныз(ия конце стопового рычага B.

Степень:3я 1)lсд;Iсп ия уста п (lвливяС Т С Я В 3 и (3 П С И (< (0 С 1 1 O l I f C (7 0 X O,T O ) I O I (7

У МСП1>П)СПИЯ УД((Р(1 И СКО!?ОС1 И (.P(10ЯТЫВЯ IIl1ß J1\(T03! ) (ТИПОВ«И IIJTÈ(I)T<1 ня ну?кном расстоянии от оси Ill(. стерни Б. Куля»!Ок,)7 пякяпл! .вяст пру)кипой И эпсргшо при тормо)кении и отдаст ее при пуске (5(Ох(!ИпзihI i(Б ХОД.

Предмет изобретения

1. Способ !!змеи II!(5(«оэфф()цие!1тя переда ш стартстоппо и перио, ill i((И(1< f 7 <100! ЯIО(цl! Х Хl(.".» Я ПИЗ3! ОВ, О 1,1 il Я 10 IЦИ и С 51 (е)! ЧТО С псль!О Обсспечи1ия pf)i)OT!>I зlехя!!иЗ,l.:i l f cl !!!el 1ИТ(fl>110 (70,)СС ВЫСОКИХ («ОРОГ! 5!Х С 3!СJII:J,i!(Ì 1(!У<<ГОЛ! Ef !(3

П ОСО)Г;(Сгcl„ !i<È, П!) ОПЗБОДЯТ 15 С1»!Р 1 Г "Of) IIO. C1 f)OIIÑ 1!3(ПЛ(!БНОС 1!33((-! !(,il 1 1C «03(f)(f)llцl!(. (!а 110 f)(даc(H (3 1(<1 !Илл(и копцс цикла со с1 ОИП1?ОВяпием устройства при уменьшенной I»0POiTif Д()EI?!(Cf(EI(I ОСТ»П!ЯВЛИБЯЮ1 П 1! Х С 5» ((1 Я; I C l f

;) 01 РОЙС I БО ДЛЯ ОСМIПС< 1!3Г!4>!П!51 (п особа (10 и. 1, 0 т,1 и ч Я 10 (ц е (.С 5(TC! I, !! О, С ЦЕЛ(по СИ((И(сllli5(МО(ЦI"")c и П17!!в;),Гя, f3 !Г()м иримсп(.Пы зубчато-рыча?кное сцепление, на; к:! (IОП f? I>I l H Г с P(„ IJI«03(1! пP3?J(!iâ

Jloll,,1сЙсгБУ!(ицсй (7T «"ля I«