Устройство для выгрузки затаренных мешков из железнодорожных вагонов

 

.% 124867

Класс 81е, 104

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. А. Воронин

УСТРОАСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ ЗАТАРЕННЫХ МЕШКОВ

ИЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ

Заявлено 28 апреля 1959 г. за № 626524/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 23 за 1959 г.

Устройства для выгрузки затаренных мешков из железнодорожных вагонов, представляющие собой смонтированный на колесном ходу поворотный в обе стороны телескопический тележечный конвейер, сочлененный с установленной на рояльных колесах рамой со встроенным в нее цепным мешковым конвейером, известны.

Описываемое устройство отличается от известных тем, что в раме смонтирован взаимодействующий с цепным конвейером клещевой захват для мешков, имеющий гидравличеекий привод и гидравлический подьемник.

При этом, с целью сохранения целости мешка, захват выполнен в виде двух сжимающихся губок, приводимых в движение системой рычагов от штока гидравлического цилиндра, к которому прикреплена рама захвата.

На фиг. 1 изображен вид одного из возможных вариантов устройства, сбоку; на фиг. 2 — вид его в плане (при развернутой на 90 гележке); на фиг. 3 — клещевой захват в сжатом состоянии, вид сбоку; на фиг. 4 — то же, вид в плане; на фиг. 5 — то же, в разжатом состоянии.

Устройство состоит из опирающейся на ходовые колеса тележки I, несущей опорно-поворотный механизм 2, на кронштейнах 3 которого шарнирно смонтирован каркас 4. На каркасе 4 размещены телескопический тележечный конвейер 5, разгрузочный механизм б и смонтированный на поворотном в горизонтальной плоскости кронштейне 7 отводящий ленточный конвейер 8, который выполнен поворотным в вертикальной плоскости.

Каркас 4 сочленен с опирающейся на опорные 9 и самоустанавливающиеся рояльные 10 колеса рамой 11, на которой смонтирован подающий цепной лотковый конвейер 12 и его привод 13, а также заборное № 124867 устройство. Последнее состоит из гидравлического силового цилиндра

14, шток 15 которого связан с захватом lб. Захват lб представляет собой корпус 17 с тягами 18 и рычагами 19, снабженный амортизаторами 20, связанными с зажимными губками 21. На корпусе 17 смонтированы также кронштейны 22, ролики 28 и опоры 24 двуплечих рычагов 25, несущих на своем переднем плече зубчатые фиксаторы 2б и на заднем — ролики 27, взаимодействующие с закрепленными на фланце силового цилиндра 14 упорами 28.

Для забора груза включением силового цилиндра 14 захват lб подается к мешку при этом захват находится в раскрытом состоянии

2У (фиг. 5). Первоначально с мешком вступают в соприкосновение губки 2-. выдавливающие валик, облегчающий захват мешка. При последующем движении захвата lб, губки 21 смыкаются, захватывая образованный на мешке валик. В сомкнутом состоянии губки 21 фиксируются зубчатыми фиксаторами 2б. Затем силовой цилиндр 14 переключается на подъем захвата lб, увлекающего за собой груз. При подходе к крайнему верхнему положению упоры 28 вступают во взаимодействие с роликами 27, поворачивая двуплечий рычаг 25. Фиксаторы 2б поднимаются, освобождая губки 21. Захват под действием собственного веса и веса мешка раскрывается, причем последний опускается на лотковый конвейер 12, с которого он поступает на телескопический тележечный конвейер 5 и передается к тележке 1. С помощью разгрузочного механизма б мешок передается на отводящий ленточный конвейер 8, и укладывается в штабель.

Предмет изобретения

1. Устройство для выгрузки затаренных мешков из железнодорожных вагонов, представляющее собой смонтированный на колесном ходу поворотный в обе стороны телескопический тележечный конвейер, сочлененный с установленной на рояльных катках рамой со встроенным в нее цепным лотковым конвейером, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что в раме смонтирован взаимодействующий с цепным конвейером клещевой захват для мешков, имеющий гидравлический привод и гидравлический подъемник

2. Устройство по п. 1, отл и ч а ю щее с я тем, что, с целью сохранения целости мешка, захват выполнен в виде двух сжимающихся губо:., приводимых в движение системой рычагов от штока гидравлического цилиндра, к которому прикреплена рама захвата.