Способ определения эталонных характеристик для диагностики неисправностей турбомашин

 

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭТАЛОН1ШХ ХАРАКТЕРИСТИК ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТУРБОМА1ЧИН, заключающийся в измерении уровня.вибрации с помощью вибропреобразователей, расположенных на корпусе турбомашины, и нормировании полученных зависимостей , отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости получения эталонных характеристик и расширения класса диагностируемых неисправностей, возбзгасдение вибраций осуществляют на неработающей турбомяшине в местах предполагаемых неисправностей в диапазоне частот, со- : ответствующем рабочему диапазону S частот турбомашины.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

PEQfMiЛИК аа 01) эсю G01M 7 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПЪЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1:;. Н *BTOPCNOMV СВИДЕТЕЛЬСТВ (21) 3508643/18-28 . (22) 04.11 ° 82 (46) 15.11.84. Бюл. Р 42 (72) С.М.Дорошко, А.Е.Филиппов, Е.В.Чемохуд, А.В.Демчук и А.В.Клюкин (71) Рижский Краснознаменный институт инженеров гражданской авиации им. Ленинского комсомола (53) 620.178.5(088.8) (56) 1. Дорошко С.М., Чемохуд Е.В.

Об одном методе распознавания неиспраяннх состояний роторов ГТД в эксплуатации. — В сб.: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей. Рига, 1981, с. 26-3 1 (прототип). (54) (57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭТАЛОННЫХ

ХАРАКТЕРИСТИК ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТУРБОМАПИН, з аключающийся в измерении уровня. вибрации с помощью вибропреобразователей, расположенных на корпусе турбомашины, и нормировании полученных зависимостей, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости получения эталонных характеристик и расширения класса диагностируемых неисправностей, возбуждение вибраций осуществляют на неработающей турбомашине в местах предполагаемых неисправностей в диапазоне частот, со-; ответствующем рабочему диапазону Я частот турбомашины.

1124

Составитель В. Крапивин

Редактор М.Бандура Техред А.Бабинец Корректор А.Зимокосов

Заказ 8270/32 Тираж 822 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к технике вибрационных испытаний и может быть использовано преимущественно для

l диагностики технического состояния турбомашин.. 5

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является способ определения эталонных характеристик для диагностики неи правностей турбомашин, заключающийся в измере- 10 нии уровня вибрации с помощью вибропреобразователей, расположенных на корпусе турбомашины, и нормировании полученных зависимостей (1j .

Недостатки указанного способа— высокая трудоемкость и сложность.

Кроме того, данный способ не позволяет получить эталонные характеристики для целого ряда неисправностей турбомашин. 20

Целью изобретения является снижение трудоеМкости получения эталонных характеристик и расширение класса диагностируемых неисправностей.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения эталонных характеристик для диагностики неисправностей турбомашин, заключающемуся в измерении уровня вибрации с помощью вибропреобразователей, расположенных на корпусе турбомашины, и нормировании полученных зависимостей, возбуждение вибраций осуществляют на неработающей турбомашине в местах предполагаемых неисправностей в диапазоне частот, соответствующем рабочему диапазону частот турбомашины.

Способ осуществляется следующим образом.

С целью моделирования влияния неисправности возбуждающая вибрацию сила прикладывается в месте предполагаемой неисправности. Для того, . чтобы реакции работающего двигателя с неисправностью и неработающего

185 2 при искусственном воэбуждении совпадали, возбуждение осуществляется в диапазоне частот, совпадающем с интервалом рабочих скоростей враще- ния того ротора турбомашины, в который вводится неисправность. Измерение вибрации осуществляется с помощью вибропреобразователей, установленных на корпусе турбомашины, при этом измеряется уровень составляющей спектра, совпадающей с частотой возбуждения.

Возбуждение колебаний может вестись с разными уровнями, а собственные характеристики каждой турбомашины имеют некоторые отличия. Для того, чтобы учесть общие свойства, характерные для данного типа турбомашины, и подавить случайные отклонения, полученные при искусственном возбуждении, уровни вибрации нормируют путем отнесения текущего уровня на данной частоте возбуждения к среднему значению за весь интервал рабочих частот. Полученная характеристика и представляет собой эталонную зависимость нормированных уровней вибрации от частоты возбуждения, соответствующей частоте вращения ротора машины.

Полученную в процессе эксплуатации зависимость изменения уровней вибрации по режимам работы турбомашины сравнивают с указанными эталона ми различных неисправностей и, таким образом, определяют тип и место дефекта.. . Использование данного способа позволяет значительно сократить трудоемкость и время получения эталонных характеристик, соответствующих ,неисправным состояниям турбомашин .различных типов, и смоделировать- неисправности, которые не могут быть получены на работающем двигателе без риска его выхода из строя.