Способ соединения жгута проводов с токонесущей шиной

 

СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ С ТОКОНЕСУЩЕЙ ШИНОЙ, включающий зачистку части длины жгута проводов, размещение на указанном участке его длины контактного элемента ,, выполненного в виде трубки; фиксацию положения контактного элемента относительно жгута проводов с последующим размещением внутри него токонесущей шины, о т л и чающийся тем, что, с целью повышения надежности соединения при одновременной экономии цветных металлов, в зкгуте проводов внполняют отверстие путем разведения проводов в противоположные стороны, размещают в указанном .отверстии контактный элемент, устанавливают на его концевые участки фиксируксдае шайбы, развальцовывают концевые участки контактного элемента, после чего токонесущую игану размещают в полости контактного элемента.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

3(5В Н 01 R 43/10

° \

° В ма

Ъ °

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3309478/24-07 (22) 29.06.81 (46) 30.01.84. Бюл. Р 4 (72) Н.В. Гуркин и В.Д. Богачев (53) 621. 315(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 684657, кл . H 01 R 4/10, 1979 ° (54)(57) СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ЖГУТА

ПРОВОДОВ С ТОКОНЕСУЩЕИ ШИНОИ, включающий зачистку части длины жгута проводов, размещение на указанном участке его длины контактного элемента,, выполненного в виде трубки, фиксацию положения контактного элемента относительно жгута проводов

„SU„„1 A с последующим размещением внутри него токонесущей шины, о т л и — ч а ющ ий с я тем, что, с целью повышения надежности соединения при одновременной экономии цветных

I металлов, в жгуте проводов выполняют отверстие путем разведения проводов в противоположные стороны, размещают в указанном .отверстии контактный элемент, устанавливают на его концевые участки фиксирукщ е. шайбы, развальцовывают концевые участки контактного элемента, после чего токонесущую шину размещают в полости контактного элемента.

107063б

-Изобретение относится к электротехнике, в частности, к гибким соединениям подвижных контактов электрических цепей электровозов железнодорожного транспорта.

Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату способ соединения жгута проводов с токонесущей шиной, включающий зачистку части длины жгута проводов, .размещение на ука- 10 ванном участке его длины контактного элемента, выполненного .в виде трубки, фиксация положения контактного элемента относительно жгута проводов с последующим размещением внут-15 ри него токонесущей шины СП.

Однако известный узел. не может быть использован для гибкого соединения подвижного контакта электрической цепи электровоза из-за значительной толщины контактного элемента, который должен вместить два пересекающихся жгута проводов, образующих петлю. На одном только электро-. возе, например типа ВЛ-8 устанавливается не менее 55 гибких соединений в очень ограниченном пространстве °

Дпя тягового подвижного состава используют узлы соединений, например шунтов контактора ПК, в виде плоских 30 .перемычек с отверстием. К концам перемычек жестко прикрепляют путем обжатия концы гибкого плоского

° жгута, состоящего из оголенных медных перевитых проводов. Для того, 35 чтобы обеспечить необходимую электропроводность, перемычку Hsготовляют из красной меди и места соединения с концами гибкого плоского кабеля хорошо пропаивают. На изго- 40 товление 55.перемычек для одного .электровоза расходуют, как правило, не менее 1,5 кг красной меди и более 0,8 кг припоя. Из-за тяжелых условий эксплуатации надежность 45 паянного соединения невелика и узлы гибких соединений приходится часто осматривать и ремонтировать °

Цель .изобретения — повышение надежности соединения при одновременной экономии цветных металлов. 50

Поставленная цель . достигается тем, что при способе соединения жгута проводов с токонесущей шиной включающему зачистку части длины жгута проводов, размещение на ука занном участке его длины контакт ного элемента, выполненного в виде трубки, фиксацию положения контактного элемента относительно жгута проводов. с последующим размещением внутри него токонесущей шины, в жгуте проводов выполняют отверстие путем разведения проводов в противоположные стороны, размещают в указанном отверстии контактный элемент, устанавливают на .его концевые участки фиксирующие шайбы, разваль- . цовывают концевые участки контактного элемента, после чего токонесущую шину размещают в полости контактного элемента.

На фиг. 1 изображен отрезок жгута удвоенной длины; на фиг. 2 — жгут с разделанной средней частью, на фиг. 3 — то же, со вставленным в середину контактным.элементом и фиксирующими шайбами, вид сбоку, на

"фиг. 4 вЂ, готовый узел.

Способ соединения жгута проводов с токонесущей шиной заключается в том, что для изготовления узла для гибкого соединения круглой шины (не изображена) с плоским жгутом 1, состоящим из оголенных медных перевитых между собой прядей проводов, используют цельный жгут удвоенной длины, в средней части которого заостренным инструментом круглой форьы отжимают пряди от центра жгута 1 и образуют отверстие 2 (фиг. 2). В образовавшееся отверстие

2 вставляют контактный элемент 3, выполненный в виде трубки, на который с обеих сторон надевают шайбы

4 и 5. Затем контактный элемент 3 развальцовывают с помощью оправки, диаметр которой должен быть не менее диаметра шины, на которой крепится узел. К концам жгута 1 прикрепляют с помощью хомутиков б и 7 наконечники 8 и 9, изгибают жгут 1

s виде подковы (фиг. 4) и надевают его на шину, создавая надежный гибкий узел соединения шины с наконечниками 8 и 9.

Предлагаемый способ позволяет экономить цветные металлы (медь, олово), повышает надежность конструкции узла и обеспечивает необходимую электропроводность.

1070636

Составитель. Г. Дамская

Редактор Л. Пчелинская Техред Л.Пилипенко Корректор В, Бутяга;"

Закаэ 11697/50 Тираж 591 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4