Устройство для сортировки деталей по массе

 

Изобретение относик я к конгрольносортировочной технике в ма111ииост)оении и нозволяет расн1ирить технологические «)зМОЖНОСТИ и повысить точность СС)р1Ир()ВКИ. На приводной раме, установленной с возможностью возвратно-постунательного перс- .чмцения, на осях 6 п арнирно смонтированы ромбовидные вальцы 4. Под рамой установлены емкости 8 и 17 для рассортированных деталей. Тяжелые детали из лотка 3 поступают на соседние вальцы 4 и, если и.х масса достаточна для поворота вальцов, попадают в емкость 17. Детали с малой массой остаются лежать на боковых поверхностях вальцов 4. При смешении рамы внраво или влево сферический упор И крон- Н1тйна 9 взаимодействует с верхним ребром пальца 4, который новорачивается и сбрас ывает деталь в правую или левую емкость 8. 2 И.1.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5l) 4 В О< (- 5/ !6

ВСЕО1Н) 1Н > %, 13,",,„13

БЙЪЛЧОТЕМ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг."

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4114655/28-12 (22) 04.06.86 (46) 07.03.88. Ьн>л..x(9 (71) Минский опытный ме ани ц«кий зс)ш>д (72) A. (.. Шерба, B. (:. Капит<ни)в, (.. 1 I..ÇBxBðBBè÷, (.. (.. 1!le!)<>II, А А. Ку шнер и В. Il. Войцехович (53) 681.269.91 (088.8) (56) Авторское сви;ц тельство (.(;(:Р ,(х) 814489, к.). B 07 (. 5/16, 1979. (54) У(:ТРОЙ(.ТВО ДЛЯ (ОРТИР()ВКИ, И-ТА„ 1ВГ1 Г10 МАС(.1 .

157) И:и>бретение относи < «я к контроль«<>cc>ртировочной тсхнике в машино«тр<>снии и позволяет расширип техн>логичс«K>I< ьч>зможности и повысить т<>чно«гь «оргир<>вки.

„„SU0„1378936 A1

1(а приводной раме, усташ>влс иной с возможностьк> возвратно-поступательного перс м«шения, íà îсях 6 <нарнирно смонтированы ромбовидные вальцы 4. Ilol рамой установлс ны емкости 8 и 17 для рассортироги<нных деталей. Тяжелые детали из лотка 3 ш>«тупают на соседнис вальцы 4 и, если их масса достаточна для поворота вальцов, нонадак)т в с мкость 17. Детали с малой мас«ой îстак>тся лежать Hd боковых IIoB«pxlI»«Tax вальцов 4. При смегцении рамы внраво или вл Bo сферический упор 11 кронштйна 9 взаимс).1< и«твует с верхним ребр<>м ва, >ьца 4, кото() ы)< но вор,) ч и вс)с тся и сбра«ына T деталь в нравуK) или левую емк<>сть 8. 2 нл.

1378936

Изобретение относится к контрольносортировочной технике в машиносгроении и может быть использовано для сортировки по массе деталей различной конфигурации.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей точности сортировки.

На фиг. 1 схематически изображено устройство для сортировки, продольный разрез; на фиг. 2 — — то же, вид в плане.

Устройство для сортировки деталей ио массе содержит четыре вертикальные стойки

l. В верхней части стоек 1 установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения транспортирующая рама 2, иад которой установлен наклонный загрузочный лоток 3, соверигаюцгий от привода (не показан) возвратно-поступательное движение.

Устройство снабжено средством сортировки, установленным в проеме транспортирующей рамы 2. Средство сортировки выполнено в виде сбрасывающи» вальцов 4 ромбовидной в поперечном сечении формы и с вогнутыми боковыми поверхностями.

Сбрасывающие вальцы 4 расположены в проеме транспортирующей рамы 2 периеHдикулярно боковым цилиндрическим направляющим 5 транспортирующей рамы 2.

Каждый из сбрасывающих вальцов установлен с возможностьк) свободного качания на цапфах 6. Цапфы 6 свободно установлены во втулках 7, закрепленных на иаправляюгггих 5 транспортирующей рамы 2.

Для выгрузки сортируемых деталей с минимальной массой предназначены емкости 8.

Устройство снабжено расположенными иад транспортирующей рамой 2 двумя Г-образными кронштейнами 9, каждый из котоpI l» жестко закреплен на горизонтальных поперечинах 10 стоек 1. Консольный конец каждого Г-образного кронштейна 9 снабжен сферическим упором 11, имеющим возможность контактировать в процессе возвратНо-поступательного перемещения транспортирующей рамы 2 с вершиной сбрасывающих вальцов 4.

Устройство содержит механизм привода, выполненный в виде мотора-редуктора 12, на выходном валу которого жестко закреплен плоский диск 3. По периферии плоского диска 13 жестко вмонтирован цилиндрический палец 14, с которым шарнирно связано соединительное звено 15. Второй конец соединительного звена 15 шарнирно связан с поперечной перемычкой 16 транспортирующей рамы 2.

Устройство для сортировки деталей ио массе работает следующим образом.

Воздействуя иа соединительное звено 15, цилиндрический палец 14 плоского диска 13 механизма привода передает постоянное возвратно-поступательное перемещение транспортирующей раме 2. Одновременно с включением привода трансги ртирунзщей раФормула иаобретени.ч

Устройство для сортировки деталей ио массе, содержащее загрузочный лоток с механизмом погитучной подачи, размещенный иод лотком механизм транспортирования с приводом, средство сортировки и емкости для рассортированных деталей, от.гичающеесч

40 тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения точности сортировки, механизм транспортирования выполнен в виде прямоугольной рамы, установленной с возможностью возвратно-посту45 нательного перемещения, средство сортировки выполнено в виде по меньшей мере двух шарнирно смонтированных на раме вальцов ромбовидной формы и двух неподвижно установленных по краям рамы

Г-образных кронштейнов со сферическим

50» пором на конце, a eMKocTH для рассортированных деталей размещены под рамой механизма транспортирования, при этом вальцы ромбовидной рамы установлены так, что их центры тяжести размещены ниже осей вращения, а сферические упоры Г-об55 разных кронштейнов установлены с возможностью взаимодействия с верхними ребрами ромбовидных вальцов.

2 мы 2 включается привод наклонного загрузочного лотка 3. Сортируемые детали падают ио одной на боковые вогнутые поверхности двух соседних сбрасывающих вальцов 4. Детали с минимальной массой остаются лежать на боковых поверхностях двух соседних вальцов 4.

Находясь на наружных поверхностях двух соседних вальцов 4, сортируемая деталь с минимальной массой транспортируется, например, при перемещении транспортирующей рамы 2 в правую сторону к правому Г-образному кронштейну 9. Сферический упор 1! правого Г-образного кронштейна 9 вступает в контакт с выступающим над транспортирующей рамой ребром правого крайнего сбрасывающего вальца 4. При дальнейшем поступательном смещении транспортирующей рамы 2 в правую сторону правый крайний валец 4 проворачивается на цаифах 6, деталь сбрасывается в и ра вую емкость 8.

При перемещении транспортирующей рамы 2 в левую сторону аналогично осуществляется сброс детали с минимальной массой в левую емкость 8.

Если противодействующий момент массы сбрасывающих вальцов 4 недостаточен для удержания сортируемой детали с максимальной массой на наружных поверхностях двух соседних сбрасывающих вальцов 4, то деталь с максимальной массой попадает в емкость 7, предназначенную для сбора рассортированных деталей с максимальной массой.

1378936

15 14

ВНИИГ1И Государственного комитета СССР по делам изобрстений и открытий

11.3035, Москва, Ж- —,35, Раушская наб., д. 4 5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. 11роектная, 4

Редактор 11. Ге р е ш и

Заказ 635 8

Составитель Л. бегания

Текред И Верее Корректор М. 11ожо

Тираж 569 11одписное