Способ регенерации асфальтобетона
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
«е (в
А1 (5@4 E0I С718
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ; и
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4035649/29-33 (22) 11,03.86 (46) 23.02.88. Бюл. Р 7 (75) Г.Г.Тришин и В,Ф.Полойко (53) 691.16(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
9 894034, кл. Е О1 С 7/18, 1979.
Сюнью Г.К, и др. Регенерированный дорожный асфальтобетон.- M.: Транспорт, 1984, с. 96-98. (54) СПОСОБ РЕГЕНЕРАЦИИ АСФАЛЬТОБЕТОНА .(57) Изобретение относится к дорожностоительным материалам, в частности к регенерации асфальтобетона, и может быть использовано при р1зконструкции и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Цель изобретения— снижение энергоемкости и длительности процесса. Способ регенерации асфальтобетона заключается в измельче- . нии старого асфальтобетона, нагреве его в среде теплоносителя, нагретого до 160-200оС, и последующем смешении с нагретыми инертными заполнителями.
В качестве теплоносителя используют нефтепродукты — нефтяной битум, гудрон, тяжелую нефть. Общая длительность процесса регенерации 1 т асфальтобетона 2,7-3,2 мин. 2 табл.
1375711
Таблица 1! Общая длитель--. ность
При- Теплоносители мер
Время
Рабочая температура теплоноси разогрева асфальтабетона, мин процесса, мин теля, ОС
Битум БНД 200/300
Битум БНД 130/200
3,2
160
2,6
2,6
200
2,0
Гудрон с вязкостью
130-200 с (при 60 С по вискозиметру с отверстиями 5 мм) 180
2,7
2,1
Известный
Вода +
Горячие газы
5,2.
900
4,6
Примечание: Время разогрева асфальтобетона и общая длительность процесса приведены в расчете на получение в установке 1 т асфальтобетона.
Изобретение относится к дорожно( строительным материалам, в частности к регенерации асфальтобетона, и может быть использовано при реконструкции и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
Целью изобретения является снижение энергоемкости и длительности процесса.
Способ осуществляется следующим образом.
Куски старого дорожного покрытия из мелкозернистого асфальтобетона с максимальным размером 0,20х0,10х х0,05 м подают ковшовым конвейером в емкость с теплоносителем — нефтепродуктами, нагретыми до 160-200 С.
После нагрева асфальтобетонной массы до 140-160 С ковши извлекают из ем-. кости, обеспечивают сток теплоносителя обратно в емкость через отверстия в ковшах и подают массу через дозатор в лопастной смеситель. Туда же подают нагретые до 140-160 С отдозиро ванные минеральные материалы соответствующего гранулометрического состава. Смесь перемешивают. Добавление новых минеральных материалов компенсирует избыток вяжущего, уносимого
Разогретым регенерируемым асфальтобетоном. В качестве теплоносителя используют нефтепродукты с вязкостью близкой, но не превышающей вязкость органического вяжущего в асфальтобетоне: нефтяные битумы, полугудроны, гудроны, тяжелые высокосмолистые нефти и др.
Условия регенерации асфальтобетона даны в табл.1 а свойства получаемого асфальтобетойа приведены в табл.2.
Как видно из таблиц, предлагаемый способ менее энергоемок, длительность его снижена, свойства же получаемого регенерированного асфальтобетона нахо ятся на овн и в с д ур е з е тного.
20 Формула изобретения
Способ регенерации асфальтобетона путем измельчания его и нагрева в среде теплоносителя с последующим
25 перемешиванием с нагретыми инертными заполнителями, о т л и ч а ю щ и й— с я тем, что, с целью снижения энергоемкости и длительности процесса, в качестве теплоносителя используют
30 нефтепродукты, нагретые до 160-200 С.
1375711
Таблица 2
Пример
Показатели
1 2 3 Известный
2,7
2,8
2,5
2,7
50 С
0,9
1,0
10,3
ООС
10,2
9,5
10,0
Водонасыщение, Ж по объему
2,6
3,2
2,3
2,8
0,4
0,4
0,4
0,3
Набухание, Х по объему
Коэффициент водостойкости
0,95
0,96
0,95
О,95
Редактор Л.Лангазо
Заказ 750/29 Тираж 517
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Подписное
Производственно-полиграфическое предприятие, r Ужгород, ул. Проектная, 4
Предел прочности при сжатии, МПа, при
200С
Составитель Е. Бикбулатова
Техред М.Дидык Корректор С. Черни
