Пневматическая опалубка для возведения монолитных железобетонных сооружений

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

3(Д) Е 04 G 11/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABT0PCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3361663/29-33 (22) 11.12.81 (46) 23.04.83. Бюл. 9 15 (72) Л.К. Бородина (71 ) Московский государственный научно-исследовательский и проектный институт по сельскому строительству .

"Мосгипрониисельстрой" (53) 69.057.55(088.8) (56 ) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 855152, кл. Е 04 G 11/04, 1979 °

2 ° Авторское свидетельство СССР

Р 335354, кл. Е 04 G 11/04, 1972 (прототип).. (54 ) (57 )1,ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ОПАЛУБКА

ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СООРУЖЕНИЙ, включающая герметичную эластичную оболочку сшарнир- но закрепленными в нижней части от-

„„SU„„ IO136IO A крылками, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа, она снабжена полосами из ткани с растяжимостью 10-40%р которые закреплены на верхней части эластичной оболочки на одинаковом расстоянии друг от друга и расположены перпендикулярно продольной оси оболочки, причем последняя выполнена из ткани с растяжимостью 6-.

10%.

2. Опалубка по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что она снабжена продольными равномерно удаленными друг оТ друга перемычками, которые смонтированы на внутренней или наружной поверхности эластичной обо -. Я лочки.

1013610 ками (21.

40

Растяжимбсть тка ни, %

Форма оболочки баллона попереч ных полосок

Практически не достигнута волнистость оболочки

Резко выраженная волнистость не только в продольном направлении

Изобретение относится к строитель ству и может быть использовано для возведения большепролетных сводчатых зданий и сооружений различного назначения.

Известна пневматическая опалубка для возведения монолитных сооружений складчатой формы, включающая оболочку, выполненную в виде жестких плоских элементов, шарнирно соединенных между собой герметичной тканью 10 (11.. Данная опалубка благодаря. склад. чатой форме сводовой части позволяет возводить бетонные складчатые здания с пролетом не более 12 метров, поскольку усилить их арматурой практически невозможно. Без арматуры толщина сооружения будет иметь большую величину, необходимую для обеспечения прочности и устойчивости сооружения, это и обусловливает невозможность дальнейшего увеличения пролета таких зданий. A усилить возводимое сооружение ребрами жест-, кости не представляется возможным из-за затруднений в их устройстве при опалубке такой конструкции.

Наиболее близкой к изобретению по своей технической сущности и ,достигаемому результату является пневматическая опалубка для возведения монолитных железобетонных со- 30 оружений, включающая герметичную эластичную оболочку с шарнирно зак. репленными в нижней части открылТакая конструкция опалубки не может быть уже применена для возведения зданий при пролетах, превышающих 18 м. Это объясняется тем, что при пролетах зданий 18 м, высота ребер, а следовательно, и их вес будут иметь значительную величину, что повлечет за собой увеличение нагрузки на ткань опалубки, потребует дополнительных мер (устройств и материалов) по удерживанию этих ребер в проектном положении. Можно также, не увеличивая высоты ребер жесткости, увеличить, толщину свода возводимого здания, что также неприемлемо, так как влечет за собой значительный перерасход строитель ого материала, т.е. повышает материалоемкость здания.

Кроме того, поскольку все работы и, в частности, укладку арматуры осуществляют до принятия опалубкой проектного положения, то и армирование железобетонных ребер довольно сложное, оно выполнено в виде отдельных армокаркасов, имеющих воэможность движения верхних стерж- 60 ней. Это усложняет конструкцию ребер, а следовательно, и всего возводимого здания, а также делает необходимым применение опалубочных работ, что обусловливает высокую трудоемкость возводимого сооружения.

Целью изобретения является снижение трудоемкости монтажа.

Поставленная цель достигается тем, что пневматическая опалубка для возведения монолитных железобетонных сооружений, включающая герметичную эластичную оболочку с шарнирно закрепленными в нижней части открылками, снабжена полосами из ткани с растяжимостью 10-40%, которые закреплены на верхней части эластичной оболочки на одинаковом расстоянии друг от друга и расположены перпенди кулярно продольной оси оболочки, причем последняя выполнена из ткани с растяжимостью 6-10Ъ.

При этом опалубка снабжена продольными равномерно удаленными друг от друга перемычками, которые смонтированы на внутренней или наружной поверхности эластичной оболочки.

Получаемый благодаря такому конструктивному;выполнению свод опалубки, а также свод сооружаемого здания имеет продольную волнистость, что само по себе придает зданию дополнительную прочность.

Кроме того, такая конструкция поз воляет делать ребра жесткости не выступающими над поверхностью свода здания, а утопленными во внутрь по отношению к нему, вследствие чего снижаются ограничения к высоте ребер жесткости, а в конечном итоге, и к пролету возводимого здания.

Таким образом, применение предложенной опалубки делает возможным увеличение пролета возводимых зданий до 40 м без увеличения толщины свода последнего.

При этом, любой из других вариантов соотношения между растяжимостью тканей в предложенной конструкции опалубки не дает желаемого результата, т.е. не обеспечивает достижения поставленной цели.

В таблице дана зависимость формы оболочки от растяжимости ткани.

1013610

Продолжение таблицы

Растяжимость ткани, %

Форма оболочки баллона поперечных полосок

10 де возводимого здания.

Опалубка во избежание черезмерного раздувания своих торцов в случае большого давления воздуха внутри нее может быть снабжена продольными перемычками 5 иэ ткани с растяжимостью 6-10%, которые располагают дискретно со стороны внутренней поверхности баллона 1 и закреплены к ткани последнего.

Для получения еще более прочного здания как с продольной, так и поперечной волнистостью опалубка может быть снабжена еще и продольными перемычками 6 из ткани с растяжимостью 6-10%, которые располага25 ют дискретно со стороны наружной поверхности эластичной оболочки и закреплены к поперечным полоскам иэ ткани с растяжимостью 10-40% по всей длине последних. . 30 В полученном с помощью такой опалубки сооружении возможно устройство при необходимости подвесного крана.

Опалубка работает следующим об35 разом.

В ненадутом состоянии пневмоопалубка разворачивается в плоскость и расстилаются открылки.

На открылках в горизонтальном положении раскладываются стеновые панели с промежутками между собой, в которые проходит сквозная арматура ребер жесткости.

Между арматурой ребер жесткости, укладываемой на ткань с растя45 жимостью 6-10%, на ткань с растяжимостью 10-40% укладывают просечные растяжимые сетки (предотвращающие оползание бетона при надувании опалубки), которые увязывают с ар50,:матурой ребер представляющие собой, : например, два стержня ф18 мм, соединенные между. собой хомутами7 тонкой проволокой в единый арматурный ковер.

Затем заливают бетоном промежутки между стеновыми панелями и выдерживают до момента набора бетоном нужной прочности, при которой стеновые панели превращаются в моноли760 ный блок. После чего осуществляют укладку бетона на свобовую часть.

При этом второй слой бетона в ниде узкой.полоски укладывают в местах расположения ребер жесткости. После чего в опалубку нагнетают возоболочки, но и в поперечном, что влечет эа собой большой перерасход материала

То же

Не достигнут нужный профиль волнистости в продольном направлении, а следовательно, не обеспечена необходимая прочность здания

Предложенная пневмоопалубка представляет собой герметичную оболочку 1 иэ герметичной с растяжимостью б10% ткани, выполненной с расположенными в его нижней части открылками 2.

Герметичная оболочка 1 снабжена поперечными полосками 3 из ткани с.растяжимостью 10-40% .

Полоски 3 располагают дискретно и крепят либо поверх баллона 1 по всему своему периметру. Тогда воэl дух в пространство между тканью баллона и тканью полосок подводят либо иэ баллона путем перфорации ткани баллона, расположенной под полосками, либо автономно в каждое такое пространство.

Возможен второй вариант крепления полосок 3 к баллону.

На фиг. 1 изображена пневматическая опалубка, общий вид, на фиг. 2 то же, продольный разрез, на фиг.3 тб же, поперечный разрез, на фиг. 4 то же, схема раскроя, на фиг.5:— то же, с внутренними продольными перемычками, на фиг. б — разрез A-A на фиг.. 5, на фиг. 7 — то же, схема раскроя с продольными перемычками с. указанием их расположения и крепления к ткани баллона, на фиг. 8 то же, с наружными продольными перемычками, на фиг. 9 — то же, разрез

Б-Б на фиг.8, на фиг. 10 — то же, схема раскроя с продольными перемычками с указанием их расположения и крепления к полоскам иэ ткани с растяжимостью 10-40%.

Ткань оболочки расчленена на час,ти 4 и соединена между собой полосками 3 из ткани с растяжимостью 1040%.

B обоих случаях получают продольную волнистость свода опалубки, а следовательно, и сооружения. При этом количество поперечных полос предусматривают в зависимости от необходимого количества волн на сво1013610 дух и поднимают давление до рабочего. При этом сводовая часть изгибается, а стеновые блоки фиксируются в нишах фундамента и занимают -вертикальное полбжение (не показано) .

Через двое суток выдерживания в опалубке стабильного давления и набора бетоном распалубочной прочности давление. в опалубке снижает.

Благодаря предяоженной конструкции опалубки. стало возможным возведение монолитных сооружений с пролетом до 40 м методом погиба.

1013610

А-А

103. 3610

ВНИИПИ Заказ 2966/41

Тираж 722 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðîä, ул.Проектная,4