Замок для соединения бортов формы

 

ЗАМОК ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ fSOPTOB ФОРМЫ, содержащий шарнирно установленный на одном из бортов откидной болт, гайку с кольцевым упором и накладку с опорной поверхностью, закрепленную на другом борту, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости распалубки, он снабжен съемной скобой с полками в виде вилок, причем одна из вилок контактирует с поверхностью кольцевого , упора, а другая - с поверхностью накладки. (Л со 00 со to сх Фиг.1

СООЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4(SD В 28 В 702

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ CCCP пО делАм изОБРетений и ОткРытий (21) 2725624/29-33 (22) 29.12.78 (46) 07.02.85. Бюл. № 5 (72) В. Х. Цой, В. М. Горбенко и Г. С. Глазков (71) Ташкентский зональный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектирования жилых и общественных зданий «ТашЗНИИЭП» (53) 69.057.53 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

¹ 395261, кл. В 28 В 7/02, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР № 663589, кл. В 28 В 7/02, 1977.

„,SU, 1138328 A (54) (57) ЗАМОК ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ

БОРТОВ ФОРМЫ, содержащий шарнирно установленный на одном из бортов откидной болт, гайку с кольцевым упором и накладку с опорной пбверхностью, закрепленную на другом борту, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости распалубки, он снабжен съемной скобой с полками в виде вилок, причем одна из вилок контактирует с поверхностью кольцевого упора, а другая — с поверхностью накладки.

1138328

1Руг. Г

Составитель Е. Шуленина

Редактор Т. Кугрышева Техред И. Верес Корректор H. Король

Заказ 10615!14 Тираж 552 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП сПатент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области строительства, а именно к устройствам для соединения бортов форм при изготовлении железобетонных изделий.

Известно замковое соединение бортов для форм, содержащее винт, закрепленный в пазу накладки, жестко прикрепленной к наружной поверхности торцового борта, гайку с цапфами и смонтированные на продольном борту пластины, при этом винт выполнен с буртиком, имеющим конусную проточку, взаимодействующую с конической поверхностью накладки, а гайка шарнирно закреплена в пластинах (1).

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является замок для соединения бортов формы, содержащий шарнирно установленный на одном из бортов откидной болт, гайку с кольцевой канавкой и накладку с конической опорной поверхностью, закрепленную на другом борту (2).

Недостатком известных устройств является то, что при распалубке формы значительное количество времени требуется на выкручивание гайки до соприкосновения ее конусной проточки с конической поверхностью накладки.

Цель изобретения — снижение трудоемкости распалубки.

Указанная цель достигается тем, что замок для соединения бортов формы, содержащий шарнирно установленный на одном из бортов откидной болт, гайку с кольцевым упором и накладку с опорной поверхностью, закрепленную на другом борту, снабжен съемной скобой с полками в виде вилок, причем одна из вилок контактирует с поверхностью кольцевого упора, а другая — с поверхностью накладки.

На фиг. 1 замок, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3— вид Б на фиг. I.

Замок для соединения бортов формы содержит шарнирно закрепленный на одном из бортов 1 посредством оси 2 в проушине 3 откидной болт 4, гайку 5 с кольцевым упором 6 и накладку 7 с опорной поверхностью, закрепленную на другом борту 8. Съемная скоба 9 выполнена с полками

10 в виде вилок, одна из которых контактирует с поверхностью кольцевого упора

6, а другая — с поверхностью накладки 7.

Для удобства работы съемная скоба 9 выполнена с рукояткой 11.

Устройство работает следующим образом.

После установки бортов 1 и 8 в рабочее положение откидной болт 4 с гайкой

5 заводят в контакт с конической опорной поверхностью 6 и гайку 5 закручивают.

При распалубке формы съемную скобу

9 устанавливают на борт 8 таким образом, чтобы одна вилка скобы вошла в кольцевую канавку гайки 5, а другая контактиро25 вала с поверхностью накладки.

При выкручивании гайки 5 скоба 9 перемещается вдоль оси откидного болта 4, что вызывает перемещение борта 8, тем самым обеспечивая его отрыв от изделия. После этого скобу 9 снимают, а гайку 5 откручивают до тех пор, пока ее коническая часть не выйдет из конической поверхности накладки 7, после чего откидной болт 4 поворачивается.

Использование данного устройства снизит трудоемкость распалубки.