Электрический вал

 

Мо 137155

Класс 21с, 62зо

214, 24оз

ccrc

f Mh.111 1 :. А

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписпая группа И 91

А. С. Сандлер

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВАЛ

Заявлено 3 сентября 1960 г. за № 678179/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» Ы 7 за 1961 г.

Известные электрические валы с главным двигателем и двумя вспо-, могательными асинхронными машинами (двигателем и генератором), цепи роторов которых электрически соединены между собой, не обеспечивают необходимой точности согласованного вращения двигателей.

Электрический вал, выполненный согласно изобретению, этого недостатка не имеет. Сущность изобретения заключается в том, что статор одной вспомогательной машины выполнен поворотным от серводвигателя, управляемого встречно включенными датчиками, которые вырабатывают сигнал рассогласования двигателей, отрабатываемый серводвига-елем, поворачивающим статор машины на угол, соответствующий возникшему рассогласованию.

На чертеже показана принципиальная электрическая схема описываемого вала.

С валом главного двигателя 1 сочленена вспомогательная асинхронная машина-датчик 2, ротор которой электрически соединен с ротором другой вспомогательной асинхронной машины-приемником 3.

Одна из вспомогательных машин, например, 2, но может быть и 3, выполнена с поворотным статором. Причем поворот статора производится серводвигателем 4, управляемым через усилитель 5 встречно включенными сельсинами б и 7, соответственно монтированными на валах машины 2 (генератор) и машины 8 (двигатель).

Если, например, на валу машины 8 возрастет нагрузка, то соответственно начнет увеличиваться угол рассогласования между валами машин 2 и 8. Как только возникнет это рассогласование тут же возникает разность э. д. с. в сельсинах 6 и 7, под действием которой серводвигатель 4, придя в движение, повернет статор машины 2. № 137155

Предмет из обретения

Редактор М. П. Золотарев Текред A. Л. Сосина Корректор В. П. Фомина

Подп. к пен. 14Х-6! г

Зак 4606

Формат бум. 700(108 /i6

Тираж 1100

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр М Черкасский пер., д. 2/6.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва Петровка !41

Объем 0,17 усл. и. л.

Цена 8 кон.

Электрический вал с главным двигателем и двумя вспомогательными асинхрончыми машинами (двигателем и генератором), цепи роторов которых электрически соединены между собой, отличающийся тем, что, с целью повышения точности согласованного вращения двигателей, статор одной вспомогательной машины выполнен поворотным от серводвигателя, управляемого встречно включенными датчиками, которые вырабатывают сигнал рассогласования двигателей, отрабатываемый серводвигателем, поворачивающим статор машины на угол, соответствующий возникшему рассогласованию.