Установка для тушения пожаров

 

УСТАНОВКА ДЛЯ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ, содержащая сосуд для порошка , магистральную линию для его транспортирования и продувочную линию со взрыхлителями, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности гашения путем создания постоянства массовой концентрации порсядка по всей длине магистральной линии, каждый взрыхлитель выполнен в виде эжектора, имеющего профилированный диффузор, переходящий в конфузор, причем конфузор выполнен из двух установленных с кольцевым зазором конусных концентрических обечаек, внутренняя из которых газопроницаема, при этом кольцевая полость между обечайкгида сообщена с атмосферой. OQ ЦЭ О

СОКИ СОВЕТСНИХ

OWN

РЕСПУБЛИН

3(5)) A 62 С 35 50

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3429420/29-12 (22) 28.04.82 (46) 30.08.83. Бюл. 9 32 (72) Г.В.Никольский, Ю.П.цыганков, Н.В.Каледин и В.В.Берестенников (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт"горноспасательного дела (53) 614. 844 (088,8 ) .(56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 446279, кл. A 62 С 35/50, 1974. (54) (57) УСТАНОВКА ДЛЯ ТУШЕНИЯ

ПОЖАРОВ, содержащая сосуд для порошка, магистральную линию для его транспортирования и продувочную ли,SU„„1037919 А нию со взрыхлителями, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности гашения путем создания постоянства массовой концентрации порошка по всей длине магистральной линии, каждый взрыхлитель выполнен в виде эжектора, имеющего лрофилированный диффуэор, переходящий в конфуэор, причем кон фузор выполнен из двух установленных с кольцевым зазором конусных концентрических обечаек, внутренняя из которых газопроницаема, при .этом кольцевая полость между обечайками сообщена с атмосферой.

1037919

Изобретение относится к противопожарной технике, а именно к устройствам порошкового пожаротушения.

Известна установка для тушения пожаров, содержащая сосуд для порошка, магистральную линию для его 5 транспортирования и продувочную линию со взрыхлителями f1 j, Однако данная установка характеризуется недостаточной эффективностью вследствие понижения концент- 10 рации по длине магистральной линии.

Белью изобретения является повышение эффективности гашения путем создания постоянства массовой концентрации порошка по всей длине ма- 15 гистральной линии.

Поставленная цель достигается тем. что в установке для тушения пожаров. содержащей сосуд для порош-. ка. магистральнУю линию для его транспортирования и продувочную линию со взрыхлителями, каждый взрыхлитель выполнен в виде эжектора, имеющего профилированный диффузор, переходящий в конфузор, причем конфузор выполнен из двух установленных с кольцевым зазором конусных концентрических обечаек, внутренняя иэ которых газопроницаемая, при этом кольцевая полость между обечайками сообщена с атмосферой.

На фиг. 1 изображена схема установки для тушения пожаров порошком, на фиг. 2 — узел на фиг. 2 (эжектор с конфузором и диффузор 35 с профилированной образующей поверхности ) °

Установка имеет сосуд .1, в котором расположена труба 2. В нижней части сосуда расположено кольцевое 40 коническ е аэроднище 3 и сопло 4.

В нижней части сосуда расположены также патрубки 5 для подвода сжатого воздуха к аэроднищу 3. К сосуду подсоединен трубопровод 6 сжатого 45 воздуха. Труба сифона 2 соединена с магистральной линией 7 ° Вдоль магистральной линии 7 вмонтированы по участкам на расчетном расстоянии друг от друга эжекторы 8 (показан один ). Перед каждым эжектором расположен, конфузор 9, состоящий из двух обечаек - внутренней газопроницаемой

10 и внешней, выполняющей роль защитного кожуха .11. Обечайки 10 и 11 образуют кольцевую полость 12, кото- 55 рая связана с атмосферой через выхлопной патрубок 13. Перед конфузором 9 расположен диффуэор 14, с профилированной поверхностью, соединяющей конфузор 9 с участком ма- 60 гистральиой линии 7. К.обечайке 11 подсоединена труба 15 с краном 16, для продувки сжатым воздухом газопроницаемой обечайки 10. Для этих же целей патрубок 17 эжектора 8 и выхлопная труба 13 оборудованы запорными кранами 18 и 19.

Установка работает следующим образом.

В сосуд 1 с порошком подается по трубопроводу 6 сжатый воздух, связу-ющий избыточное давление в сосуде и обеспечивающий аэрацию порошка.

За счет расширения воздуха вдоль магистральной линии обеспечивается пневмотранспортирование порошка.

Расширение сжатого воздуха на каждом участке магистраМи 7 обеспечивается диффузором 14 и конфузором 9 с газопроницаемой обечайкой 10.

Воздушно-порошковая смесь, перемещаясь по магистральной линии 7, проходит диффуэор 14, где, расширя" ясь, переходит в конфузор 9.

При этом вследствие быстрого радиального расширения струй потока и прилипания их к профилированной поверхности диффузора 14 возникает сепарация воздушно-порошковой смеси.

Струи газа направляются к газопроницаемой поверхности обечайки 10, а основная масса частиц порошка по инерции перемещается к эжектору 8.

Эжектор 8 нагнетает воздушно-порошковую смесь в следующий участок магистральной линии 7, и избыточный воздух с незначительной примесью частиц подвергается окончательной очистке, проходя через газопроницаемую поверхность обечайки 10 в полость 12, откуда через выхлопной патру-. бок 13 выбрасывается в атмосферу.

После полной разгрузки порошка из емкости 1 производят продувку конфузора 9. Для этого краны 18 и 19 зак рывают, а кран 16 открывают, сжатый газ заполняет полость 12 и проходит через газопроницаемую обечайку 10 вма гистральную линию, сдувая прилипшик частицы порошка с поверхности обечайки 10.

Таким образом, каждйй эжектор работает лишь в пределах своего участка, а и.|жектирукяций газ выбрасывается в конце участка через газопроницаемую обечайку 10.

Этим обеспечивается непрерывная транспортировка газовэвеси с равномерной скоростью по пневмомагистрали с постоянной концентрацией сплош)ным потоком, что предотвращает завалы, закупорку линии порошком, повышает надежность устройства.

Предлагаемое устройство позволяет выполнить магистральный трубопровод одного постоянного диаметра. При этом средняя скорость движения взвеси по магистрали увеличивается по сравнению с известным устройством не менее, чем в 2 раза.

Кроме того, устройство позволяет снизить давление в магистрали, упростить конструкцию, уменьшить метал,лоемкость всей магистрали.

Составитель Н. Голдобнн

Редактор С. Пекарь Техред М.Коштура Корректор A Ференц

Заказ 6079/4 Тираж 440 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауыская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4