Навесной многокорпусной плуг

 

НАВЕСНОЙ МНОГОКОРПУСНЫЙ ПЛУГ, содержащий, установленный на раме посредством вертикальной оси брус, на котором закреплены поворотиз:: ные в горизонтальной плоскости плужные корпуса и механизмы их поворота, отл ичающийся тем, что, с целью повышения производительности путем улучшения маневренности при разворотах в конце гонов, брус выполнен из нескольких частей, каждая из которых имеет механизм поворота плужных корпусов и связана с осью бруса посредством кронштейна, при этом на оси бруса жестко установлен зубчатый элемент, кинематически связанный с механизмом поворота плужных корпусов, каждой части бруса. О1 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (Sl)4 А -01 В 3/30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ;

К АВТОРСНОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЪ|ТИЙ (21) 3730616/30-15 (22) 20.04.84 (46) 07.11.85. Бюл. Ф 41 (72) Б.М. Варламов (53) 631.312(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 367823, кл. А 01 В 3/30, 1967.

Авторское свидетельство СССР

В 812199, кл. А 01 В 3/30, 1979. (54) (57) НАВЕСНОЙ МНОГОКОРПУСНЫЙ

ПЛУГ, содержащий установленный на раме посредством вертикальной оси брус, на котором закреплены поворот„„SU„„1189358 А ные в горизонтальной плоскости плужные корпуса и механизмы их поворота, о т л и-ч а ю шийся тем, что, с целью повышения производительности путем улучшения маневренности при разворотах в конце гонов, брус выполнен из нескольких частей, каждая из которых имеет механизм поворота плужных корпусов и связана с осью бруса посредством кронштейна, при этом на оси бруса жестко установлен зубчатый элемент, кинематически связанный с механизмом поворота плужных корпусов каждой части бруса.

358

Одновременно с поворотом последней происходит поворот плужных корпусов 9, при этом ц.т. плуга смещается вперед и располагается на продольной

25 оси плуга. Это позволяет повысить устойчивость хода плуга и его манев. ренность при развороте. После разворота плуга в заднее положение переводят часть 4 бруса, и плуг совершает рабочий ход в обратном направлении.

1 1189

Изобретение относится к сельско- хозяйственному машиностроению, а именно к навесным многокорпусным плугам.

Цель изобретения — повышение производительности путем улучшения маневренности при разворотах в конце гонов °

На фиг ° 1 изображен навесной многокорпусный плуг при работе с оборо- t0 том пластов почвы в правую сторону, вид сверху; на фиг. 2 — то же, в транспортном положении, вид сверху; на фиг. 3 — то же, при работе с оборотом пластов почвы в левую сторону, t5 вид сверху.

Навесной многокорпусный плуг содержит раму 1 с навесным устройством

2 и вертикальной осью 3, на которой установлены посредством кронштейнов части 4 и 5 бруса и жестко зубчатый элемент, выполненный в виде зубчатого колеса 6. Концы частей 4 и 5 бруса выполнены в виде конуса 7 и конусной воронки 8 соответственно. На каждой из частей 4 и 5 бруса установлены по воротные в горизонтальной плоскости плужные корпуса 9 и механизм их поворота, который выполнен в виде реверсивного гидромотора 10. Вал последнего посредством червячной передачи

11 связан с плужными корпусами 9, а посредством червячной передачи 12 с зуб атым колесом 6.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

При движении плуга по возделываемой площади части 4 и 5 бруса распо. лагаются по одной прямой, при этом конус 7 размещен в конусной воронке

8, фиксируя положение частей 4 и 5 бруса относительно одна другой. Плужные корпуса 9 осуществляют обработку почвы, отваливая. пласты вправо или влево. Центр тяжести (ц.т.) плуга располагается между рамой 1 и брусом. В конце гона плуг выглубляют из почвы и включают гидромотор 10 той части бруса, которая располагается сзади оси 3, например части 5. 1189358

Составитель Е. Юдин

ТехРед M.Кузьма

Редактор И. Дербак

Корректор Е. Сирохман

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 6803/1 Тираж 742 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5