Установка для подрыва и извлечения каркасов

 

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано в энергетическом машиностроении для извлечения каркасов из экономайзерных труб. Цель изобретения - повышение производительности и автоматизация процесса. Устройство содержит механизм 2 подрьша, механизм 3 извлечения и механизм удаления каркасов . Механизм 2 подрьгеа состоит из гидроцилиндров, подвижной подпружиненной гребенки и неподвижной гребенки. Механизм 3 извлечения каркасов содержит шесть пар роликов, три верхних регулируются по высоте, нижние ролики выполнены приводными. Механизм 4 удаления каркасов состоит из кронштейнов 28 и установленных на них поворотных рычагов с опорными роликами. 9 ил. V.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

64394 А1 (191 (111 (51) 4 В 22 D 29/00 45/00

1 Ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

I>7

ТЕ .»-

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4095909/22-02 (22) 16.07.86 (46) 07.01.88. Бкл. И - 1 (71) Научно-производственное объединение "Автомкотломаш" (72) И.М. Ильницкая, Н.М. Рубанов, Л.Г. Кореневский и Е.М. Задорожный (53) 621.746.043(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И 772711, кл. В 22 D 29/00, 1979. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПОДРЫВА И ИЗВЛЕЧЕНИЯ КАРКАСОВ (57) Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано в энергетическом машиностроении для извлечения каркасов из экономайзерных труб. Цель изобретения — повышение производительности и автоматизация процесса. Устройство содержит механизм 2 подрыва, механизм

3 извлечения и механизм удаления каркасов. Механизм 2 подрыва состоит из гидроцилиндров, подвижной подпружиненной гребенки и неподвижной гребенки. Механизм 3 извлечения каркасов содержит шесть пар роликов, три верхних регулируются по высоте, нижние ролики выполнены приводными. Механизм 4 удаления каркасов состоит из кронштейнов 28 и установленных на них поворотных рычагов с опорными роликами. 9 ил.

1364394

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано в энергетическом машиностроении для извлечения каркасов из экономай-i зерных труб после литья.

Цель изобретения — повышение производительности и возможность автоматизации процесса.

На фиг. 1 показана установка, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг.2; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 1; на фиг. 5 — вид В на фиг. 1; на фиг.6— разрез Г-Г на фиг. 5; на фиг. 7разрез Д-Д на фиг. 1; на фиг. 8— вид Е на фиг. 1; на фиг. 9 — вид Ж на фиг. 1.

Установка содержит раму 1 со смонтированными на ней механизмом 2 подрыва, механизмом 3 извлечения и механизмом 4 удаления каркасов 5 экономайзерных труб 6. Механизм 2 подрыва содержит установленную на раме 1 каретку 7 с расположенными на ней тремя силовыми гидроцилиндрами

8, на штоках которых жестко закреплены толкатели 9, имеющие выемки 10, Механизм 2 снабжен подвижной гребенкой 11 с пазами 12 для ориентации каркасов 5 и неподвижной .гребенкой

13, служащей упором для экономайзерных труб 6. Подвижная гребенка 11 соединена с направляющими штангами

14, несущими пружины 15 и установленными с возможностью возвратно-поступательного перемещения в кронштейнах 16, жестко закрепленных на каретке 7.

Механизм 3 извлечения представляет собой сварной корпус 17, в котором расположены 6 пар подающих роликов, Верхние три пары роликов 18, служащие для поджима каркасов 5, установлены свободно на осях 19, жестко закрепленных в корпусах 20, в свою очередь, шарнирно соединенных с гильзами 21, связанными жестко со штоками гидроцилиндров 22. Гильзы 21 установлены с возможностью продольного перемещения в направляющих 23 корпуса 24, Нижние три пары подающих роликов 25 получают вращение от привода 26 через шлицевые валы 27. .Механизм 4 удаления каркасов содержит ряд установленных на раме 1 парами Г-образных кронштейнов 28. В верхней части средней пары Г-образных кронштейнов смонтирован пневмоцилиндр

40 механизма 3 извлечения. При подаче рабочей жидкости в поршневые полости гидроцилиндров 22 происходит продольное перемещение гильз 21 в направляющих 23 корпуса 24 вместе с верхними парами роликов 18. Происходит зажим каркасов 5, после чего включается привод 26 и через шлицевые валы 27 . вращение передается нижним приводным роликам 25. Происходит извлечение каркасов 5 с небольшим усилием.

Каркасы 5 при извлечении опираются на ролики 39 поддерживающие. Извлечение происходит до упора 41, затем включается пневмоцилиндр 29 и через

Г-образный рычаг 31 поворачивает валы 32 и 33, тяга 35 совершает возвратно-поступательное перемещение и поворачивает рычаги 38 вместе с роли5

29, на штоке 30 которого шарнирно закреплен Г-образный рычаг 31, связанный с поворотными валами 32 и 33, установленными в стенках Г-образных кронштейнов. На поворотных валах 32 и 33 шарнирно посредством серег 34 закреплены тяги 35, которые посредством серег 36 шарнирно связаны с осями 37, установленными также в стенках Г-образных кронштейнов параллельно валам 32 и 33. На осях

37 и валах 32 и 33 смонтированы поворотные рычаги 38, несущие ролики

39. На раме 1 также установлены склизы 40 и упор 41, предназначенный для ограничения перемещения каркасов 5.

Установка работает в автоматическом режиме следующим образом.

Исходным положением является момент, когда толкатели 9 и подвижная гребенка 11 находятся в крайнем левом положении, верхние пары роликов

18 подающих подняты, ролики 39 поддерживающие опущены.

После загрузки экономайзерных труб

6 манипулятором в пазы 12 гребенок

11 и 13 механизма подрыва рабочая жидкость иэ гидроагрегата подается в поршневые полости силовых гидроцилиндров 8, при этом толкатели 9, захватив своими выемками 10 концы каркаса 5, перемещают изделие вместе с подвижной гребенкой 11 до упора трубы своим фланцем в гребенку 13, дальнейшее перемещение толкателей 9 производит подрьа каркасов 5. Перемещаясь„ каркасы 5 своим концом попадают на нижние приводные пары роликов 25

1364394

40 дид Б ками 39. Ролики 39, поворачиваясь, сбрасывают каркасы 5 на склизы 40, откуда убираются манипуляторами. В это же время толкатели 9 и подвижная гребенка 11 возвращаются в исходное положение (возврат гребенок 11 осуществляется пружинами 15, перемещающими штанги 14 в направляющих кронштейнов 16), верхние пары роликов 18 поднимаются вверх. Привод поддерживающих роликов 39 возвращает их в исходное положение.

Использование данной установки позволяет обеспечить подрыв и извлечение каркасов иэ длинномерных изделий:, увеличить производительность труда и автоматизировать извлечение каркасов.

Формула и э обретения

Установка для подрыва и извлечения каркасов, содержащая раму, установленный на раме толкатель для подрыва и систему рычагов, о т— л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности

5 и возможности автоматизации процесса, она снабжена Г-образными кронштейнами, установленными на раме, валами, размещенными в стенках Г-образных кронштейнов, Г-образными рычагами, закрепленными одним концом на валах, поддерживающими роликами, закрепленными на свободных концах Г-образных рычагов, двумя гребенками, установленными на раме, приводными и неприводными роликами, при этом неприводные ролики установлены над приводными с возможностью вертикального возвратно-поступательного перемещения, одна гребенка размещена неподвижно перед приводными роликами, а вторая гребенка — перед толкателями с возможностью осевого перемещения и подпружинена.

1364394

ВаРд

Фиг 7

1 364394

Составитель Е. Хлудов

Техред М.Ходанич

Редактор В. Бугренкова

Корректор Л. Пилипенко

Заказ 6519/8 Тираж 739

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r Ужгород, ул. Проектная, 4