Опорно-поворотный круг
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51) 4 В 66 С 23/84
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
13, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3615284/27-11 (22) 01.07.83. (46) 15.07.86. Бюл. Ф 26 (71) Ворошиловградский машиностроительный институт (72) И.Я.Белоусов, A.È.Бучный, Г.П. Ксюнин и В.А. Турушин (53) 621.874(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Ф 254052, кл. В 66 С 23/84, 1968.
„„Я0„„1244082 А 1 (54) (57) ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ КРУГ, -содержащий стационарную обойму, выполненную в виде плоского кольца, и поворотную обойму, выполненную в виде замкнутой полости, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью увеличения срока службы, он снабжен установленными по краям .опорной поверхности обоймы кольцевыми эластичными .мембранами, связанными с источником сжатого. воздуха и снабженными отверстиями для подвода сжатого воздуха в замкнутую полость между обоймами.
12440
Применение предлагаемого опорно-поворотного круга позволяет исключить що контакт между подвижными и неподвижными элементами конструкции и повысить тем самым срок службы опорно-поворотного круга.
Составитель Б. Дубинин
Техред О.Гортвай Корректор В.Синицкая
Редактор А,Лежнина
Тираж 799 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета ССС1 по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 3764/23
Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная.4
Изобретение относится к краностроению, а именно к опорно-поворотным устройствам.
Цель изобретения — увеличение срока службы. 5
На фиг. 1 изображен опорно-поворотный круг, общий вид; на фиг.2 сечение А-А на фиг.1.
Опорно-поворотный круг состоит из стационарной обоймы 1, поворотной 1п обоймь1 2 и центральной колонны 3.
Поворотная обойма 2 представляет собой замкнутую полость 4, выполняющую роль ресивера для сжатого воздуха, с закрепленными по края опорной поверхности 5 кольцевыми эластичными .. мембранами 6 и 7. Опорная поверхность
5 снабжена отверстиями 8 и 9 для подвода сжатого воздуха под мембраны
6 и 7, в которых выполнены отверстия
10 и 11, выводящие сжатый воздух в пространство 12 между стационарной
1 и поворотной 2 обоймами.
82 1 Опорно-поворотный круг работает следующим образом.
Сжатый воздух от компрессора подается в полость 4 поворотной, обоймы 2, которая выполняет роль ресиве,ра, а затем через отверстия 8 и 9 сжатый воздух попадает под мембраны
6 и 7, которые выгибаются и поднимают поворотную обойму 2 относительно обоймы 1. Через отверстия 10 и 11 сжатый воздух заполняет пространство
12 и, выходя в атмосферу, в зазоре между мембранами 6 и 7 и стационарной- обоймой 1 создает воздушную
I пленку и обеспечивает смазку возможного места трения.
