Устройство для аспирации разгрузочных тележек ленточного конвейера

 

Изобретение относится к горной пром-ти и м.б. использовано для перемещения сыпучих материалов по кон- . вейерам. Цель изобретения - улучшение качества аспирации запыленного воздуха в щелевой воздуховод (ЩВ). Устр-во содержит ЩВ 1 с уплотнительными фартуками 3 и челнок 4, установленный на разгрузочной тележке и соединенный с внутренней полостью ЩВ 1. Челнок 4 имеет заслонку, выполненную в виде размещенной между двумя металлическими кольцами 7 эластичной прокладки В, повторяющей форму поперечного сечения ЩВ 1, расположенной соосно ЩВ 1 и закрепленной посредством стержня 6 на торцовой части челнока 4. Отношение внешнего диаметра колец 7 к диаметру ЩВ 1 составляет 0,6-0,65. Отношение диаметра прокладки 8 к диаметру ЩВ 1 1,35. За счет этого при подъеме и опускании челнока 4 сечение ЩВ 1 всегда перекрыто прокладной 8. Челнок 4 с тележкой может перемещаться в любую сторону, ЩВ 1 перекрыт и вентилятор отсасывает воздух от разгрузочной тележки . 1 з.п. ф-лы, 4 ил. С S6 (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) и V (51)4 Е 21 Р S/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ДBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ фиг. г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4034176/22-03 (22) 05.03.86 (46) 07.02.88. Бюл. N- 5 (71) Алма-Атинский филиал Джамбульского технологического института

Ф легкой и пищевой промышленности (72) К.P.Penn, H.Н.Сосновский, Н.М. Горелов, Я . A. Исмагилов и П. А. Ким (53) 622.807(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И = 532689, кл. Е 21 F 5/00, 1975.

Авторское свидетельство СССР

К 855228, кл. Е 21 F 5/00, 1978. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АОПИРАЦИИ РА3ГРУЗОЧНЫХ ТЕЛЕЖЕК ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА (57) Изобретение относится к горной пром-ти и м.б. использовано для перемещения сыпучих материалов по конвейерам. Цель изобретения — улучшение качества аспирации запыленного воздуха в щелевой воздуховод (ЩВ). Устр-во содержит ЩВ 1 с уплотнительными фартуками 3 и челнок 4, установленный на разгрузочной тележке и соединенный с внутренней полостью ЩВ 1. Челнок 4 имеет заслонку, выполненную в виде размещенной между двумя металлическими кольцами 7 эластичной прокладки 8, повторяющей форму поперечного сечения

Щ13 1, расположенной соосно ЩВ 1 и закрепленной посредством стержня 6 на торцовой части челнока 4. Отношение внешнего диаметра колец 7 к диаметру

ЩВ 1 составляет 0,6-0,65. Отношение диаметра прокладки 8 к диаметру ЩВ 1

1,35. За счет этого при подъеме и опускании челнока 4 сечение ЩВ 1 всегда перекрыто прокладкой 8. Челнок 4 с тележкой может перемещаться в любую сторону, ЩВ 1 перекрыт и вентилятор отсасывает воздух от разгрузочной тележки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1372068

Изобретение относится к горной промышленности, но может быть использовано и в других отраслях промышленности, связанных с перемешением сыпучих материалов по конвейерам с использованием разгрузочных тележек для обеспыливания воздуха.

Цель изобретения — улучшение качества аспирации запыленного воздуха из разгрузочной тележки за счет уменьшения подсосов воздуха в щелевой воздуховод.

На фиг.1 представлен щелевой воздуховод при диаметральном сечении, !5 вид сбоку; на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение В-В на фиг. 1.

Устройство состоит из ще евого воздуховода 1 с щелевым вырезом 2 20 внизу, перекрываемым фартуками 3.

Между последними может перемещаться челнок 4, смонтированный на сбрасыва †ющей коробке 5 разгрузочной тележки (не показана). В торце (в носовой 25 части) челнока монтируется специальный стержень 6, к которому прикреплены два металлических кольца 7, стягиваемых болтами. Между кольцами 7 вставлена заслонка в виде прокладки 30

8 из эластичного материала, которая установлена сооено и повторяет форму сечения щелевого воздуховода 1. Обычно щелевые воздуховоды на элеваторах делают диаметром 280-315 мм. Возможные отклонения челнока от уровня трубы (верхний уровень челнока должен быть вью|и на 10-30 мм ниже стальной кромки выреза 2 щелевой трубы) не превьппают 50 мм. Поэтому челнок может 40 подняться вьппе стальной кромки выреза на 60-80 мм. Чтобы металлические кольца не задевали за стенки воздуховода (с учетом толщины эластичной прокладки 8), внешний диаметр колец 7 не должен превышать 170-205 мм, что доставляет 0,6-0,65 от диаметра щелевой трубы. Прокладка 8 должна перекрывать сечение щелевого воздуховода независимо от колебаний положения челнока относительно щелевой трубы.

Поэтому радиус вставки должен быть на

50 мм больше радиуса щелевой трубы (диаметр больше соответственно на

100 мм), т.е. диаметр прокладки 8 будет 380-4I5 мм, что составляет 1,35 от диаметра щелевого воздуховода 1.

Крепить металлические кольца 7 к специальному стержню 6 можно только г внешней стороны (относительно челнока). Устанавливают их в торце челнока дальнем от места подсоединения щелевого воздуховода к вентилятору (не показан).

Устройство работает следующим образом.

При включении вентилятора, установленного в конце щелевой трубы, внутри щелевой трубы 1 создается разрежение, за счет которого в нее из разгрузочной тележки по челноку 4 бупритягивается воздух. Установленная в торце челнока 4 прокладка 8 полностью перекрывается сечением щелевой трубы 1 и препятствует проникновению воздуха из зоны до челнока, если смотреть в сторону движения воздуха и в щелевую трубу 1. Таким образом, весь воздух, поступающий в щелевую трубу

1, притягивается из челнока 4 и чем больше разрежение в щелевой трубе 1 над челноком 4, тем больше отсос воздуха именно от разгрузочной тележки.

Вредные подсосы воздуха из щелевой трубы 1 до челнока 4 (по движению воздуха) исключены. При перемещении тележки перемещается и челнок 4 вместе со специальным стержнем 6, коль-» цами 7 и эластичной проклацкой 8. 3а счет меньшего диаметра колец, ось которых совпадает с осью трубы даже при подъеме челнока 4 на 50 мм выше своего нормального уровня (выше на 1030 мм нижней кромки выреза щелевой трубы), кольца не достают до стенки щелевой трубы 1. 3а счет того, что диаметр эластичной прокладки 8 больше диаметра щелевой трубы 1 в 1,35 раза, при подъеме или опускании челнока 4 сечение щелевой трубы 1 всегда перекрыто этой прокладкой, так как она в одной своей части выпрямляется за счет жесткости материала эластичной прокладки, а в другой сгибается, деформируется. Челнок 4 вместе с тележкой может перемещаться в любую сторону, щелевой воздух 1 перекрыт всегда и вентилятор отсасывает запыленный воздух от разгрузочной тележки.

При перемещении зерна надсилосными конвейерами элеваторов в надсилосных галереях в местах сброса зерна с ленты через разгрузочную тележку в силоса возникает сильное пылеобразование, в этих условиях улучшается качество аспирации разгрузочной тележки путем уменьшения надсосов воздуха в щелевой

13720 трубопровод, повышения эффективности использования вентилятора. формула изобретения

1. Устройство для аспирации разгрузочных тележек ленточного конвейера, включающее щелевой воздуховод с уплотнительными фартуками и челнок, установленный на разгрузочной тележке и соединенный с внутренней полостью щелевого воздуховода, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения качества аспирации запыпен- 15 ного воздуха из разгрузочной тележки за счет уменьшения подсосов воздуха

68 4 в щелевой воздуховод, челнок снабжен заслонкой, выполненной в виде размещенной между двумя металлическими кольцами эластичной прокладки, повторяющей форму поперечного сечения щелевого воздуховода, расположенной соосно воздуховоду и закрепленной посредством стержня на торцовой части челнока.

2. Устройство по и.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что отношение внешнего диаметра металлических колец к диаметру щелевого воздуховода составляет-0,6-0i65, а отношение диаметра эластичной прокладки к диаметру щелевого воздуховода 1,35.! 372068

Составитель И.Федяева

Техред А.Кравчук Корректор С.Черни

Pедактор М.Бланар

Заказ 463/28 Тира к 426 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Уагород, ул. Проектная, 4