Шпиндельный узел шлифовального станка

 

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано при создании автоматизированных п лифовальных станков. Его целью является обеспечение возможности механизированного крепления сменного комбинированного инструмента . Шпиндельный узел содержит установленный в корпусе 1 шпиндель 2, внутри которого установлена инструментальная оправка , взаимодействующая посредством nia- риков 14 с подпружиненной тягой, связанной с пневмоцилиндром 32. По центру шпинделя проходит толкатель 22, обеспечивающий смену рабочих частей комбинированного инструмента и связанный также с пневмоцилиндром 32. При срабатывании пневмоцилиндра на ограниченную величину перемещения толкателя 22 происходит смена выступающих рабочих частей комбинированного инструмента, 1ри срабатывании пневмоцилиндра на полный ход наряду с перемещением толкателя происходит перемещение тяги, освобождающей П1арики 14, благодаря чему обеспечивается раскрепление оправки с комбинированным инструментом . 2 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК д11 4 В 24 В 41/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4022313/40-08 (22) 14.02.86 (46) 15.02.88. Бюл. № 6 (72) В. М. Милованов, О. И. Яцевич, Э. Т. Самуйлов, А. П. Якимахо и И. Н. Миткевич (53) 621.923.5 (088.8) (56) Патент Японии ¹ 59-16903, кл. В 24 В 7/16, 1984. (54) ШПИНДЕЛЬНЪ|Й УЗЕЛ ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА (57) Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано при создании автоматизированных шлифовальных станков. его целью является обеспечение возможности механизированного крепления сменного комбинированного инстру— мента. Шпиндельный узел содержит уста„„Я0„„1373547 А 1 новленный в корпусе 1 шпиндель 2, внутри которого установлена инструментальная о»равка, взаимодействующая посредством шариков 14 с подпружиненной тягой, связанной с пневмоцилиндром 32. По центру шпинделя проходит толкатель 22, обесисчивающий смену рабочих частей комбинированного инструмента и связанный также с иневмоцилиндром 32. При срабатывании пневмоцилиндра на ограниченную величину перемещсния толкателя 22 происходит смена выступающих рабочих частей комбинированного инструмента, ири срабатывании пневмоцилиндра на полный ход наряду с перемещением толкателя происходит перемещение тяги, освобождающей шарики 14, благодаря чему обеспечивается раскреилеHHt оправки с комбинированным инструментом. 2 ил.

1373547

Формула изобретения

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при создании автоматизированных шлифовальных станков.

Целью изобретения является обеспечение возможности сокращения времени смены инструмента за счет механического раскрепления конусной оправки встроенной тягой, взаимодействующей с приводом осевого перемещения толкателя, служащего для смены оправок разных торцовых инструментов.

На фиг. 1 показана конструкция шпиндельного узла; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1.

В корпусе 1 размещен шпиндель 2, н конусном гнезде которого установлен комбинированный инструмент 3 на конусной опранке 4, имеющей хвостовик 5. Инструмент 3 имеет рабочие элементы 6 предварительного шлифования, выполненные в виде секторов.

B оправке 4 с возможностью возвратнопоступательного осевого перемещения размешена оправка 7 с рабочим кольцевым элементом 8 тонкого шлифования, которая пружиной 9, установленной между буртиком 10 оправки 7 и крышкой l l, закрепленной на оправке 4, удерживается в нерабочем (отведенном) положении относительно опранки 4. В расточке шпинделя 2 размещена трубчатая тяга 12 с внутренним обратным конусом 13, который через шарики 14, установленные во втулке-сепараторе 15 с выступающим фланцем, взаимодействует с обратным конусом хвостоника 5 оправки 4.

Тяга 12 имеет замковое устройство 16 и удлинитель 17, на котором между шайбой 18, опирающейся в буртик 19 выточки шпинделя 2, и < айкой 20, установленной на резьбоной части удлинителя 17, установлен пакет тарельчатых пружин 21, образуюгцих силовое замыкание тягой 12 и шпинделем 2.

Внутри шпинделя 2 с возможностью возвратно-поступательного осевого перемещения установлен толкатель 22, удерживаемый в отведенном от подвижной оправки 7 положении пружиной 23, установленной между крышкой 24, закрепленной нл торце удлинителя 17, и буртиком 25 толнателя 22. В выточке удлинителя 17 имеется упор 26, ограничивающий перемещение толкателя 22 под действием пружины 23, в который упирается буртик 25 толкателя 22. Толкатель 22 через подшипник 27, закрепленный на цапфе 28, взаимодействует с втулкой-распределителем 29, которая установлена с возможностью возвратно-поступательного осевого перемещения в кронштейне 30. Кронштейн

30 закреплен на корпусе шлифовальной бабки l. Втулка-распределитель 29 удержинается от проворота относительно кронштейна 30 шпонкой 31. На кронштейне ЗО соосно с втулкой-распределителем 29 закреплен привод осевого перемещения толкателя 22, выполненный в виде пневмоцилиндра 32, шток 33 которого взаимодействует с втулкойраспределителем 29. Hànôà 28 закреплена

50 на резьбовой части толкателя 22 резьбовым упором 34. При этом между торцом 35 удлинителя 17 тяги 12 и упором 34 образован регулируемый зазор Б.

В положении, показанном на чертеже, при вращающемся шпинделе 2 осуществляется предварительное шлифование детали (не показана) рабочими элементами 6. При подаче сжатого воздуха н пневмоцилиндр 32 с ограниченным (предварительным) давлением (1,5 кг/см ), рассчитанным для проведения тонкого шлифования, шток 33 через втулку-распределитель 29, цаифу 28, толкатель 22 перемещает в осевом направлении шпинделя 2 оправку 7 относительно оправки 4, выводя в рабочее положение кольцевой элемент 8 (положение показано пунктиром).

По окончании операции тонкого шлифования воздух управляющим устройством (не показано) из пненмоцилиндра 32 выбрасывается в атмосферу. При этом пружина 9 через буртик 19 перемещает в осевом направлении оправку 7 н нерабочее (отведенное) положение. Пружина 23 перемещает толкатель 22 в осевом направлении до соприкосновения буртика 25 толкателя с упором 26 удлинителя 17.

При отжиме инструмента н пневмоцилиндр 32 подается сжатый воздух с полным рабочим давлением (давление цехоной сети)

При этом шток 33 через втулку-распределитель 29, цапфу 28 перемещает толкатель

22 до.соприкосновения упора 34 с торцом 35 удлинителя 17. При дальнейшем перемещении штока ЗЗ, втулки-распределителя 29, преодолевая сопротивление пакета тарельчатых пружин 21, перемещается в осевом направлении удлинитель 17. Вместе с ним перемещается от хностовика 5 связанная с удлинителем 17 замковым устройством 16 тяга 12. Вместе с ней перемещается втулкасеиаратор 15 до упора в торец проточки ш и индел я 2. 11ерем еще н не тя ги 12 и родолжается до упора во фланец втулки-сепаратора 15. В этом положении плоскость расположения шарика 14 совпадает с плоскостью приемных отверстий тяги 12 и инстру мент 3 свободно удаляется из конуса шпинделя 2.

Таким образом, за счет применения в предложенном шпиндельном узле встроенной тяги, взаимодействующей с приводом осевого перемещения толкателя, служащего для смены оправок разных торцовых инструментов, достигается сокра щение времени смены инструмента.

Шпиндельный узел шлифовального станка, содержащий установленный в корпусе шпиндель, в котором расположена конусная оправка торцового инструмента, внутри которой установлена подвижная оправка другого торцового инструмента, и располо1373547

Составитель Н. Ермакова

Редактор Н. Горват Техред И. Верес Корректор М. Шароши

Заказ 361/)! Тираж 677 Подписное

Вг1ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 женный внутри шпинделя подвижный в осевом направлении толкатель, связанный с подвижной оправкой и с приводом осевого перемещения, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени смены инструмента, он снабжен установленной внутри шпинделя подпружиненной в противоположную конусной оправке сторону трубчатой тягой с внутренним обратным конусом на обращенном к конусной оправке конце, установленной внутри тяги подпружиненной втулкой-сепаратором с фланцем, выступающим из тяги в сторону конусной оправки, и шариками, расположенными во втулке-сепараторе с возможностью контакта с обратным конусом тяги, при этом конусная оправка выполнена с хвостовиком, входящим во втулку-сепаратор и имеющим наружный обратный конус, а привод осевого перемещения толкателя выполнен в виде пневмоцилиндра и снабжен упором, установленным с возможностью контакта с торцом тяги.