Устройство разгрузки ротора от действия осевой силы
1. УСТРОЙСТВО РАЗГРУЗКИ РОТОРА ОТ ДЕЙСТВИЯ ОСЕВОЙ СИЛЫ, содержащее разгрузочный барабан, закрепленный на валу и разделяющий области высокого и низкого давления, и неподвижную втулку, установленную в корпусе и. образующую радиальную дросселирующую щель с разгрузочным барабаном, отличающееся тем, что, с целью повыщения КПД и ресурса работы путем поддержания проходного сечения щели постоянным, втулка выполнена с переменной по длине жесткостью и консольно закреплена в корпусе с образованием с ним кольцевой камеры, размещенной коаксиально барабану, сообщенной с областью высокого давления и уплотненной относительно области низкого давления. 2, Устройство по п. 1, отличающееся тем, что втулка выполнена с уменьшающейся площадью поперечного сечения по длине щели от области высокого давления к области низкого давления.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
„„SU„„1195065 (51) 4 F 04 D 29/04
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
5 7 о 8
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3761953/25-06 (22) 26.06.84 (46) 30.11.85. Бюл. № 44 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт атомного и энергетического насосостроения (72) В. А. Головин и Л. П. Ольштынский (53) 621.671 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 174075, кл. F 04 D 29/04, 1964.
Авторское свидетельство ЧССР № 174358, кл. F 04 D 29/04, опублик. 1978. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО РАЗГРУЗКИ POТОРА ОТ ДЕЙСТВИЯ ОСЕВОИ СИЛЫ, содержащее разгрузочный барабан, закрепленный на валу и разделяющий области высокого и низкого давления, и неподвижную втулку, установленную в корпусе и образующую радиальную дросселируюгцую щель с разгрузочным барабаном, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД и ресурса работы путем поддержания проходного сечения щели постоянным, втулка выполнена с переменной по длине жесткостью и консольно закреплена в корпусе с образованием с ним кольцевой камеры, размещенной коаксиально барабан j, сообщенной с областью высокого давления и уплотненной относительно области низкого давления.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем. что втулка выполнена с уменьшающейся площадью поперечного сечения по длине щели от области высокого давления к области низкого давления.
1195065
Составитель Л. Анисимова
Редактор Т. Парфенова Техред И. Верес Корректор М. Максимишинец
Заказ 7398/39 Тираж 585 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к гидромашиностроению, касается конструкции устройства разгрузки ротора от действия осевой силы и может быть использовано в центробежных насосах и компрессорах.
Цель- изобретения — повышение КПД и ресурса работы путем поддержания проходного сечения щели постоянным.
На чертеже изображено устройство разгрузки ротора от действия осевой силы, продольный разрез.
Устройство разгрузки ротора от действия осевой силы содержит разгрузочный барабан 1, закрепленный на валу 2 и разделяющий области 3 и 4 соответственно высокого и низкого давления, и неподвижную втулку 5, установленную в корпусе I и образую:,, к; радиальную дросселирующую щель 6, п,.зо,ы.п барабаном 1 шириной д. .:,лка 5 выполнена с переменной по длине
:.,.:. гк: стью и консольно закреплена в корпусе с образованием с ним кольцевой камеры 7, размещенной коаксиально барабаI, сообщенной с областью 3 высокого давления и уплотненной относительно обласгп 1 низкого давления посредством сильфона 8 или другого типа уплотнения, допускающего радиальные перемешения втулки 5. Камера 7 сообщена с областью 3 высокого давления посредством отверстий 9, выполненных в корпусе 1.
Переменная жесткость втулки 5 обеспечивается выполнением ее с уменьшающейся площадью сечения по длине от области 3 высокого давления к области 4 низкого давления.
Устройство работает следующим обра5 зом.
При врашении вала 2 в камере 7 устанавливается давление, равное давлению в области 3 перед барабаном 1 и воздействующее на внешнюю поверхность втулки 5.
В щели 6 давление изменяется, уменьшаясь по длине от области 3 высокого давления к области 4 низкого. Давление на внутреннюю поверхность втулки 5 уменьшается соответствующим образом. В результате действия разных давлений по обе стороны втулки 5 возникает результирующее давление, вызывающее деформацию втулки 5 в направлении к барабану 1. Так как втулка 5 имеет переменное поперечное сечение, уменьшающееся по длине щели 6, втулка деформиру20 ется неравномерно, уменьшая ширину о щели 6 со стороны свободного конца втулки 5 и делая щель 6 конфузорной. При дальнейшей деформации втулки 5 и уменьшении ширины о щели 6 давление в щели 6 увеличивается из-за уменьшения ее проходного се25 чения и отжимает втулку 5 в рабочее положение, что исключает металлический контакт втулки 5 с барабаном I при одновременном снижении утечек. Ширина б щели 6 и ее длина, а также жесткость втулки 5 определяются расчетом в зависимости от рабочего давления.
