Шпиндельный узел инструментальной бабки станка

 

СОЮЗ COHETCHHX

СОЦИА ЛИСТ ИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

И59 В 23Р 45/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

7 б

Я ОСУДАРСТ ЕНН и НОМИТЕТ СССР

00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3356458/25-08 (22) 20.11.81 (46) 15.11.83. Бюл. % 42 (72) Л. К. Хурсик и Ф. Н. дроздов (71) Минское специальное конструкторское бюро протяжных станков (53) 62 1. 93,026 (088. 8) (56) 1. Патент США No 2397849, кл.51-168, опублик. 1946 (прототи1п).

„„SU„„1053988 А (54)(QТ) ШЛИ ДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ БАБКИ СТ АНКА, содержащий шпиндель, установленный в подшипниках корпуса, зажи мной элемент инструмента и его направляющую, уста: новленную соосно шпинделю. о т л и ч аЮ ill H и C и T9iVf %TO C ПЕЛЬЮ HOBbl шения жесткости шпиндельного узла, направляющая инструмента выполнена в виде упорного подшипника и размещена в кольцевой расточке корпуса с возможностью вращения.

1 1053

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в станках с вращающимся инструментом, например в отрезных круглопильных автоматах.

Известен шпиндельный узел инструмен-

Фальной бабки станка, содержащий шпиндель, установленный в одшипникак корпуса, зажимной элемент инструмента и его иаправляющую, установленную соосно шпинделю P 1. )»

1О

Недостатком указа. нного шпиндельного, узла является большой вьшет дискового .полотна относительно места заделки его на шпинделе, что при большой окружной скорости вращения приводит к биению, а это ухудшает условия и качество m резки, а иногда приводит к поломкам диска.

Целью изобретения является повышение жесткости шпиндельногe узла. g0

Указанная цепь достигается тем, что в шпиидельном узле инструментальной бабки станка, содержащем шпиндель, установлешюый в подшипниках корпуса, зажимной элемент инструмента и его направляющую, установленную соосно шпинделю, направляющая инструмента выполнена в виде упорного подшипника и размещена в кольцевой расточке корпуса с возможностью ее вращения. 30

На чертеже схематически представлен лредлагаемый узел.

988 i 2

Шпиндельный узел содержит корпус l, шпиндель 2, установленный в подшипниках 3, 4 корпуса. На шпинделе закреп лен пильный диск 5, опирающийся на замкнутую направляющую в sage подшипника качения 6, установленного во внешней кольцевой расточке 7 корпуса 1. Зажимной элемент выполнен в виде фланца

8 с диаметральным размером А, соо1 ветствующим диаметр подшипника 6, и ходом осевого перемещения, выбранным таким обрезом, чтобы между опорной поверхностью направляющей и корпусом 1. оставался гарантированный зазор С. Фланец 8 надет на направляющую шейку 9 шпинделя 2 .и закреплен винтом 10 и штифтами 11.

Шпиндельный узел работает следующим образом.

Вращение шпинделю передается m электродвигателя (на чертеже не показан) через зубчатую передачу 12, 13. При вращении шпинделя крутящий момент на пипьный диск 5 передается через штифты 11, при этом инструмент вращается вместе с кольцом подшипника качении 6, являющимся для него опорой.

Таким образом, предложенная конструк» ция шпиндельного узла позволяет повысить его жесткость.

Составитель Т. Никонорова

Редактор С. Тимохина Техред И.Метелева Корректор Л. Патай

Заказ 8983/12 Тираж 1106 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4