Винтовой подъемник

 

Изобретение относится к подъемно-транспортным средствам, в частности к подъемникам, включаюищм несколько винтов, и позволяет за счет подпружинивания прямоугольной гайки 9 при помощи упоров, установленных в корпусе, ликвидировать удары корпуса по гайке 9 и винту и уменьшить колебания гайки 9 при ветровом напоре и транспортных перегрузках, т.е. повысить эксплуатационную надежность винтового подъемника. Гайка 9 установлена в корпусе с зазором. С гранями гайки 9 контактируют упоры, выполненные в виде подпружиненного штока 12 с ограничителем выдвижения, размещенным в стакане. Стаканы установлены попарно относительно грани гайки 9. 4 ил. (Л 30 У1 ;л Фмг. J

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (5D4 В66F 308

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗО6РЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / "К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг. 3 (21) 4004737/29-11 (22) 07.01.86 (46) 23,06.87. Бюл. М- 23 (72) В.И. Бражников и С.Н. Корякин (53) 621.866(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1188089, кл. В 66 F 3/08, 1982.

) (54) ВИНТОВОЙ ПОДЪЕИНИК (57) Изобретение относится к подъемно-транспортным средствам, в частности к подъемникам, включающим несколько винтов, и позволяет за счет подпружинивания прямоугольной гайки

9 при помощи упоров, установленных в корпусе, ликвидировать удары корпуса по гайке 9 и винту и уменьшить колебания гайки 9 при ветровом напоре и транспортных перегрузках, т.е. повысить эксплуатационную надежность винтового подъемника. Гайка 9 установлена в корпусе с зазором. С гранями. гайки 9 контактируют упоры, выполненные в виде подпружиненного штока 12 с ограничителем выдвижения, размещенным в стакане. Стаканы установлены попарно относительно грани гайки 9. 4 ил.

1318515

40

1

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 изображен винтовой подъемник, общий вид; на фиг. 2 узел I на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг. 3.

Винтовой подъемник смонтирован на основании i принадлежащем, например, транспортному средству. Винтовой подъемник содержит привод, состоящий из электродвигателя с редуктором 2, промежуточных редукторов 3, соединительных валов 4, ходовых винтов 5, подвижной платформы 6 с грузом 7.

На подвижной платформе 6 закреплен корпус 8, во внутренней прямоугольной полости которого размещена гайка 9, в центральной части ее установлена резьбовая втулка 10, связанная со сферической обоймой 11. Гайка 9 установлена в прямоугольной полости корпуса 8 с зазором В по всему периметру гайки. В корпусе 8 установлены упоры, состоящие из штока 12 с ограничителем 13 выдвижения, пружины .14, воздействующей на шток 12, и стакана 15, на наружной поверхности которого выполнена резьба для установки стаканов 15 в корпусе 8.

При помощи ограничителя выдвижения 13 деформируют пружину 14, добиваясь определенного (заданного) усилия, с которым она взаимодействует на шток 12.

Упоры в корпусе 8 установлены попарно относительно грани гайки 9 таким образом, чтобы штоки 12 контактировали с гранями гайки 9, обеспечивая при этом равномерный зазор В.

Винтовой подъемник работает следующим образом.

При включении электродвигателя с редуктором 2 получают вращение ходовые винты 5 через промежуточные редукторы 3 и соединительные валы 4, в результате чего начинает движение подвижная платформа 6 с грузом 7.

При движении платформы 6 гайки 9 при перекосах винтов 5 имеют возможность перемещаться в горизонтальной плоскости, перемещая штоки 12 и сжимая пружины 14.

Попарная установка стаканов 15 относительно грани гайки 9 необходима для того, чтобы гайка 9 через штоки 12 могла удержаться при возникновении крутящего момента при вращении винтов 5.

При работе на открытых местах и при выходе части груза 7 за пределы каркаса транспортного средства на платформу с грузом может воздействовать внешняя сила — ветровой напор, стремящаяся сдвинуть платформу 6 с грузом 7 и корпус 8 относительно гайки 9 на величину зазора В. Кроме того, в случае закрепления на платформе 6 груза 7, представляющего собой прецизионный прибор, при движении платформы вверх и перемещении транспортного средства платформа будет колебаться под действием транспортных перегрузок на величину зазора В, что в ряде случаев недопустимо для работы прецизионных приборов. Так как штоки 12 упоров, закрепленных в корпусе, контактируют с боковыми гранями гайки 9, то перемещение корпуса 8, связанного с платформой 6 относительно гайки 9,. ограничивается этими штоками, Суммарное усилие пружин 14, воздействующих на шток 12, больше предполагаемой внешней силы, а при транспортных перегрузках, приложенных к платформе

6, колебание платформы снижается,так как штоки 12 с пружиной 14 в этом случае играют роль амортизаторов.

Формула изобретения

Винтовой подъемник, содержащий основание и подвижную платформу, привод подъема пОдвижной платформы,включающий в себя ходовой винт, эацепленный с гайкой прямоугольной формы установленной в корпусе подвижной платформы с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, в боковых стенках корпуса подвижной платформы установлены подпружиненные пары упоров с возможностью ограниченного перемещения в горизонтальной плоскости, контактирующие с гранями гайки.

1318515

Составитель А. Мазилкин

Техред В. Кадар Корректор И. Муска

Редактор Е. Папп

Заказ 247 1/18 Тираж 720 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,4