Транспортная шина для нижней конечности
ОГ1ИОАНИЕ ИЗОЬРЕГЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИД,=-ТЕЛЬС ВУ
П. T. j ончаров
TPAHCjjOPTHA$I mVHA Дл;;1 ИИ)т/БЕЙ КО11ЕЧНОСТИ
За!!влево 25 мап 1957 г за М 573672 в Коиптст по делам паоорстс!и и !! от!<рыт!!и при Совете 1!1!пиетров СССР
0п!!Сывясы!1я трянспс1)тняя L! «!lя !10,1ястся «I«lc«oc06frc«ircúl д,1!1 ип1обис!Изацпи нпжпсй конечности пр«переломе бедра. 0«я вк,почаст подтязпик для orlophl таза, пОЗвопс ппп(я и ппакпсГО Отде, lя Г1л днсй и, lс1ки, п1) IIHTcTBóloùcfo ripol псам и и )Овпсяllliio 01дс.!ьных сеГмсптсв тел!1 под действисм пх тяи(ести и мсхкст 6h!Th и .Ноль."Овililil;r,,i>I Од!!Оврсмсппой и>!мооилизяции oáeriK Irof lr.ii! Koc roil f«зя.
На черте>не изобрмксн вид тря«спорт«ой шины сбоку.
Транспортная шшьа состоит из подтя >;«rr(H l !! съем«ы.. ши11 2. Подтязпик соединяется с IirllH01I зя> имныа! в1«!Тса! 3. В Нс06. (0+Llillhh(с,!A !Яях к нему присоединяются две шины для иа!!!об«лизяцпи переломов нижн!!х конечностей или костей таза. К подтязш!ку крепятся лямки 4 для фиксации туловища. Съемные шины состоят из нижней труоки а с шарнирно укрепленным одним из верхних «1тучксв 6, к которомт фикс«ров !11 второй пРУток 7. НЯ Ilrl!Kircй TPl ÎKc Г11i!еетс!! 1!0 !01!«rа с Ko,lьl!Oihr 8, cKÎ, lh3HLII3i! rlrr трубке.
Предмет пзобрст; ппя
1. Транспортная шина для нихк1!Сй! ко11сч«ости, состоящая из «одтязника, съемных шин, подстоппикя и фиксяциош!ых лямок, о т л и ч à 10 щ ая ся тем, что, с цса!ь!о одповремс««ой ы!мобилизяц1П! обеих ппхкних конечностей или костей таза, к под! я31 ик, с помощью штырей фпкспp5 loTc5I взяимозя>!Спяс>!Ые lirldidbI plr: «1!Я » !l 1! левoii 11и;кнпх кснечпостсп.
2. Псдтаз«пк по п. 1, о тл и и i I0 шийся пялп п1сл выреза ДГ!я пользования подкладным судном, Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Редактор P. Б. Кауфман Гр. 132, 135
Информационно-издательский отдел. Подп. к печ. 5.1-59 г.
Объем О 17 и. л. Зак. 5022 Тираж 735 Цена 25 коп.
1ипография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Петровка, 14.
