Ротор турбомашины

 

Изобретение м,б. использовано в многоступенчатых турбомашинах с безвальным ротором. Целью изобретения является повышение надежности работы путем компенсации ударных растягивающих и изгибающих нагрузок. Компенсация этих нагрузок, а также теплового расширения элементов корпуса турбомашины осуществляется установленным между ступицами 1 и 4 осевым фиксатором, вьтолненным в виде упруго-деформируемой разрезной шайбы 11 и зажимного кольца 12. Шайба 11 установлена в кольцевой канавке 10 радиально-осевого выступа 9, выполненного на внутренней поверхности ступицы 1. На ступице 4 выполнены ступенчатый бурт 6 и на нем закреплено кольцо 12, охватывающее шайбу 11. 3 ил. (Л VU8. J 00 о vj О со ел ГТI 9 8 8 f 11 10

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„, 1307 (1) 4 Р 04 D 29/22

-;ъ ъ 11 Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

9 8 8 Е 11 fO

Жи .!

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3993412/25-06 (22) 19. 12, 85 (46) 30.04,8?.Бюл. 11 16 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения (72) В,В,Шишов и А.Н.Шевченко (53) 621.671 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 2?8425, кл, Р 04 0 29/08, 1970 °

Авторское свидетельство СССР

9 853185, кл. F 04 D 29/22, 1979. (54) РОТОР ТУРБОМАШИНЫ (57) Изобретение м,б. использовано в многоступенчатых турбомашинах с безвальным ротором. Целью изобретения являет ся повышение надежно сти работы путем компенсации ударных растягивающих и изгибающих нагрузок.

Компенсация этих нагрузок, а также теплового расширения элементов корпуса турбомашины осуществляется установленным между ступицами I и 4 осевым Аиксатором, выполненным в виде упруго-дедюрмируемой разрезной шайбы 1! и зажимного кольца 12. Шайба 11 установлена в кольцевой канавке 10 радиально-осевого выступа 9, выполненного на внутренней поверхности ступицы l. На ступице 4 выполнены ступенчатый бурт 6 и на нем закреплено кольцо 12, охватывающее шайбу 11. 3 ил.

1 13О7О

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям безвальных роторов многоступенчатых турбомашин.

Цель изобретения — повышение надежности работы путем компенсации ударных растягивающих и изгибающих нагрузок °

На фиг.1 схематически изображен ротор, продольный разрез; на фиг,2 — f0 осевой фиксатор, разрез; на фиг. 3 разрез А-А на фиг.2.

Ротор турбомашины содержит первую ступицу 1 рабочего колеса 2 со шлицами 3 на ее внутренней поверхности, вторую ступицу 4 рабочего колеса 5 со ступенчатым буртом 6 и выполненными на последнем ответными шлицами 7, осевой фиксатор и уплотнительные прокладки 8, установленные между сту- 20 пицами 1 и 4. На внутренней поверхности первой ступицы 1 выполнен радиально-осевой уступ 9 с кольцевой канавкой 10 (фиг.2) на внешней цилиндрической поверхности, контакти25 рующей этой поверхностью с внутренней цилиндрической поверхностью ступенчатого бурта 6 второй ступицы 4, а осевой фиксатор выполнен в виде разрезной демпфирующей шайбы 11 и 30 эажимного кольца 12, причем разрезная шайба !1 установлена в кольцевой канавке 10, а зажимное кольцо 12 охватывает разрезную шайбу 11 и закреплено на ступенчатом бурте 6. 35

Ротор работает следующим образом.

Привод (на чертеже не показан) обеспечивает вращение ротора. Рабочие колеса 2 и 5 со ступицами 1 и 4, 40 центрирующиеся друг относительно друга по цилиндрическим поверхностям

95 2 бурта 6 и уступа 9, входят в зацепление между собой по шлицам 3 и 7,обеспечивающим передачу крутящего момента. Рабочая среда уплотняется прокладками 8. Ударная нагрузка воспринимается демпфирукщей шайбой 11, охваченной зажимным кольцом 12, которое фиксируется на бурте 6. На торцах шайбы 11 может быть выполнен ряд выступов и впадин, что делает ее упругодемпфирующей и позволяет воспринимать осевые и изгибные нагрузки, а также компенсировать тепловое расширение элементов корпуса турбомашины. формулаизобретения

Ротор турбомашины, содержащий первую ступицу рабочего колеса со шлицами на ее внутренней поверхности, вторую ступицу рабочего колеса со ступенчатым буртом и выполненными на последнем ответными шлицами, осевой фиксатор и уплотнительные прокладки, установленные между ступицами, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности работы путем компенсации ударных растягивающих и изгибающих нагрузок, на внутренней поверхности первой ступицы выполнен радиально-осевой уступ с кольцевой канавкой на внешней цилиндрической поверхности, контактирующий этой поверхностью с внутренней ци-. линдрической поверхностью ступенчатого бурта второй ступицы, осевой фиксатор выполнен в виде разрезной демпфирующей шайбы и зажимного кольца, причем разрезная шайба установлена в кольцевой канавке, а зажимное кольцо охватывает разрезную шайбу и закреплено на ступенчатом бурте.

1307095

4-ЩдЮ рауп о/

Составитель Ю.Никитченко

Техред Л. Сердюкова Корректор А.Зимокосов

Редактор М.Недолуженко

Заказ 1607/31

Тираж 575

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д.4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãîðoä, ул.Проектная,