Сборная железобетонная крепь

 

1. СБОРНАЯЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ КРЕПЬ, включающая отдельные плоско-вогнутые блоки, отличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости и несущей способности крепи, на торцовых поверхностях блоков в стыковочном узле выполнены отверстия в виде двух усеченных конусов, соединенных своими малыми основаниями . 2. Крепь по п. 1, отличающаяся тем, что в отверстия установлены анкеры с подпружиненными щайбами. (Л ел 4 4 сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4(51) Е 21 D 11/04

1.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3639126/22-03 (22) 02.09.83 (46) 07.05.85. Бюл. № 17 (72) В. Н. Шмиц (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт (53) 622.281.5 (088.8) (56) 1. Патент ФРГ № 1834627, кл. Е 21 D 11/00, 1975.

2. Авторское свидетельство СССР № 495439, кл. Е 21 D 11/04, 1978.

SU„, 1154475 A (54) (57) 1. СБОРНАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ КРЕПЬ, включающая отдельные плоско-вогнутые блоки, отличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости и несущей способности крепи, на торцовых поверхностях блоков в стыковочном узле выполнены отверстия в виде двух усеченных конусов, соединенных своими малыми основаниями.

2. Крель по п. 1, отличающаяся тем, что в отверстия установлены анкеры с подпружиненными шайбами.

1154475

8 !

Фиг3

Составитель И. Кольцов

Техред И. Верес Корректор Г. Решетняк

Тираж 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

113035 по делам изобретений и открытии

5, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгоро . П

a„ул. роектная, 4

Редактор Л. Гратилло

Заказ 2659/32

Изобретение относится к области горного дела, а конкретно к креплению капитальных горных выработок.

Известны дугообразные железобетонные тюбинги, образующие крепежное кольцо, которые применяются для облицовки туннелей. Соединение .тюбингов в коль ос уществляется посредством шарнира. Усв кольце тойчивость крепи обеспечивается качественно выполненной забутовкой и тампонажем закрепного пространства при условии всестороннего равномерно распределенного горного давления (1).

Недостатком этой крепи является то, что при неравномерно распределенной нагрузке она быстро теряет устойчивость и выходит из строя.

Известна сборная железобетонная крепь, включаю ая щ я отдельные плосковогнутые блоки (2).

Недостатком данной крепи является ее неустойчивость при больших при пригрузках и повышенном давлении.

Целью изобретения является повышение устойчивости и несущей способно

Эта сти. та цель. достигается тем, что в сборной железобетонной крепи включаю ! ающеи отдельные плоско-вогнутые блоки, на торцовых поверхностях блоков в стыковочном узле выполнены отверстия в виде двух усеченных конусов, соединенных своими малыми основаниями.

Кроме того, в отверстия установлены ан- 3 керы с подпружиненными шайбами.

На фиг. 1 — 3 изображена сборная железобетонная крепь и ее элементы для капитальных горных выработок; на фиг. 2 узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 — блок с полуотверстиями.

В блоках 1 выполнены полуотверстия

2, которые при стыковке блоков образуют отверстия 3 двойной конусности об а, о ращенные большими диаметрами к внешней поверхности блоков. Это дает возможность работать шарнирному соединению без заклинивания анкера краями блоков. Через отверстия 3 бурятся скважины 4, в которые устанавливают анкеры 5 таким образом, что ы замок 6 анкера был установлен р делами контура пород 9, склонных к за о рушению. Между натяжной головкой 7 анкера и поверхностью стыкуемых блоков расположена пружинная шайба 8.

По д действием горного давления крепь изменяет свое первоначальное полож ение. арнир А, например, перемещается внутрь выработки до тех пор, пока полностью не сожмется шайба 8 и не вступит в абот анкер 5.

Так как замок анкера расположен вне конт а ур пород, склонных к обрушению, дальнейшее перемещение стыка прекратится и крепь не потеряет устойчивости. Часть нагрузки принимают на себя анкеры, следовательно, несущая способность крепи в целом выше.

С переходом горных работ на большие глубины для крепления капитальных горных выработок наиболее перспективной является сборная железобетонная крепь из блоков. Поэтому особую актуальность

0 приобретает увеличение устойчивости этих крепей в процессе эксплуатации.

Использование предлагаемого изоб етения п позволит значительно сократить средства, затрачиваемые на перекрепление горных выработок вследствие потери устойчивости подобных крепей.