Устройство для крепления канатов

Авторы патента:

F16G11/04 - с заклинивающим действием, например фрикционные зажимы для заделки коушей (F16G 11/02 имеет преимущество)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КАНАТОВ, содержащее корпус, в котором размещены основаниями один к другому у у у у у у у у у у у / // ТУ 7 у////////// конусные зажимы, поджатые разжимным элементом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности , разжимной элемент выполнен в виде клинового механизма. 2. Устройство по п. 1,отличающееся тем, что клиновой механизм выполнен в виде клиновых толкателей и полок со скосами, размещенными между клиновыми толкателями с возможностью взаимодействия своими скосами с клиновой поверхностью толкателей . и j- l l l /1 - - - г , f 1 у У

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1186869 (я)4 F 16 G 11/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг.7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

IlQ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3287411/25-27 (22) 04.05.81 (46) 23. 10.85. Бюл. К - 39 (72) Н.В.Банделовский (53) 621.085.53(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N- 767435, кл. F 66 G 11/04, 1978.

Патент Германии Ф 399090, кл. 47 d 12, 1924. (54)(57) !. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ

КАНАТОВ, содержащее корпус, в котором размещены основаниями один к другому конусные зажимы, поджатые разжимным элементом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, разжимной элемент выполнен в виде клинового механизма.

2. Устройство по п. 1,о т л ивЂ” ч а ю щ е е с я тем, что клиновой механизм выполнен в виде клиновых толкат . ей и полок со скосами, размещенными между клиновыми толкателями с возможностью взаимодействия своими скосами с клиновой поверхностью толкателей.

1186869

Фиг 2

Составитель Е.Токмакова

Техред С.Мигунова Корректор М.Максимишинец

Редактор А.Сабо

Заказ 6526/39 Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к авиастроению, а именно к устройствам для подъема агрегатов летательного аппарата.

Цель изобретения вЂ” повышение на- 5 дежности за счет. увеличения зажимающей силы с помощью клинового механизма.

Цель достигается тем, что конусные зажимы поджимаются клиновым меха-1О ниэмом, выполненным в виде клиновых толкателей и полок со скосами, размещенными между клиновыми толкателями с возможностью взаимодействия своими скосами с клиновой поверхнос- 15 тью толкателей.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 вЂ” то же, вид в плане. 20

Устройство состоит из корпуса

t расположенного на канате 2, внутри ко1пуса установлены конусные зажимы 3, основания конусов направлены навстречу один другому. Между конусными зажимами установлен клиновои механизм 4, выполненный в виде конусных полок 5, между которыми установлены клиновые толкатели 6. Конусные полки взаимодействуют своими скосами с клиновыми толкателями, а плоскими поверхностями вЂ” с основаниями конусных зажимов. На одном из концов корпуса размещена втулка 7.

Устройство работает следующим образом.

При установке корпуса 1 на канат 2 клиновые толкатели 6 отпущены

1конусные зажимы 3 не сжимают канат.

Для крепления каната затягивают клиновые толкатели, которые через конусные полки оказывают давление на конусные зажимы, сжимающие канат.

При этом усилие крепления каната не зависит от направления действующих на него сил. Кроме того, не требуется фиксация положения зажимов после нагружения каната.