Установка для закалки листового стекла

 

Изобретение относится к производству упрочненного листового стекла и может быть использовано на стекольньпс заводах при производстве закаленных стекол, применяемых для остекления транспорта. Цель - повышение качества стекла. Каждый транспортер охлаждающего устройства выпол . иен из двух гибких лент, соединенных между собой так, что между ними образована замкнутая полость, соединенная гибкими трубопроводами с вращающимся коллектором для подвода и отвода охлаждакйдей жидкости. Нагретое до температуры закалки стекло из печи рольгангом 3 подают к охлаждающему устройству и пропускают между лентами 5 верхнего 1 и нижнего 2 транспортеров. Поверхности контактирующих со стеклом лент 5 под действием охлаждающей жидкости в полости 7 надежно и равномерно прижимаются к поверхности стекла и сопровождают его до вькода из устройства на транспортирующий рольганг 4. За время контакта происходит интенсивный отбор тепла с поверхности стекла равномерно по всей его площади, т.е. осуществляется процесс закалки. Плотность, равномерность и надежность контакта достигаются подбором оптимального давления охлаждающей жидкости в полости 7 транспортеров в зависимости от конкретного вида стекла. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. с S (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 68278 A "( (5D 4 С 03 В 27/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ) и 12

IS !7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,(21) 4035390/29-33 (22) 14.03 ° 86 (46) 23.01.88. Бюл.9 3 (71) Всесоюзный научно-исследователь ский институт технического и специального строительного стекла (72) Н.А.Капков, IO.Â.Ãðèãîðîâ, В.И.Агибалов и А.И.Иванов (53) 666.1,038.3(088.8) (56) Патент Франции У 1504128, кл. С 03 В, 1967.

Патент США 1(3694182, кл. 65-288, 1972.

Авторское свидетельство СССР

Ф 591417, кл. С 03 В 27/00, 1976. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАКАЛКИ ЛИСТОВОГО .СТЕКЛА (57) Изобретение относится к производству упрочнейного листового стекла и может быть использовано на стек<альных заводах при производстве закаленных стекол, применяемых для остекления транспорта. Цель — повы шение качества стекла. Каждый транс3 портер охлаждающего устройства выпол,нен из двух гибких лент, соединенных между собой так, что между ними образована замкнутая полость, соединенная гибкими трубопроводами с вращающимся коллектором для подвода и отвода охлаждающей жидкости. Нагретое до температуры закалки стекло из печи рольгангом 3 подают к охлаждающему устройству и пропускают между лентами 5 верхнего 1 и нижнего,2 транспортеров. Поверхности контактирующих со стеклом лент 5 под действием охлаждающей жидкости в полости 7 надежно и равномерно прижимаются к поверхности стекла и сопровождают его до выхода из устройства на транспортирующий рольганг 4. 3а время контакта происходит интенсивный отбор тепла с поверхности стекла равномерно по всей его площади, т.е. осуществляется процесс закалки. Плотность, равномерность и надежность контакта достигаются подбором оптимального давления охлаждающей жидкости в полости 7 транспортеров в зависимости от конкретного вида стекла. 1 s,ï. ф-лы, 3 ил.

1368278

Изобретение относится к производству упрочненного листового стекла . и может быть использовано на стекольных заводах при производстве закален5 ных стекол„ применяемых для остекления транспорта.

Цель изобретения — повышение качества стекла.

На фиг.! изображена установка для закалки стекла, .продольный разрез; на фиг.2 — то же, поперечный разрез по йриводным колесам; на фиг.3 — то же, поперечный разрез по вращающимся коллекторам, где подводящие и отводя- 15 щие шланги условно совмещены в одну плоскость.

Установка для закалки стекла со" держит печь нагрева не показана), охлаждающее устройство, состоящее 20 из двух транспортеров — верхнего 1, нижнего 2, рольгангов 3 и 4 для транспортировки стекла к охлаждающему устройству и от него. Каждый из транспортеров 1 и 2 охлаждающего 25 устройства содержит контактирующую со стеклом ленту 5, герметично соединенную с несущей лентой 6. Между лентами 5 и 6 образована полость 7, которая соединена подводящими 30 гибкими шлангами 8 с напорной полостью 9 вращающегося коллектора 10, а отводящими гибкими шлангами 11 с отводящей полостью 12 коллектора 10.

Для придания транспортерам поперечной З5 жесткости в несущие ленты 6 транспортеров с шагом, равным шагу цевоЧного зацепления приводных колес 13 и 14, встроены поперечные штанги 15. Выступающие эа ширину лент концы штанг 15 40 размещают на приводных цевочных коле сах 13 и 14.

Концы штанг рабочей ветви нижнего транспортера 2 между колесами 13 и

1 4 для создания "базовой" плоскости 45 располагают на опорных рейках 16,. а концы штанги верхнего транспортера

1 ° для предотвращения "вздутия" несущей ленты 6, размещены под ограничительными рейками 17. Для предатвраще- 50 ния вздутия внешних, контактирующих со стеклом лент на прямых не рабочих участках с внешней стороны транспортеров, устанавливают ограничительные валки 18.

Нагретое до температуры закалки стекло из печи рольгангом 3 подают к охлаждающему устройству и пропускают между лентами 5 верхнего 1 и нижнего

2 транспортеров. Поверхности контактирующих со стеклом лент 5 под действием охлаждающей жидкости в полости 7 надежно и равномерно прижимаются к поверхности стекла и сопровождаютего до выхода из устройства на транспортирующий рольганг 4.

Движение транспортеров 1 и 2 с регулируемой скоростью осуществляют с помощью приводных колес 13 и 14. За время контакта происходит интенсивный отбор тепла с поверхности стекла равномерно по всей его площади, т.е. осуществляется процесс закалки. Плотность, равномерность и надежность контакта достигается подбором оптимального давления охлаждающей жидкости в полости 7 транспортеров в зависимости от конкретного вида стекла.

Степень и качество закалки регулируют не только продолжительностью процесса, но количеством пропускаемой через полости 7 охлаждающей жидкости и температурой этой жидкости. Охлаждающая жидкость из напорной полости 9 вращающегося коллектора 10 по гибким шлангам 8 в регулируемом количестве поступает в полость 7, омывает внутреннюю поверхность контактирующих со стеклом лент 5 и отводится через гибкие шланги 11 в отводящую полость 12 коллектора 10.

При этом коллектор 10 вращается со скоростью, равной средней угловой скорости какой-либо точки транспортера относительно оси коллектора.

Изобретение обеспечит высокое качество стекла при закалке в широких пределах толщин. Гарантией улучшения качества стекла является высокая равномерность контакта охлаждающих поверхностей с поверхностью стекла.

Формула и з о б р е т е н и я

1. Установка для закалки листового стекла, содержащая печь нагрева, транспортирующие рольганги и охлажда-. ющее устройство в виде установленных по обе стороны стекла бесконечных транспортеров из гибких лент, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения качества стекла, каждый транспортер выполнен из двух гибких лент, соединенных между собой с образованием герметичной замкнутой полости, которая сообщена гибкими шлангами с вращающимся коллектором

13б8278 для подачи и отвода охлаждающего агента.

2. Установка по п.1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что внешняя лента транспортера охлаждающего устройства выполнена из материала с коэффициентом теплопроводности не менее

10 Вт/м. С, поперек внутренней ленты на расстоянии с шагом, равным шагу

5 цевочного зацепления приводных колес, установлены штанги, выступающие концы которых размещены во впадинах цевочных колес.