Устройство для рифления прокатных валков
СОКИ СОВЕТСКИХ
INO
РЕСПУБЛИК
151)ф В 21 H 7/14. (21) 3730001/25-27 (22) 20 ° 04.84 (46).23.02.86. Бюл. У 7 (71) Институт черной металлургии (72) В.Д.Чехранов, Е.М.Васильев, С.Л.Голосинский, В.М.Полещук, А.В.Суняев и А.А.Меденков (53) 621.771.67(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Р 477777, кл. В 21 Н 7/14, 1973 .
Авторское свидетельство СССР
В 511131, кл. В 21 Н 7/14, 1974.
Авторское свидетельство СССР
У 528139, кл. В 21 Н 7/14, 1975.,„30,„, 121267.1 A (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РИФЛЕНИЯ
ПРОКАТНЫХ ВАЛКОВ, содержащее две каретки с накатными роликами и силовой гидрощслиндр, шток которого соединен с одной из кареток, а корпусс другой, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения рифления валков клетей листовых станов за счет выравнивания осевых размеров устройства относительно оси накатки, корпус гидроцилиндра размещен между каретками.
1212671
Изобретение относится к вспомогательному оборудованию прокатных станов, а именно к устройствам для накатки валков преимущественно листовых станов непосредственно в их клетях.
Цель изобретения — расширение технологических возможностей путем обеспечения рифления валков клетей листовых станов sa счет выравнивания осевых размеров устройства относительно оси накатки.
На фиг,.l изображено устройство для рифления прокатных валков, продольный разрез; на фиг.2 — вид А на фиг.l; на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг.2.
Устройство для рифпения прокатных валков содержит каретки 1 и 2 с накатными роликами 3 и силовой гидроцилиндр, шток 4 которого соединен с кареткой 2, а корпус 5 — с кареткой 1, при этом корпус 5 размещен между каретками 1 и 2.
Накатные ролики 3 могут быть выполнены с одно- или двухсторонними коническими эаходными участками, каретки 1 и 2 могут быть связаны между собой направляющей штангой 6, закрепленной в одной иэ них, и шарнирно — траверсой 7, а между корпусом
5 гидроцилиндра и кареткой 2 может быть установлена возвратная пружина 8.
Устройство для рифления прокатных валков работает следующим образом.
Устройство для рифления валков вводится через торцовый проем станины 9 в заэор между верхним 10 и нижним 11 валками и устанавливается на нижний валок ll. Затем верхний валок 10 опускается нажимиым механизмом до соприкосновения с накатными роликами 3. Валки 10 и 11 приводятся во вращение.
Через канал 12 корпуса 5 гидроцилиндра в штоковую полость 13 подает5 ся рабочая среда. Каретки I и 2 с заданным усилием перемещаются одна навстречу другой, а накатные ролики 3
1 с нанесенными на них рифлями внедряются в поверхность валков 10 и 11.
Когда на валках 10 и 1! сформируются рифления заданной высоты, устройство для рифления может перемещаться вдоль оси валков 10 и 11 с заданной скоростью посредством механизма перемещения, выполненного, например, в виде пары винт-гайка с приводом, причем винт 14 связан с траверсой 7, а гайка 15 установлена в упорной планке 16, закрепленной
20 на станине 9.
По окончании процесса рифления валков штоковая полость 13 гидроцилиндра соединяется со сливом, каретки 1 и 2 разводятся возвратной пружиной 8 или подачей рабочей среды в поршневую полость 17. Верхний валок
10 поднимается, и устройство извлекается иэ рабочей клети.
Размещение корпуса гидроцилиндра
30 между каретками согласно изобретению позволяет выравнять осевые размеры устройства для рифления прокатных валков относительно оси накатки (расположеиной в плоскости, проходящей через оси валков, благодаря чему оно может быть использовано при накатке валков с небольшой величиной их перемещения, например листовых станов, путем установки его через
gp торцовый проем станины, тем самым технологические возможности предлагаемого устройства для рифления прокатных валков в сравнении с известным расширяются, 1 212671
Фиг. У
Составитель В.Мальцев
Техред С.Мигунова Корректор Т,Колб
Редактор F..Папи
Филизл ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Заказ 696/17 Тираж 656
ВПИИПИ Государственного по делам изобретений
113035, Москва, Ж-35, Подписное комитета СССР и открытий
Раушская наб., д. 4/5
