Устройство для аэродинамических испытаний

 

(19)SU(11)1091703(13)A1(51)  МПК ⁶    _G01M9/06(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк авторскому свидетельствуСтатус: по данным на 27.12.2012 - прекратил действиеПошлина:

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ

Изобретение относится к технике аэродинамического эксперимента и может быть использовано при испытаниях моделей на жесткой хвостовой подвеске в сверх- или трансзвуковых аэродинамических трубах с внешними весами. Известно устройство для аэродинамических испытаний моделей летательных аппаратов, содержащее державку, аэродин- амические весы, обтекатель державки, закрепленный с зазором относительно нее в донной части модели. Однако данное устройство не позволяет определять аэродинамические характеристики моделей с хорошей точностью, т.к. перетекание газа под обтекателем существенно искажает величины и распределение по дну давления газа на модели. Наиболее близким к изобретению по своей технической сущности и достигаемому результату является устройство для аэродинамических испытаний, содержащее державку, связанную с внешними аэродинамическими весами, обтекатель державки, закрепленный на невзвешиваемой подвеске аэродинамической трубы с зазором относительно державки, и элементы крепле- ния корпуса испытываемой модели. Испытываемая модель поочередно крепится на взвешиваемую державку и обтекатель, проводятся испытания и опреде- ляются поправки от влияния подвески. Однако и данное устройство не позволяет определять и учитывать погрешности аэродинамических характеристик, обусловленные перетеканием газа под обтекателем и державкой. Целью изобретения является повышение точности учета погрешностей аэродинамических характеристик летательных аппаратов, вносимых державкой и дном модели. Эта цель достигается за счет того, что устройство для аэродинамических испытаний, содержащее державку, связанную с внешними аэродинамическими весами, обтекатель державки, закрепленный на невзвешиваемой подвеске аэродинамической трубы с зазором относительно державки, и элементы крепления корпуса испытываемой модели, снабжено управляемым клапаном для регулирования перетока газа в зазоре между обтекателем и державкой, размещенным в корпусе модели, который жестко закреплен на обтекателе. На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство, которое состоит из корпуса 1, устанавливаемого с помощью сменных зажимов 2 на обтекатель 3 державки 4. Клапан 5, регулирующий переток, перемещается с помощью электромеханизма 6, управляемого дистанционно с пульта аэродинамической трубы. Степень открытия клапана 5 определяется по величине давления на конце державки 4, которое измеряется. Устройство работает следующим образом. Испытывается весовая модель и определяется давление под обтекателем 3 державки 4 и донное давление. Затем весовая модель снимается с державки 4, на обтекатель 3 устанавливается невесовая модель и производится продувка. С помощью клапана 5 выдерживается то же отношение давлений на длине державки 4, что и при испытании весовой модели. Измеряются силы, действующие на элементы подвески на различных углах атаки, которые и характеризуют погрешности из-за перетекания и донного давления. Полученные погрешности вводятся в запоминающее устройство ЭВМ в виде таблицы коэффициентов или коэффициентов аппроксимационных полиномов, которые затем играют роль поправок при расчете коэффициентов аэродинамических сил и моментов модели летательного аппарата. Устройство позволяет с высокой точностью определять и учитывать погрешности аэродинамических характеристик моделей летательных аппаратов (в основном сверхзвуковых), обусловленные немоделируемым распределением донного давления, особенно при наличии перетекания газа под обтекателем державки и собственно державкой.

Формула изобретения

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ, содержащее державку, связанную с внешними аэродинамическими весами, обтекатель державки, закрепленный на невзвешиваемой подвеске аэродинамической трубы с зазором относительно державки, и элементы крепления корпуса испытываемой модели, отличающееся тем, что, с целью повышения точности учета погрешностей аэродинамических характеристик летательных аппаратов, вносимых державкой и дном модели, устройство снабжено управляемым клапаном для регулирования перетока газа в зазоре между обтекателем и державкой, размещенным в корпусе модели, который жестко закреплен на обтекателе.

РИСУНКИ

Рисунок 1