Пневматический ключ

 

.% 113801

Класс 5а, 33 „

СССР !

-.1 j г Г й

t !

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

О В. Пилюцкий и A. С. Мамврийский

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛЮЧ

Заявлено 19 августа 1957 г за Х 582246 в Комитет но делам изобретений и открытий при Советс в1ин??стров СССР

Пневматические ключи для свинчивания и развинчивания труб при спуско-подьем??ых операциях в нефтяных скважинах,= применением вращающегося шпинделя с передаточным редуктором известны.

Отличие описываемого ключа заключается в том, что B его конструкции применены работающие на один вал ротационный двигатель и пневматический поршневой сбалчиватель. Мощность ротационного двигателя выбрана меньшей, по сравнению гс мощностью соалчивателя.

Такое выполнение ключа обеспечивает повышение его к. п. д.

На чертеже изображена в двух проекциях кинематическая схема пнев IBTH ?ecKoro ?<л?очa. П ?евматичсский Kлюч Bh? IIQ;IHPH H3 смонтированного в корпусе редуктора, состояшего из шпинделя 1, имеющего с одной стороны вырез под размер насо,"но-компрессорной трубы и прикрепленного к нему посредством кронштейна трубного захвата типа «Восток» (на схеме не показан) .

Шпиндель приводится во вращение от двух сателлитов 2, получающих вращение от ведущей шестерни 3 посредством промежуточной шестерни 4, находящейся в зацеплении " шестернями 2 и 8.

Ключ приводится в действие комбинированным приводом, состоящим из двух серийных, работающих на один вал, пневматических двигателей, из которых один — сбалчиватель 5 марки ПСМ-4 завода «Пневматик», передающий вращение ведущей шестерне через шатун 6 и обгонную роликовую муфту 7, другой — ротационный двигатель 8 марки

И-51-А Свердловского завода им. Орджоникидзе, передающий вращение ведущей шестерне через коническую пару ше;"терен 9.

Ключ подвешен посредством шарнирно-рычажного механизма, снабженного специальным амортизатором (на схеме не показан)

Ключ работает следующим образом. Отвинчивание и завинчивание резьбовых соединений труб производится посредством двигателя 8.

В случае не"овпадения ниток резьбового соединения двигатель «глохнет». предотвращая этим резьбовое соединение от порчи. Закрепление и открепление резьбовых соединений труб производится двигателем г?..двигатели работают поочередно в зависимости от выполняемой операции. При переходе от завинчивания труб к их отвинчиванию клоч повертывают на 180, не снимая его с подвески.

Предмет изобретения

Пневматический ключ для свинчивания и развинчпвашгя труб при спуско-подъемных операциях в нефтяных,скваткинах, с применением вращающегося шпинделя с передаточным редуктором, о т л и ч а ющи и ся тем, что, с целью увеличения к. п. д привода, применены работающие на один вал ротационный двигатель и пневматический поршневой сбалчиватель, причем мощность ротационного двигателя выбрана меньшей, по сравнению с мощностью сбалчивателя.

Комитет по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Ред: ктор Л. Л. Ситников. Гр. 10

Информационно-издательский отдел, Объем 0,17 п, л, Зак. 3531

По и. к псч. 23.V-59 г.

Тираж 720 Цена 25 коп.

Типография Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.