Устройство для соединения отделений кабины пожарного автомобиля

 

Изобретение относится к пожарной технике, в частности к устройствам, соединяющим внутренние полости кабины водителя и боевого расчета пожарных машин, и позволяет повысить надежность работы устройства. Уплотнение из одного гофра 2 соединяет внутренние полости подвижного и неподвижного отделений кабины . Уплотнение выпонено из мягкого водонепроницаемого материала. Внутри уплотнения размещена натягивающая рамка, включающая прикрепленные к ребрам 6-9 гофра 2 трубки 10-13. Трубки соединены между собой угольниками 14, концы которых входят в трубки и подпружинены один относительно другого посредством пружин 15, размещенных в трубках. 5 ил. 2.Г5 g А-А О) СО Сл 00 со О5 00 // фиг.2

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5ö 4 А 62 С 27 16 РР < sr„°

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4044788/29-12 (22) 28.03.86 (46) 15.12.87. Бюл. № 46 (7l) Особое конструкторское бюро пожарных машин (72) Л. Г. Рыбальченко и В. М. Нестеров (53) 614.843 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1258747, кл. А 62 С 27/16, 1985. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ

ОТДЕЛЕНИЙ КАБИНЫ ПОЖАРНОГО

АВТОМОБИЛЯ (57) Изобретение относится к пожарной технике, в частности к устройствам, соеÄÄSUÄÄ 1358968 А1 диняющим внутренние полости кабины водителя и боевого расчета пожарных машин, и позволяет повысить надежность работы устройства. Уплотнение из одного гофра 2 соединяет внутренние полости подвижного и неподвижного отделений кабины. Уплотнение выпонено из мягкого водонепроницаемого материала. Внутри уплотнения размещена натягивающая рамка, включающая прикрепленные к ребрам б — 9 гофра 2 трубки 10 — 13. Трубки соединены между собой угольниками 14, концы которых входят в трубки и подпружинены один относительно другого посредством пружин 15, размещенных в трубках. 5 ил.

1358968

Формула изобретения

Изобретение относится к пожарной технике, в частности к устройствам, соединяющим внутренние полости кабины водителя и боевого расчета пожарных машин.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 2; на фиг. 4 — вид В на фиг. 3; на фиг. 5— сечение à — Г на фиг. 4. 10

Устройство для соединения отделений кабины пожарного автомобиля содержит гофрированное уплотнение 1 из одного гофра 2, выполненное из мягкого водонепроницаемого материала, соединяющее внутренние полости подвижного 3 и неподвижного 4 отделений кабины. Внутри уплотнения размещена натягивающая рамка 5, включающая прикрепленные к ребрам 6 — 9 гофра 2 трубки 10 — 13. Трубки соединены между собой угольниками 14, концы которых входят в трубки. Угольники подпружинены один относительно другого посредством пружин 15, размещенных в трубках 10-13.

Устройство работает следующим образом.

В состоянии покоя автомобиля уплотнение 1 между подвижным отделением кабины и неподвижным отделением находится в натянутом состоянии. 3а счет стгивающей силы пружин 15 трубки 10 — 13 подтягиваются друг к другу, натягивая уплотнение 1 и создавая заданную форму гофра.

2

При движении пожарного автомобиля подвижное и неподвижное отделения кабины будут совершать касательное и боковое перемещения относительно друг друга.

При этом гофр 2 растягивается и частично скручивается, а расстояние между трубками 10 и 11 увеличивается за счет выдвижения концов угольников 14 из трубок 12 и 13, т. е. не возникает провисание уплотнения, исключается его трение о кабину во время движения автомобиля, улучшается обзорность между отделениями кабины.

При возвращении отделений 3 и 4 кабины в свое исходное положение за счет обратного перемещения трубок и гофр 2 принимает первоначальное положение.

Устройство для соединения отделений кабины пожарного автомобиля, включающее гофрированное уплотнение, выполненное из мягкого водонепроницаемого материала, соединяющее внутренние полости подвижного и неподвижного отделений кабины, отличаюи ееся тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено размещенной внутри уплотнения натягивающей рамкой, включающей прикрепленные к ребрам гофра трубки и входящие своими концами в трубки, подпружиненные один относительно другого угольники.!

358968

1358968

Составитель А. Юдахин

Редактор М. Келе меш Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 5642/9 Тираж 430 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l3035, Москва, )K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4