Приспособление к заводному механизму телеграфного аппарата морзе

 

СССР

Ж 5431О

Класс 21 а, 1„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано е Бюро flo ледующей регистрации изобретений Госплана при СНК СССР

М. Архипов и А. Архипов.

Приспособление к заводному механизму те аппарата Морзе.

Заявлено 13 октября 1937 гола в НКСвязи за М 570.

Опубликовано 31 августа 1939 года.

В телеграфных аппаратах типа Морзе, несмотря на их давность и конструктивные усовершенствования, доведенные до исключительной простоты, имеется дефект, заключающийся в том, что под влиянием заводной пружины, помещенной в барабане, задерживаемом после завода пружины собачкой в одной точке, сильно разрабатывается гнездо оси первого колеса в одну сторону. Таким образом, получается перекос этой оси и первого зубчатого колеса, что приводит к порче его зубьев.

Разработка гнезда в сторону, противойоложную действию собачки заводного механизма, из-за торможения первой оси в гнезде, влияет неблагоприятно на ход механизма аппарата, вследствие чего аппараты раньше срока поступают в ремонт.

Во избежание вредного воздействия собачки на торможение первой оси и разработки ее гнезда следует снять крышку барабана с заводной пружиной и барабан будет отжат собачкой (фиг. 1). Линия А — Б указывает направление силы, действующей на торможение и разработку гнезда.

Если бы можно было укрепить барабан в четырех точках, как показано на фиг. 2, то первая ось находилась бы в центре и заведенная пружина работала бы с одинаковым напряжением во всех направлениях окружности барабана, так как ось оказалась бы сцентрированной и, тем самым, одностороннее давление ее в гнезде было бы аннулировано. Для устранения излишнего давления собачки на заводной барабан, а вместе с тем и на первую ось, согласно изобретению, снимаются храповик с барабана и собачка с передней стенки корпуса.

В переднюю плату корпуса аппарата вставляется втулка 1 для оси, показанная в двух проекциях на фиг. 3 и 4. Внутри корпуса аппарата на втулку насажен храповик 8, который крепится к втулке четырьмя винтами, действующими как шпонки. С храповиком 3 находится в сцеплении собачка 4, оттягиваемая книзу спиральной пружиной 5 (фиг. 5). Собачка 4 прикрепляется к стенке 2 корпуса аппарата винтом, пропущенным сквозь эту стенку, и закрепляется в ней контргайкой.

В торце барабана 8 (фиг. 6), в наружном выступе (где сидел храповик), сделан вырез, соответственно выступу 7 на втулке 1. Этим вырезом коробка барабана сцепляется с выступом 7 втулки.

При заведенной пружине и вращении заводного барабана 8 коробка последнего сцепляется с выступом втулки 1 и вращает ее вместе с храповиком 3, задерживаемым собачкой 4.

Барабан прижимается к втулке гайкой (как обычно), навертываемой на конец первой оси.

Применение предлагаемого приспособления дает возможность перенести давление собачки с барабана внутрь корпуса аппарата на втулку, принимающую на себя вращение первой оси и устраняющую, тем самым, торможение механизма и вредную разработку втулки.

Таким образом, действие пружины распределяется радиально во всех направлениях окружности заводного барабана, как показано на фиг. 2.

Возможно применить и следующую форму выполнения предлагаемого приспособления (фиг. 7). С целью облегчения технологического процесса давление собачки через храповое колесо на ось первого колеса устранено тем, что втулка А, сделанная из латуни, имеет выступающую за плоскость стенки Б аппарата окружность, которая входит во внутреннюю окружность храпового колеса В, прикрепленного винтами к задней стенке барабана. Таким образом, давление собачки на храповое колесо передается на выступающую часть втулки, наглухо привернутую к стенке аппарата, а не на ось, без смещения ее в противоположную сторону от оси собачки. Благодаря отсутствию смещения, ось вращается строго в центре окружности внутреннего отверстия втулки, не тормозясь о стенки отверстия и не разрабатывая его.

Предмет изобретения.

Приспособление к заводному механизму телеграфного аппарата Морзе для соединения пружинного барабана с заводной осью, отличающееся тем, что, с целью центрирования оси и предотвращения ее радиального сдвига, применена вставляемая в переднюю плату корпуса аппарата втулка, имеющая выступ, входящий в вырез в торце барабана, и несущая храповик, сцепляющийся с собачкой, укрепленной на стенке аппарата.