Дисковый шевер
Изо6ретеч1ие относится к машиностроению , в частности к инструментам для чистовой обработки зубчатых колес. Пель изобретенияповышение качества об работки и стойкости нгевера. На боковой поверхности профиля зуба 1 расположена прямая стружечная канавка 2 и наклонные стружечные канавки 3, выполненнь;е веерообразно. Наклонные канавки имекл углы наклона, постепенно увеличивающиеся к краям 1певера. Центр образования веера 4 лежит на линии, проходяпц й че1)сз стружечную канавку 2. Кроме того, стружечные канавки могут быть выполнены веером на обеих сторонах зуба, расходяпигмся от головки к ножке и наоборот, и.ти на одной стороне профиля зуба nieBepa стружечные канавки могут быть расположены веером , расходяи1.имся от головки к ножке зуба , а на другой стороне профиля - от ножки к головке зуба. На одной половине 1пи()ины зубчатого венца стружечные канавки могут быть расходящимися от головки к ножке зуба, а на другой - от ножки к головке 5 ил « (Л
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН (su 4 В 23 1= 2li! 28
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
4uz. 1
< ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
Н А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4048649/27-08 (22) 01.04.86 (46) 15.02.88. Бюл. № 6 (71) Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачева (72) А. С. Калашников, Б. М. C»JI 0 H H LI bl H, А. Б. Петров, С. Гl. Филиппов и Б. И. Феликсон (53) 621.914.6 (088.8) (56) Патент ГДР Х 39051, кл. В 23 F 1Ч,, О(), 1964.
l 5)4 ) I I (: К() В1)! Г1 I I I E B f:. (57) 11зобр(.т(HH(()TH»cHT«H к и;3п<ин»с) р< ен)<к), H ч)l(I H»(ги K ив«трум< HTdM чистовой обработки зубчатых колес. Цель изобретения повышение качестна <)б работки и стойкости шенера. На бок»н»й поверхности пр»филя зуба 1 расположена
„„SU„„1373502 А 1 прямая <-трмжечная канавка 2 и накл»нные стружечные канавки 3, выполненные нее(н)образно. Наклонные канавки им«к)1 углы наклона, постепенно увеличивак)(циеся и краям шевера. Центр »бразонания н««ра
4 лежит на линии, пр<)ходягц«й цр(з прям к) стружечную канавку 2. Кроме того, стружеч1<ые канавки могут быть выполнены неером на обеих сторонах зуба, расх»дяшимся от
I »ë»âêH к ножке и наоборот, или на одной сгороне профиля зуба шевера стружечные канавки могут быть расположены веером, расходяшимсH»т головки к ножке зхба, и на другой стороне профиля — от ножhH к головке зуба. На»дной полонине п(ирины зубчатого венца стружечные канавки могут быть расходяц(им)1ся от гол»нки h п»жк(зуба, а на другой — от ножки к г»л»нк(о ил
Изобре: с >1>! НО(ится л ° !31:<инос I ()0(— них, н („;;I(i > и к интрументам для чн(. говой 06,;60! ли < ) (атых колес.
ЦЕЛЬ ИЗОбрстЕНИН ПОВЫЬВЕНИЕ Knai(С<ва обра(н>(ки и стойкости IlieBepn (-(3 фиг 1 5 даны схечы рас>(>.IO.K: tfi!H
< Т(7 > ЖЕ<(ИВ(" К а Н с> BÎK H d F)OI ОН Ь! х < Ta) 7>OII 3 X зубьев предложенного п(еве(73 (.Оглг(сн(7 фи(! на боковои IIOB(.pxl i TÐX +,(iiIr >i Лаtt! I>h " ll (:. <(.(ОНИ> К (ГРV К(;— ныс к(3>333>к>3,7, н,i(o;»I<. н (ые не(рообразно. ((ри эго", наклонные канавки имек7Г уг.(ы наКлопа, НОСTt IIBH!10 УВ(ЛИЧИВВК)ГЦИ((Я K КРВЯЧ I!I@Be();3. (1енгр <)f)(7;tзования не<. ра 4 .!ежи г Нсl . 11! tl ИИ, II(>OXOJHtt(Uff Ч(»РЕ;3 ПРИ »1 Х) СТРVжt."×ÍУХ) КНН»IÂÊÓ 2. (1;! .!И (и>! Дс.!П(<Х(ЬНО, ((И.(Иf(Д(:; Ж<;НЫ(K,it(,>НКИ Н»»l>10.1> СПЫ П<>С I <)Hilit! !»IЧ ((Ц;,;,l j >H,><».. <>< л «,„с ;: fii!ti X ...<,a, r,i 1 ;<,„,,<», li ! i I (irli Xi> .Я (((И»1 и < > (I ОЛ :»I И К l(ОЖК(! < (! . <:р» <(< i a(>>i >I H (с, Ir»la»lя, K )I (;3 tl(06> r> ll!M«7(VI!lt < Г(>и (, i>6(<:;<) ) i .,3, 6(3 (. В(рс;<, ппсltt..(i >(.ж< >ЧС> Ь ., ; +,<" »1<;3!>ЛИ» Н:> Ь<»> «:>;»! ,,)(>< (,.. °, > ... I(I +(I< I,„. и(„(„, ° frit< Xi (a>i, <»х я II;1 (j>a, . it ()i>r>!» <(. 7 j>< >K< a lliirla K;il, Н Kll j ((, !» <, I(,,,, I » !». .; <» 1 j)rl< ) r! > I! l> .! (Я О « .. : (« 7<, < ° <> ЗНИ !! !I(la < a i>!ti«» пик . (°,((., <;! t k> (>Е 3 t)(!>СЧ.>,>, 1 .i ilr>, I » » >r « i i)a>,>и <» a < < О,, » >. Л .,() . . " .l(. 6< Л«, и It< )f!< l> a lii ii l ll (air(fin ! < V ai T(>»,<. il tl tilt. К (>НИНЛИ Pria !!<7. 0 КЕ :.Ы Н<"< П()М, Ра Х(7 > I ЦИМножки к I );tOHK(3 чг<3 j (f>(t I j »,, ( (х!!(iме 1(rl г»у;+,с (ные лана!.KI у Г <,ll h Ныllu.l>(е 1 Не« »О . !!.: 060;! X с ГО((>il;3 X ,)O(()>t. (>3 » !»;!, >Р 3(XO>. .Я .(I .ar!a. H и < > < I!X С l О <"(>ну . О.>, нки х to+ êå илп (;>ОГ>:> >(i i (.7 (7 r>a(lht I<. Л >>trit>K>i Х>01 X > 6Ы ГI» Р;3(I,(i .+, Е Н l,! «; О,< Ной;» (. TOÐO(! ((7((<» (37(я >ОЕНЕР !»Ht Р<)М (<аСХ(7.(Я((7ИХ(СЯ <>t r 0 К >3<)rh Лс .ъ V f >, . < Нс> (7" (>é С I Ор<) и(3 » <: филя о7 и:>жки K го.((7(>ке зхб(! Стру>кечны(лап:. Вки Ханже MOI у(6:, ь раСНОЛО ЛЕНЫ и» 0.(НОй itr. I(>Bit!t(Пр 7(3<>(>>3 <х 6(> l,i. li(. (>li >< ()<, j > хО:(яп(((х((»((ii л» Як(3 r . 1<ожк(<хб >, > н(3 .I() >(0é I ножки К l ОЛ )ЬКЕ. Х Ч)> . i! Ва Я, ГО i O."i »Р K J » Г)с! П>(»В(()3 И a»!( ег наибольц.ilk! путь рс з;<ния, а .к,,< наг ьНС И Чак(ИМ3.!! НЫй ИЗНОС, Н ((РС»Ь(ОЖ<. Н; iit aÕMt Bl,!! .7<1< НИЯ (T(7><Ж<»ИНЫХ K;1!t IНОЛ:I!(ОГ.>ес(li !е>и п(>СT()HI!(, fи<> треб»;. » < »! . 1;l i !Н I Ч< < 3Х Ht»К! <7РОM (»I IIО< 1< (<.,! t It<>й скор(н I » i HB! I (>;(fa. ".. (»ч режу lil(й 4 pOMK>, сгружг lkti>>1 к,(п;)г,;,;>утс, апп(> .."I. 1 ill(ill >< > <» ili >>i> H < j7 . i>a<. ir.. iii . l r,i B Kit В ОЬЛ 3< . r>, ; ((>,:.и> 0.< с сл.>.f;:,:,i! .!(>l IIH резания Hri I!i !0(3K<. $a7 > i,i I < Рс!. f > f)H ЭТОМ ОПТЕ— МИ»i! рV(. ТСЯ Ка Ж, (с> il f)",(НЯЯ НВ КЛОН Ная СТpV жс:ная канавк;3 B беHx частях зХ>ба» рас5 ili,,! a, I (j» II .. >.,Iii Об< a"l<)f)(r>!!l (>I прямой к->lt Jiihlt. (7JJëè÷Hûé наклон стрхже и<, х K;333330K l, ред . Нх одной стороны lpt3H:нь(е условия;; > Г<х(овке зхГ)е >певера 10 при резании как («.Лноч так и В Ipl l îì и;(ПР;>ВЛ(НИИ. «» Р »Ч I 01, (>:l>i .>a х< Ч (na ПО (ОЖ(l(ИЯ С РУ Я,(-ЧНЫ . К;>НВНОХ lir <Н<>ЛЯЕт И(ЕВИН ГОВВ ГЬ зх бья «уãi;3 Гы х сa кторов поворотом Гневера fi3 »,", I, !!0l tl(с Г нтк) ((lit lt Обрс> !) 3 ГыВа<»м<>ч х се!.Гор;. Р„» «; .71>ХЖ< ai!IBIX Knfl,!l НОЛ, !, ., Iltllii. > .„фп 3, ll(>Å1Hdnlin <Ена .!.1kt (lift)< I !,ta;i! i>i!. !,.< l7t- < j7(t3a .pa 3, 3K Л>1 к, < !», »7> I < i," .>.с ". ): i <>0.(ОЖЕ>!H(l!a -<»p< >В gg TP . Я < > t Х > :l >!»! Л I«I IIP I! Р(>!;;! ; :> .! Ia li! (> (I(, BO, I ß< 06«. С>! (II I I» (. 3(>пl!С >! >ОНИЯ j>< ii IiИЯ flat и(. .3Х (<(ИХ 010РОН;1Х «(!(3<> (1 К()» >MOK a Гр >Ж(. (Ы < К 3 !(I П )Л, НанрИ МГГ) 1( .l< >li II0.! Оl> <(и ы !3< ((», . it. ь(! >, В f)oK(>f3 VK) и<> н((хч< ть !If>(>tf> "< H <у! .t колеса Ол(н(и(7<в 3(7 Х« Н;«, К;).(ЬКО j
II" <;(Л»(,< S и .((), >,Ö)У! 3, tl()OТ(ПР!i>IО (!>(.l i ll!l3:l >I I0ill; >»Оп . ВЛI >> 3 овен III(колеса B Ilр и((, <>Г)р(>Г>(7! ки и чис.Ч,х (цих кро, », i II!<)Bfi х !if l(i v÷nñò ! УХ И(ИХ В II" i!I!. «.;.; rfH, КОМПЕЧСИРХЯ - 5 : им 01!>Hi< л(н<Я il.l" è не, .BBI!>»IX к ит(l >, I ill»I. ()! 3 II () >17K(II lt I«, 3 I 3> (На r .I a t!X Il(р(»ЛО» > (l> lift. ВЕР,> И КОЛ<» ri (<ЗВ ><РЕ.irr)lit<;>t;Х Н ИХ Л(>ОМОК ОТР<, ж(:;>ь(: -„ í Jf>OK <><>О итсльно чен(,п(ак).4Г> Пер(». С (>Сей,> a f, ЛОЛС. а. . (pH .т 7М Of)(< >t(atHf33(. ТСЯ >!ОНI»(>>(! НИ(Kn t! Ò!;! )Г)рсlбо < ЛИ, ",3 Л к;< l ilia 13(f> liAL 7(tl(I! НО <х (, си Г :.;>и«.< ><(и . < 6(>. 3637 i,(вас чыч колес;,1 ! !»)и <1»,; >. С l! >(3 Xl Р;! ПО.„» l+;i i<ÈЕМ С7 )X Ж< ЧНЬ(X Каи;(B(rK СНИMЗСГС 3 РаBiiOMPPI30 И 4:> ...,,. -,,-, > 3 > . + < и („, (Vi(3(rrt ,»<7()<7 a>3!I( Н» l tl. r" Of3(.- .;: Й,:О-.> Н7 < .П.<(с НИЯ tl)<. Bi f>3 .. >.: < Oi И . i О.i «, ". и (! !)(> <>»3)t .1030ВН><3 ,>,. !.".(. В(. :! (l): )Х O>F<(< I>ÅЧИНаСтея P3>ХО (»,,,:«.Иri 5 r Ъ»" < i . »и >(I,Iit (I.,, (> . (Г и k . )> "... >,la>, к, н) ". ! !3frI.: >1Е < с)З <»((r! 7(Я;.<Е < llrl0H a i< ЕН,;,, Kf (r!rkt,, Р< ЖУ(ЦИ) ,fi . »>ОЛ i. I! f)»7lar » <, » . >ik> r>r!BH<>M< j> I !H 11 / (. (i L T;t t t t! t (I h, н н (:! t t t;; t I (" !н,: 11 E t Ih hi>I>I>(н»<, I I !н.tttft нн ; it!i, н и I(i. !ttннti. t Рг,!;:л) < !> (! h («((ii: (н (!" > ) <. (,(it, t(/iit, i н,:н".,((. » ..,;;;; н»,: ("(,, и l I:i(П it>i t it . t У m » > (. ! н н,, н, . (. нагру (ка ре,)., ц! их кромок в Itj)(t,t<..ci 1)(°зания в зо и !Ичальной окружно TH об(с(цЧИВаЕтСЯ ПОС1; ЯНСтВОМ ШаГа СтРУжЕЧНЫХ канавок на линии,t(.лительного цилиндра. Уменьшение нагрузки на режущие кром5 ки стру кечных канавок приводит к уменьшению износа режущих кромок шевера Форму.!и изоб)ретения 1. Дисковый шевер с наклонными и пря мыми стружечными канавками. отлича/ои<ии10 ся тем, что, с целью повышения качества обработки и стойкости шевера, стружечные канавки выполнены веерообразно, при этом угол наклона канавок монотонно увеличивается от середины зубчатого конца к его торцам, à ilia! стружечных канавок на ,1 t< ;1 H T <. .1 н о и ) h j ) x <к ) () < т и B t>I I I o.ill (. I i I I < o 1 (> ) I It ным. 111< )) .> !! > Il . (i/.//(!(!!(/и(!(и; / )((), !» (j)X (h("I(it>l(. h . IlI1lih!I вы по, III(. i(i . )! !! ()<>(И х (l t) j)(>it;)x .ix 6!i р;<(х(>, я )ци ися () I I <>. 1()HhH и ножке. 111евер ti(> и 1, <)т.!иг!и/ои<и!(с» тем, ЧГО СтРЪжг IHt>l(К;.«.:(НКИ ВЫ )О.lit< Ít H!I ()<>(и Х сторонах:)уба <))евера раск<)дяшимися ()i ножки к головке. 4. И1евер Ilo ll 1, (77.!и !(!/<7„,/(!((ч г(м, »1(> Н <) о 1И()И OT(>р(7(l< II i(t(1> . IS! . ((t;! (I j (.+ (I канавки Bhillo!I tt(HHI 1) !(x<7 tH II!H tt H(. () I головки к нокке, а на дру(ой (торо)и про филя от ножки к головке. 5. 1!1евер по и. 1, г/тлича/ои!и!1<» тем, что на одной по1овине ц!ирины з16чатог<) венца шевера стружечные канавки j)a<.»<>лож(ны расx(ля)ними я ()T <оЛонки и ножке, а на II)x гой (ii н<>жки к (<>ловке.
