Тормоз к холстоскатывающему прибору трепальных и других машин с автоматическим регулированием давления на холст
№ 111104
Класс 76Ь, Зм
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
П. Н. Королев, Я. И. Коритысский и Е. М. Карелов
ТОРМОЗ К ХОЛСТОСКАТЫВАЮЩЕМУ ПРИБОРУ ТРЕПАЛЬНЫХ
И ДРУГИХ МАШИН С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ
ДАВЛ EH ИЯ НА ХОЛСТ
Заявлено 12 апреля 1955 г. аа ¹ 250451575853 в Министерство машиностроения СССР
Основное авт. св. ¹ 97840 от 3 марта 1952 г. на имя Корит1ясского Я. И. и Максимовой A. A.
Предметом изобретения является тормоз к холстоскатывающему прибору трепальных и других машин с автоматическим регулированием давления на холст по авт. св. ¹ 97840.
Предлагаемый тормоз, по сравнению с описанным в авт. св № 97840, имеет лучшие эксплуатационные качества и более надежен в работе.
Особенностью тормоза является то, что в нем применен эксцентрик, приводимый во вращение тормозным валом и взаимодействующий с двуплечим рычагом, шарнирно связанным с тягой, перемещающей грузовые пластины по тормозному рычагу так, что усилие для прижима холста изменяется по наперед заданному закону.
Описываемый тормоз представлен на чертеже.
Тормоз состоит из тормозного барабана 1, двух тормозных колодок
2 и регулятора давления на холст.
Регулятор давления включает в себя траверсу 8, установленную на тормозном валу 4 и удерживаемую на нем в определенном положении тягой 5. В траверсе имеются три оси б, 7 и 8.
На оси б установлен эксцентрик 9, жестко связанный с шестерней
10; последняя сцепляется с шестерней 11, жестко укрепленной на тормозном валу 4.
На оси 7 установлен двуплечий рычаг 12, имеющий в верхней части ролик 18, который под действием пружины 14 прижимается к эксцентри ку 9. Нижний конец рычага 12 шарнирно связан с тягой 15, имеющей на другом конце серьгу 1б, висящую на тормозном рычаге 17 В нижней части серьги 1б имеется ось 18, на которую навешивают грузовые пластины 19.
С осью 8 жестко связаны тормозной рычаг 17, кулачок 20, действую№ 11П04 щий на тормозные колодки 2, и рычаг разгрузки тормоза 21, Работает регулятор следующим сбразом.
Под действием веса грузовых пластин 19 кулачок 20 стремится повернуться по часовой стрелке и, действуя на тормозные колодки 2, заставляет их прижиматься к внутренней поверхности тсрмозного барабана
1, создавая тормозной момент.
По мере наработки холста, при подъеме гребенок, тормозной вал 4 передает движение эксцентрику 9 пссредством шестерен ll и 10. Эксцен трик при своем повороте заставляет рычаг 12 отклониться влево. Рычаг
12, поворочиваясь на оси 7, через тягу 15 перемещает грузовые пластины по тормознсму рычагу 17, изменяя тем самым усилия воздействия кулачка 20 на тормозные колодки 2 и тормозной момент на барабане 1.
Вследствие изменения тормозного момента на барабане изменяются усилия на скалку и давление на холст по мере его нарабстки в зависимо".òè от профиля эксцентрика 9 Профиль эксцентрика проектируется из условия изменения тормозного момента по наперед заданному закону.
Эксцентрик 9 устанавливают так, чтобы в начале наработки холста рслик 18 рычага 12 находился во впадине эксцентрика, а грузовые пластины 19 располагались на минимальном плече тормозного рычага 17.
Растормаживание барабана производят нажатием на педаль 22, Предмет изобретения
Тормоз к холстоскатывающему прибору трепальных и других машин с автоматическим регулированием давления на холст по авт. св. № 97840, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств тормоза и надежности его работы, в нем применен эксцентрик, приводимый во вращение тормозным валом и взаимодействующий с двуплечим рычагом, шарнирно связанным с тягой, перемещающей грузовые пластины по тормознсму рычагу так, что усилия для прижима холста изменяются по наперед заданному закону.
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Редактор Л. Г. Голандский
Типография Комитета по делам изобретений и открытий ппн Совете Министров С(.СР при Совете Министров СССР
Информационно-издательский отдел
Объем 0,34 п. л. Зак, 3118
Подп. к печ. 8.IX-58 г.
Тираж 600 Цена 50 «оп.
